orangutan

@dunachio La palabra "puta" la esperaba entre la lista de sus gastos """necesarios""", no como la has usado

@Zoidborg @kosako @PasaPollo

@dunachio ¿El mecánico de Tik Tok cuyo community manager es un usuario bastante activo y dado al astroturfing mediante la creación de clones para los votos a las noticias que envía de los medios para los que trabaja? @paumal @martinvars @carademalo

@paumal Si, y lo que es peor, salía en el programa de Iker Jiménez, con el mecánico de TikTok @martinvars

@eirene www.meneame.net/user/Koulibaly/history

@PasaPollo Eso pensaba yo de primeras. Pero en media campaña de la ultraderecha de mentiras contra los impuestos, escrito en El español...

@Zoidborg @kosako @PasaPollo @ochoceros A ver, no es una broma ni es una vergüenza. Es que no os ponéis en su piel. Él, como jugador de élite, tiene que comprar buenos coches y gastar dinero (lo dice él) para mostrar al mundo que es un jugador de élite, es algo que va implícito en el contrato y a lo que, pobre, se le obliga. Tiene que gastar en casas, coches y lujo, porque si no ¿qué pensaría la gente de él?
Es una puta víctima de la sociedad. Le hemos fallado.

@Zoidborg Dramatización:  

@Zoidborg Lo acabo de leer. Quiero pensar que es tono irónico como una broma, ¿no?

¿No?

Dios santo, pobre hombre
www.elespanol.com/deportes/20251203/odell-beckham-jr-jugador-nfl-borde

@dunachio Yo me examiné en su día del teórico del A1 de moto y después ese mismo me valió tanto para el A2 de moto como para el B1 de coche, un examen teórico y tres prácticos.

@Delapluma

@ochoceros No, si yo los test del carnet de coche los hacía en papel, que no había ordenadores. Iba casi cada día, y me llevaba un taco, que me daba la secretaria (Maripaz se llamaba, todavía me acuerdo), y volvía al día siguiente y la misma secretaria me los corregía con unas plantillas que ponía encima de los test . Pues me debí hacer todos los que tenían varias veces, y aprobé a la primera. Luego el de moto fue más fácil, porque era el específico de moto, y eran muchas menos preguntas, y ese si lo hice todo por internet e incluso el examen en la dgt fue con unos pcs con pantalla táctil.
@Delapluma

@Nadieenespecial En el mercado americano de segunda mano tienes absolutamente de todo y de todos los precios, con la ventaja de unas regulaciones tan laxas que puedes conducir casi cualquier cosa por las carreteras aunque esté en un estado lamentable, al contrario que en Europa donde nos exigen, controlan y regulan absolutamente de todo.

El otro día estuve a punto de coger para un conocido una luces LED modernas para su coche del 2006 y que pudiese ver mejor que con unas bombillas H4 halógenas antiguas, pero resulta que no las homologan para ese vehículo por ser demasiado luminosas y te jodes, o te comes una multa del copón como te paren, o en la ITV. Que hay gente que se arriesga y las cambia, pero...

@Nadieenespecial Los keicars en yankilandia no tienen razón de ser más que para uso urbano en ciudades "incómodas" por temas de aparcamiento como NY, porque como tengas que hacer kilómetros por LA en un llavero de esos, cogiendo autovía cada dos por tres, te puedes morir. O para circular entre pueblos-ciudades, que está todo ATPC. Un yanki promedio hace un güevo de km diarios en su vida normal, sobre todo comparado con los europeos. Además casi todos los sitios tienen sitio de sobra para aparcar, por eso no tienen problema en circular con vehículos de 5 metros o más, o de la anchura de un Dodge RAM HD, que los hay de 2,45m de ancho

Otra cosa será que se les venga encima una buena crisis inmobiliaria y necesiten que la gente deje de dormir en sus vehículos y pase a comprar casas, pero con lo que manejan de pasta acaban antes vendiendo tiendas de campaña

Edit: Una imagen con el ejemplo de diferencia en anchos y tamaño de coches. El Dodge RAM 2500 no es el más ancho, y un Kia Picanto es "grande" al lado de un keicar.  

@dunachio Yo justo al contrario, me empapé el librito de arriba a abajo varias veces, incidiendo en comprender el sentido y el porqué de cada norma, la lógica seguida en las señalizaciones y situaciones, y finalmente memorizando las cifras y datos que había que aprender de memoria sí o sí. Menos de un mes de autoescuela teórica y aprobado a la primera, en la época en la que no había ordenadores en las autoescuelas ni para hacerte el recibo de pago, menos para hacer tests, aunque en papel hice unos cuantos.

Todavía recuerdo cosas "chorras" como que la hemeralopía es la condición por la que ves mal de noche o con poca iluminación.

@Delapluma

@Nadieenespecial Espera a que sus colegas petroleros le digan que eso no consume y que les joden el negocio

A no ser que tenga pensado meterse en el negocio de las funerarias, porque el choque de un keicar con cualquier armatoste de los que circulan en EE.UU. te manda directo al hoyo sin pasar por urgencias.

@Delapluma para aprobar el teórico lo que hay que hacer es test, test y más test. Los tienes online. Yo tanto en el de coche (hace muchos años) o en el de moto, no abrí el libro ni fui a la autoescuela, me hice tropecientos test, me presenté y aprobé. El tema de las prácticas ya es distinto , pero haz muuuuchos test.

@Delapluma Me lo saqué en un verano ocioso con tranquilidad, un par de meses me llevaría, pero se puede hacer en un par de semanas intensivas creo yo.
Leí el libro dos veces, repasando las partes más difíciles, en las que reincidía el profesor: los gálibos y la tara... vamos, las cifras. Tests hacía varios en la autoescuela, cuatro o cinco, todos los días que iba. Creo que desde el principio sacaba unos cinco-diez fallos; la mayor parte de las cosas son lógica o conocimiento de la vida (señales principalmente). Cuando ya hacía varios sin sacar ninguno me presenté. Tuve uno. Creo que en internet no hice tests, por el 2003 quizá no había páginas buenas. En el práctico iba nervioso y suspendí, la segunda iba tranquilo, a sabiendas que de sabía hacerlo de sobras, y aprobé.

Una vez escuché a la madre de un amigo decir que sacarse el carnet es como hacer unas oposiciones; su hijo se lo tomaría así, porque le llevó como 9 intentos

@mis_cojones_en_bata @paumal Ahm... claro, yo estoy haciendo uno al día, dos a veces. Es que después del curro y antes de escribir, tampoco me queda sesera para hacer más.

Necesito un poco de ánimo... ¿como cuántos tests de conducir son necesarios para ir empezando a aprobarlos? Tenemos en cuenta que aún no he terminado de leer el manual, estoy en "Señalización", pero llevo hechos diez tests en dos semanas y el mejor resultado han sido 5 fallos. ¿Empiezo a descorazonarme, o es normal?

a) Sí, porque deberías haber leído el manual entero primero.
b) No, porque eres un zote.
c) No, porque en 10 tests ya deberías haber notado mejoría.

 

@arariel Un gnomo ciego. Cualquier otra posibilidad es una puta pesadilla.

@carademalo Si, de buenas maneras, simplemente, parece ser, se les olvidó. Este mes pagaron el día 1
@Zoidborg Las compañeras de tu madre saben

@emegece @mis_cojones_en_bata @yonseca Día 645 deseando que el Perro fuese la mitad de Perro que dicen los enemigos del Perro.

@PasaPollo Lo de que Garzón en un directo de Instagram (!) "El Supremo me quitó la toga: yo les quito la máscara" iría duro de cojones si fuese verdad. Frase de John McLane.