@ChiquiVigo En un tetracilíndrico los cilindros están unidos por un eje, de tal forma que cuando se mueve, el primer cilindro y el tercero coinciden a la vez arriba haciendo la explosión, y el segundo cilindro y el cuarto están en el lado contrario empezando el ciclo. Y cuando este último par están arriba, el par anterior está abajo. Es muy sencillo, porque están equilibrados en todo momento (tanto por relaciones de peso como de distancia), y si hay algún problema, el mecánico tarda muy poco en saber qué cilindro está descompensado.
Sin embargo, en los tricilíndricos el eje que los une tiene una forma especial, en el que tienen que coincidir a la vez dos cilindros en la parte superior (el 1 y el 2, el 1 y el 3, o el 2 y el 3). El problema es que el cilindro que no está arriba tampoco está abajo, por lo que es todo más descompensado, y si hay un problema de descompensación (que es mucho más fácil que ocurra con respecto a un tetracilíndrico), el mecánico lo tendrá más difícil para detectar qué cilindro es el descompensado (o que lo esté directamente la barra de unión). Y a más revoluciones, peor.
@dunachio ¿Has conducido ya algún 100% eléctrico?
Es una gozada la respuesta que tiene y la comodidad para viajar.
Y como dices, en viajes de más de 300-400 km, las paradas te las pide el cuerpo para ir al baño o tomar un café.
@lamonjamellada si para tu papel de super villana necesitases a alguien a quien ponerle freno y pararle los pies, desechando alguna de sus ideas y aprovechando otras, aquí estoy yo.
@Golan_Trevize En los pueblos, de toda la vida, se ha votado a la persona, dando igual que fuese por el Partido Comunista o por Vox. Y si valía, le votaban otra vez, dando igual si cambiaba de partido a otro del extremo contrario.
@Stieg colocando puntas largas en los raíles, en algún sitio oimos que se convertirían en ganzúas que nos servirían para abrir puertas.
Y durante un par de tardes conseguimos unas pocas puntas aplastadas que no valían absolutamente para nada, amén del rato que nos costaba encontrarlas donde hubieran aterrizado.
@Teary hace unos años tuve que tomar una decisión parecida con dos amigos de "toda la vida", con los que coincidí en tres ciudades de dos países diferentes. Ellos se conocieron a través de mí, comenzaron a salir y ahí siguen como pareja.
El caso es que durante Covid me harté y simplemente decidí dejar de hacer el esfuerzo por quedar con ellos, y desde entonces no he vuelto a saber.
Por una parte, me daba mucha pena al principio (cuando pasé por el duelo) perder no una, sino dos amistades de las más antiguas que mantenía. Por otra parte, creo que, gracias a ello, hice hueco para acomodar nuevas amistades que surgieron.
Con todo y con eso, lo siento por la parte que te toca. Perder amistades, por la razón que sea, siempre es difícil. Un abrazo
@Rembrandt ya, pero su basura cala e impregna a mucha gente que sin más acepta su discurso porque es sencillo de digerir. Automáticamente el objetivo de ese bulo pasa a ser alguien despreciable para esos débiles de mente.
Si ese menú lo reciben de forma reiterada sin nada que les avise de que eso es mierda, no te quepa duda de que en el futuro, obrarán en consecuencia y cuando haya que votar por un menú para todos en el comedor, ellos votaran que el menú contenga mierda.
▬ ¿Qué le has comprado?
▬ Unos patines.
#chiste_de_yoma
@ChiquiVigo En un tetracilíndrico los cilindros están unidos por un eje, de tal forma que cuando se mueve, el primer cilindro y el tercero coinciden a la vez arriba haciendo la explosión, y el segundo cilindro y el cuarto están en el lado contrario empezando el ciclo. Y cuando este último par están arriba, el par anterior está abajo. Es muy sencillo, porque están equilibrados en todo momento (tanto por relaciones de peso como de distancia), y si hay algún problema, el mecánico tarda muy poco en saber qué cilindro está descompensado.
Sin embargo, en los tricilíndricos el eje que los une tiene una forma especial, en el que tienen que coincidir a la vez dos cilindros en la parte superior (el 1 y el 2, el 1 y el 3, o el 2 y el 3). El problema es que el cilindro que no está arriba tampoco está abajo, por lo que es todo más descompensado, y si hay un problema de descompensación (que es mucho más fácil que ocurra con respecto a un tetracilíndrico), el mecánico lo tendrá más difícil para detectar qué cilindro es el descompensado (o que lo esté directamente la barra de unión). Y a más revoluciones, peor.
Continúo ahora mismo...
@Teary
Es una gozada la respuesta que tiene y la comodidad para viajar.
Y como dices, en viajes de más de 300-400 km, las paradas te las pide el cuerpo para ir al baño o tomar un café.
Con cargas lentas y sobre todo en casa, el ahorro es de un 60-80%.
¿Has mirado el KGM Tivoli?
Esto ya es otra cosa
x.com/AutismCapital/status/2013820759043461139
@vazana
@Golan_Trevize @Ferran
P.D.: lo veo y subo a esto:
Sin lo segundo, lo primero dejaría de ser rentable y desaparecería.
Así que imagínate.
Y durante un par de tardes conseguimos unas pocas puntas aplastadas que no valían absolutamente para nada, amén del rato que nos costaba encontrarlas donde hubieran aterrizado.
El caso es que durante Covid me harté y simplemente decidí dejar de hacer el esfuerzo por quedar con ellos, y desde entonces no he vuelto a saber.
Por una parte, me daba mucha pena al principio (cuando pasé por el duelo) perder no una, sino dos amistades de las más antiguas que mantenía. Por otra parte, creo que, gracias a ello, hice hueco para acomodar nuevas amistades que surgieron.
Con todo y con eso, lo siento por la parte que te toca. Perder amistades, por la razón que sea, siempre es difícil. Un abrazo
Si ese menú lo reciben de forma reiterada sin nada que les avise de que eso es mierda, no te quepa duda de que en el futuro, obrarán en consecuencia y cuando haya que votar por un menú para todos en el comedor, ellos votaran que el menú contenga mierda.
@dunachio
En el momento en que se hace portadilla en el sub dejan de estar en "nuevas"
O capirote y sambenito.
Personalmente, prefiero la segunda opción.
Es más española e histórica.
¿De verdad que no sabes eso?
De ninguna manera pienso que deba haber una lista pública.