Nadieenespecial

@Nadieenespecial En el mercado americano de segunda mano tienes absolutamente de todo y de todos los precios, con la ventaja de unas regulaciones tan laxas que puedes conducir casi cualquier cosa por las carreteras aunque esté en un estado lamentable, al contrario que en Europa donde nos exigen, controlan y regulan absolutamente de todo.

El otro día estuve a punto de coger para un conocido una luces LED modernas para su coche del 2006 y que pudiese ver mejor que con unas bombillas H4 halógenas antiguas, pero resulta que no las homologan para ese vehículo por ser demasiado luminosas y te jodes, o te comes una multa del copón como te paren, o en la ITV. Que hay gente que se arriesga y las cambia, pero...

@Nadieenespecial Los keicars en yankilandia no tienen razón de ser más que para uso urbano en ciudades "incómodas" por temas de aparcamiento como NY, porque como tengas que hacer kilómetros por LA en un llavero de esos, cogiendo autovía cada dos por tres, te puedes morir. O para circular entre pueblos-ciudades, que está todo ATPC. Un yanki promedio hace un güevo de km diarios en su vida normal, sobre todo comparado con los europeos. Además casi todos los sitios tienen sitio de sobra para aparcar, por eso no tienen problema en circular con vehículos de 5 metros o más, o de la anchura de un Dodge RAM HD, que los hay de 2,45m de ancho

Otra cosa será que se les venga encima una buena crisis inmobiliaria y necesiten que la gente deje de dormir en sus vehículos y pase a comprar casas, pero con lo que manejan de pasta acaban antes vendiendo tiendas de campaña

Edit: Una imagen con el ejemplo de diferencia en anchos y tamaño de coches. El Dodge RAM 2500 no es el más ancho, y un Kia Picanto es "grande" al lado de un keicar.  

@Nadieenespecial Espera a que sus colegas petroleros le digan que eso no consume y que les joden el negocio

A no ser que tenga pensado meterse en el negocio de las funerarias, porque el choque de un keicar con cualquier armatoste de los que circulan en EE.UU. te manda directo al hoyo sin pasar por urgencias.

@Nadieenespecial @Ah_no_nimo Yo sí, lo de "no que venga un pobre cualquiera a pegarle un navajazo" en el supuesto que estamos hablando, sí que vería más que necesario que fuese legal, si no les gusta, que no compitan.

Ya que el CEO de Palantir a propuesto hacer constitucionales los crimenes de guerra, yo propongo que los asesinatos entre directivos de distintas empresas (ojo, entre ellos, no que venga un pobre cualquiera a pegarle un navajazo) sean legales siempre y cuando se cumplimente la documentación de notificacion pertinente.

Ya lo propuso Richard K. Morgan en su excelente libro Leyes de Mercado.
Añado que aprovechando que media notificacion, podriamos mandar unos drones con camara a seguir al notificado y hacer un reality televisado, cuyos beneficios irian para las empresas de los afectados.
Personalmente no le veo ninguna falla.