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Hay días tontos y tontos todos días.

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Los expertos avisan: «Habrá una explosión de casos, seguro, tras las celebraciones por el fin del estado de alarma» [235]

  1. Tanto unos como otros sabremos en unos quince días quien tiene razón, si quien dice que no es para tanto, o quien dice que va a ser un desastre.

Fernando Simón, tras el caos del fin de semana: "Nadie sabe lo que pasará en España" [172]

  1. #71 Actividad en exterior, vale, poco riesgo.
    ¿Compartir vaso?
    ¿Seguro que no empezaron o acabaron en una casa?
    Quedamos en mi casa ya las doce salimos.
    Venga, la última en casa.
    No creo que esas frases hayan caído en desuso.
  1. #16 Di acojonados, o añadelos.
    No me gustaría estar en la piel de quien es persona de riesgo y no se puede vacunar, o no tiene todas consigo de tener la suerte de ser asintomático y la vacuna cae lejos.
  1. #11 El que no hayamos tenido cuarta ola como tal me da esperanza, pero...

    Tenemos una incidencia muy alta (salvo en algunos sitios) mientras que el año pasado era tan baja que alguien llegó a decir que habíamos vencido al virus. Y después poco a poco, sin prisa pero sin pausa volvieron a subir, hasta el punto de tener una ola que el resto de Europa no tuvo.

    Estás comparando con la desescalada del año pasado, fueron dando libertad progresivamente, ahora sólo había dos medidas, el cierre perimetral y el toque de queda, y hemos pasado a nada, bueno, a la mascarilla y la distancia, que cumpla, claro.

    Lo único bueno es la vacuna, ahora buena parte de la población mayor está inmunizada, el resto, pues ya veremos que nos pasa.

Video de drones del aterrizaje sincronizado del propulsor del vuelo de prueba Falcon Heavy [ENG] [53]

  1. #46 El cohete Electron ha perdido capacidad de carga por los paracaídas y los refuerzos necesarios, así que para aterrizar horizontal necesita refuerzos para soportar su peso, suma el peso de los airbag, el de los paracaídas, que ojo, si para una pequeña cápsula como la Crew Dragon necesitan dos (tres por exigencias de la nasa) imagina los necesarios para esa mole.

Barcelona y el fin del estado de alarma: se disparan los ingresos por intoxicación de alcohol y drogas [87]

  1. Alguno se ha corrido un buen fiestón (o eso cree).
    ¿Alguien sabe si ha subido la venta de condones? Me parece más interesante que la vuelta de las borracheras.

Video de drones del aterrizaje sincronizado del propulsor del vuelo de prueba Falcon Heavy [ENG] [53]

  1. #42 Gran serie.
    También la llaman maniobra loco Elon.

Cataluña limita a 48 horas las áreas de autocaravanas privadas [145]

  1. #8 Pregunta de quien nunca ha viajado en caravana.
    ¿Se suele pasar más de dos días en el mismo sitio?
    Tenía entendido que precisamente parte de la gracia era la movilidad.

Video de drones del aterrizaje sincronizado del propulsor del vuelo de prueba Falcon Heavy [ENG] [53]

  1. #8 Antigua, pero no me canso de verlo.
  1. #3 El mini lanzador Electron va a usar paracaídas para amerizar (mejor el mar que un colchón) y ser reutilizable.
    El Miura de PLD también lo intentará con paracaídas.
    Ambos son pequeños, así que imagino que es un sistema con limitaciones de carga.
    Además el Falcón hace un entry burn, que frena mucho su velocidad al volver a la atmósfera, un paracaídas a esa altura no tiene ningún efecto, y una reentrada a 26000 km/h destruirá el cohete, así que unas vez tienes la capacidad de reencender y guiar con precisión lo del paracaídas pierde cierto sentido.

    Por contra la starship entrará en horizontal para frenar más, y después hará la ya famosa maniobra del giro para aterrizar como el Falcon.
  1. #29 El Falcon heavy tiene mucha capacidad de carga, y hay poco mercado para tanta capacidad, le pasa como al Ariane 5, puede poner en órbita un satélite grande o dos normales, por lo que normalmente la esa emplea el Vega o el Soyuz.
    Le pasa lo mismo al Delta V heavy, sólo lo usan los militares para los satélites mas grandes, aunque en ese caso un precio desorbitado también tiene la culpa.
    Por cierto, la próxima (y última) misión del Ariane será lanzar el telescopio James Webb, precisamente por su capacidad, tanto de carga como de volumen, pues tiene una de las mayores cofias de la actualidad.

Almeida tacha de "lamentables" los botellones: "Libertad no es infringir las normas" [300]

  1. #148 Cierto, e ¿Hizo algo con sus competencias para evitarlo? Porque tu y yo nos podemos quejar de que eso es una irresponsabilidad, pero no pueblos hacer nada, la cosa es que tiene autoridad, en lugar de decir lo obvio debería haber actuado.

La Unión Europea no renovará el contrato con AstraZeneca para la compra de vacunas contra el coronavirus [147]

  1. Pregunta tonta: ¿Ahora un particular podría comprar esa vacuna para sí?

'Rebelión' contra el plan de peajes en todas las carreteras [393]

  1. #99 El vehículo más ecológico es el que menos se mueve, en eso de acuerdo, y lo suyo es buscar formas de lograrlo motivando, no jodiendo a la peña.
  1. #60 Sobre lo que dices a #26.
    Hay otra posibilidad, otro impuesto en los hidrocarburos.
    Lo desarrollo:
    No requiere de infraestructuras que amortizar (cabinas, arcos de telepeaje), tampoco un coste extra para el usuario en forma de tarjeta. Y se podría desgrabar en función de la renta (ganas más de tanto, no se te devuelve, menos de x, el 100%) y además crear un combustible profesional como ya ocurre en el campo.
    Sobre el gasoil B una cosa para que pilles la idea, también paga el centimo sanitario, pero al final de año existe la posibilidad de pedir su reembolso.
  1. #72 ¿Hay transporte público suficiente? No
    ¿Es fácil vivir cerca de donde se trabaja? Tampoco.
    ¿Tienes suficientes servicios en tu barrio o te tienes que desplazar?
    Si fueran habiles tomarían medidas en ese sentido y el problema bajaría.

Díaz maniobra para que las empresas en crisis pasen a manos de los trabajadores [326]

  1. #116 Yo conozco el caso de una empresa de bolsas, ya de hace años, y sigue funcionando bien.

'Rebelión' contra el plan de peajes en todas las carreteras [393]

  1. #27 Estaba siendo sarcástico.
    Las carreteras sirven para dar cohesión a los territorios, sobre todo a zonas rurales y pequeñas ciudades, con esas medidas vivir lejos de las grandes ciudades será un lujo gracias a los que dicen defender (uy, el predictivo puso defecar...) a la España vaciada.
    Y sobre conservación de autovías, que pregunten por León, la última vez que fui no podía pasar de 100, no ya por las señales, si no por el riesgo de que se me salieran los empastes.

Restos del cohete espacial chino caen sobre Océano Indico, confirman autoridades [118]

'Rebelión' contra el plan de peajes en todas las carreteras [393]

  1. xD xD
    En fin, partidos políticos muestran su rechazo... ¿El mismo que cuando gobierne lo pondrá (ya lo propuso en su día) porque no hay más remedio? ¿Por la herencia recibida?
    Es lógico unirse contra esa propuesta, ya pagamos en los combustibles, y es más justo, a no ser que quieran ayudar a un amigo que tiene un negocio de poner sistemas de telepeaje, en ese caso no digo nada, no seré yo quien se meta en las amistades de unos y otros o con las pobres abuelitas sin coche.

Así está ahora mismo la Puerta del Sol. Gente saltando, abrazándose, unos haciendo la conga... [370]

  1. #81 Ni de broma, puede que se saturen algunos hospitales, pero cierres, ni de coña, no se si has pillado el mensaje de las elecciones madrileñas, para ganar votos hay que dejar a la gente que haga lo que quiera. Y esos son votantes en potencia, como los hosteleros.
  1. #85 Es lo que tiene la poca cultura, confundir libertad con libertinaje..
    Yo quiero tener libertad de si caigo enfermo (o alguno de los míos) poder recibir atención, pero estas cosas me lo pueden fastidiar.
    Por suerte para ellos a los efectos son inmunes al virus y los casos serios serán anecdóticos... Pero ¿Y el resto?. Egoísmo, y de eso vamos sobrados.
  1. #75 Por lo visto desde 2002 no se puede.
    elpais.com/diario/2002/07/29/madrid/1027941861_850215.html

    Permisividad total.
  1. Acabo de recordar esto:  media
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