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#7:
Yo no entiendo a los ciclistas domingueros que se gastan dos pastizales: uno en comprar la bici más ligera y aerodinámica, y otro en viajar a los puertos de montaña más difíciles. ¿No sería lo mismo hacer caminos normales con una bicicleta mala?
#13:
#7 Como el que se compra el Cherokee para llevar a los críos al cole o ir al mercadona
PD: Cuando era chaval recuerdo darme mis paseos en bici de 40 - 30 km (a veces más) en una de carreras de hierro (Orbea) y puedo asegurar que mis padres no se gastaron una pasta en ella [/fin batallita abuelete]
PD: Cuando era chaval recuerdo darme mis paseos en bici de 40 - 30 km (a veces más) en una de carreras de hierro (Orbea) y puedo asegurar que mis padres no se gastaron una pasta en ella [/fin batallita abuelete]
#105:
#45 Pero una cosa es el transito y otra es utilizar la red de carreteras como tu gimnasio particular. Yo creo que no se debería utilzar para eso,
Joder, todavía con ese argumento de mierda?
Un ciclista circulando cumpliendo las normas de circulación tiene menos derecho a circular que alguien que usa un todoterreno diesel para irse al puticlub, no?
Que no, que la importancia de alguien usando una vía pública no se mide según el tamaño de su vehículo.
Joder, todavía con ese argumento de mierda?
Un ciclista circulando cumpliendo las normas de circulación tiene menos derecho a circular que alguien que usa un todoterreno diesel para irse al puticlub, no?
Que no, que la importancia de alguien usando una vía pública no se mide según el tamaño de su vehículo.
#2:
Me divorcié a tiempo 
#52:
-¿Te has tatuado un tribal por todo el cuerpo?
+No, iba en bici y se me ha salido la cadena.
+No, iba en bici y se me ha salido la cadena.
#1:
#0 El video original es https://www.youtube.com/watch?v=4i7nSFcQH4U
No lo he podido subir, ya que me encuentro con un "el servidor tiene aplicado un BAN". He optado pues por este otro recurso.
No lo he podido subir, ya que me encuentro con un "el servidor tiene aplicado un BAN". He optado pues por este otro recurso.
#61:
#51 Eso ya existe, se llama licencia y vale 100€ en mi comunidad, y si, se lleva cámara de repuesto. El tema es que hay gente que va en bicicleta por la carretera como le da la gana, pero a caso no ves gente en coche,moto,etc.. haciendo el indio?
Me fascina el odio a los ciclistas en Menéame, llevo poco tiempo, pero cuando sale el tema....zas!!! Ni que los ciclistas fuésemos de Vox
Me fascina el odio a los ciclistas en Menéame, llevo poco tiempo, pero cuando sale el tema....zas!!! Ni que los ciclistas fuésemos de Vox
#15:
Perico Gordo 😅 😅 😅 😅
Comentarios
Me divorcié a tiempo
#2 Eso es lo que piensa su pareja.
#5 Una vez visto el video no cabe duda alguna
#5 Es fantástico que coincidan en algo
Yo no entiendo a los ciclistas domingueros que se gastan dos pastizales: uno en comprar la bici más ligera y aerodinámica, y otro en viajar a los puertos de montaña más difíciles. ¿No sería lo mismo hacer caminos normales con una bicicleta mala?
#7 peor, gastarse miles de euros en componentes para bajar 500 gr y luego tener IMC 28.
#11 Si solo fuera 28....Uno de mi curro debía de andar por 35 o más, se metió en esto y se gastó un pastizal.
Pero oye, al final perdió muchísimo peso.
#22 no me digas más, al vender la bici se quitó un peso de encima
#29 pagaria la bici en calderilla. Que las jodidas monedas pesan un cojon..
#29 No, se gastó un pastizal para hacer la bici más ligera y que le costara menos llevarla.
#11 No hombre, eso era antes, ahora bici eléctrica, batería a tope y puedes hacer la ruta sin sudar.
#24 Hace un par de semanas estabamos en la sierra fotografiando buitres y un tio se hizo la ruta circular (no era muy larga) 4 veces y iba como una rosa. Vaya baterias cargaba el nota...
#11 De esos he visto unos cuantos. Se gastan auténticos pastizales en cambiar piezas para hacer su bici más ligera, cuando sería mucho más barato y efectivo pasarse una semana a base de sopitas y perder 2 o 3 kilos de los muchos que le sobran.
#48 yo no he hablado de salud.
Solo digo lo que apunta #46. Si viene alguien y me dice "te doy 2000€ si bajas 3 kilos" al mes los he bajado, garantizado.
Pero la gente paga 2000€ y más por ahorrarse 3 kilos en piezas de la bici.
#58 Yo veo bien que alguien que está en su peso ideal se gaste un dineral en reducir el peso de su bici, pero hacerlo cuando le sobran 20 kilos es bastante estúpido.
#66 es como en la época del ladrillo que parte de la chavalería se gastaba un pastizal en llantas de 19'', kits de carrocería etc para su Xsara HDI de 90 CV pero no tocaba motor.
Los de las tiendas de bicis encantados.
#58 Si almenos llegasen a 3kg... pero aquí se habla en gramos.
#58 Eh, los tienes que perder para siempre, no vale recuperarlos luego, que la bici no lo hace
#85 llevo 17 perdidos en un año, hay bicis enteras eléctricas que pesan menos que eso...
#58 Es el invento del siglo, convencer a ciudadanos de a pie, que tengan preocupaciones y quieran tener equipos de profesionales del deporte, cuando no lo necesitan.
#58 ¿3kg?, 300g más bien.
#11 el IMC no sirve absolutamente de nada. Es el peor índice de largo para valorar tu estado físico. Si lanzas una moneda al aire obtienes un resultado mas fiable.
#48 Que sea posible tener un IMC alto y estar rocoso y saludable, no quiere decir que sea 50/50. A no ser que el 90% de tu vida transcurra en un gimnasio, donde entonces igual si que tienes esa impresión.
Te compro que hay mejores indicadores (porcentaje de grasa por ejemplo), pero la grandisima mayoría de gente con IMC alto también tienen un porcentaje de grasa alto.
#48 De nada no es que no sirva. Es cierto que no es un indicador ultrapreciso y hay quienes teniéndolo alto están saludables. Pero tampoco es inservible.
#48 El problema es que las máquinas estas que te miden masa muscular, masa ósea, masa grasa, agua, peso visceral.... Tienen una precisión muy mala también.
#48: Depende, si no pisas un gimnasio, o como yo, dejaste de hacerlo hace mucho, puede estar bien.
Yo al menos lo uso para saber cuándo intentar hacer más ejercicio aeróbico o intentar comer menos.
#7 Como el que se compra el Cherokee para llevar a los críos al cole o ir al mercadona
PD: Cuando era chaval recuerdo darme mis paseos en bici de 40 - 30 km (a veces más) en una de carreras de hierro (Orbea) y puedo asegurar que mis padres no se gastaron una pasta en ella [/fin batallita abuelete]
#13 También es verdad que depende de donde vivas, en Albacete darte un paseo de 50km es sencillo, al ser todo llano. Hacer eso en Málaga es más jodido
#21 Cierto! Aunque te puedo decir de gente que lleva sus cientos/miles de euros para hacer el mismo recorrido que hacía yo con 13-14 añitos
#21 Albacete todo llano... Menos la parte que no lo es
Fmd: uno de la Sierra del Segura.
#13 siempre he pensado que quien se compra esos coches para andar por ciudad deben ser unos pollaschicas.
No tendrá nada que ver, pero intentar meter algo tan grande en zonas fan estrechas debe tener algún significado seguro...
#26 Algun problema con los que tenemos la pollachica?
P.D.: Tengo un Megane del 2002 y cuando se rompa repetiré con otro compacto.. Lo de los todoterrenos debe de ser que tienen cerebrochicos
#99 ninguno, pero compraos coches más acordes a vuestras pollas y así podréis aparcar donde queráis
#13 Cherokee? cuantos años tienes? te han vacunado?
#33 Digamos que cuando llevaba al crío al cole era lo que abundaba. Ahora son los SUB, no?
#33 No te engañes, Cherokee o Grand Cherokee sigue siendo un coche muy pero que muy por encima en prestaciones que los SUBcoches que puedes ver hoy por nuestras ciudades y carreteras. A estos es colocan una tablet y ya te pueden cobrar de 40k para arriba. Sin embargo el Cherokee es de los pocos 4x4 auténticos que quedan en el mercado y en cuanto a motores son bestias despegatinizadoras.
#13 hostia. Mi Orbea todavía está por casa de mis padres. Las palizas que nos dábamos los sábados por la mañana con las bicis. 10 marchas eran de sobras, calapies con las zapatillas que usaba en la clase de gimnasia..... los coches pasando a medio metro de nosotros....
#50 Coches, camiones y arrastradas por el suelo con la gravilla cuando por culpa de estos últimos... Y ahí seguimos, vivos
#56 los que siguen....
#86 Claro...
#13 *era robada
#7 Sí, pero entonces no podrían
1.- Presumir de bici guapa
2.- Presumir de haber hecho puertos dificiles.
que es a lo que vamos.
#14 Presumir de haber hecho puertos dificiles
si no pone cuanto tiempo le ha costado subirlo no tiene nada de que presumir.
#7 ¿No sería lo mismo hacer caminos normales con una bicicleta mala?
El dinero esta para 2 cosas
1- Comprar tiempo
2- Comprar experiencias
Ahora lee de nuevo tu pregunta. Te parece lo mismo ir por un camino normal o ir a unos paisajes chulos? irias en transporte public con transbordos o con tu propio coche? Pues eso.
#28 Lee de nuevo su pregunta. ¿Merece la pena tanto esfuerzo por tirar un mensaje que muy obviamente es un chiste?
#28 Más consumismo para satisfacer a seres irrelevantes y temporales como nosotros, el planeta no es temporal.
También puedes pillar un avión para recorrer apenas 50km
#40 Muy bien por ti No necesitas de mucho para disfrutar
#34 Como dije en #28 El dinero sirve para comprar tiempo.
Hay personas que tienen un helicoptero para hacer 50km. Estan comprando tiempo un trayecto en coche de 45min, lo pueden hacer en 10 min.
El problema es cuanto tiempo de vida gastas en ganar el dinero para pagar la tarifa/hora de ese helicoptero. Si eres Lebron James o Cristiano Ronaldo y ganas 250.000 dolares all dia , pues te pueden pagar los 4000 euros de media que cuesta un viaje en helicoptero.
#28 Yo disfruto de paisajes preciosos con mi bici de 300€ del Decathlon. Lo que pasa es que el límite de mi ego no va más allá del límite de mis piernas
#28 Si estás mirando los paisajes chulos mientras montas en bici es que muy complicada no es la ruta. Así que tampoco hace falta esa bici tan cara, seguramente.
#7 Exacto. Yo tengo una vieja y mala que pesa mogollón, pero es de lo mejor para hacer ejercicio, porque cada kilómetro cuesta hacerlo, y así no me tengo que ir tan lejos ni dedicarle tanto tiempo.
#37 Has encontrado el equilibrio perfecto entre una bici cara y una bicicleta estática, te felicito!
#64 nada cara. La monté a partir de 3 bicis que llevaban años oxidándose en un patio. Sólo tuve que comprar el sillín y las pastillas de freno. Y aceite,
#64
#37 ve con las ruedas desinfladas a tope, con un par de km ya has hecho ejercicio para toda la semana
#37 con kilómetro y medio al día:
#37 Si hombre, y si te pones piedras en la mochila aun más ejercicio.
#7
El esfuerzo puede ser el mismo.
También es el mismo esfuerzo caminar 1000 veces la calle de abajo que salir a pasear por el monte.
-¿Te has tatuado un tribal por todo el cuerpo?
+No, iba en bici y se me ha salido la cadena.
Este es menos paródico, lo veo más costumbrista
#0 El video original es
No lo he podido subir, ya que me encuentro con un "el servidor tiene aplicado un BAN". He optado pues por este otro recurso.
Perico Gordo 😅 😅 😅 😅
PUM! ya me iba tocando...
#42 Si. El mismo derecho. Los derechos no te los da pagar impuestos y mucho menos seguros.
#53 Un poco si eh! Al final de esos impuestos se paga el mantenimiento de carreteras que otras personas usan sin pagar esos impuestos.
Tu derecho a usar gasolina al final está ligado a que pagues los impuestos de la gasolina. ¿Por qué este caso es distinto?
#60 el mantenimiento de carreteras lo pagamos entre todos, las usemos o no, con dinero de los presupuestos.
Por usar un vehículo a motor, pagamos el IVTM "impuesto sobre vehículos de tracción mecánica", que cada uno lo pagamos a nuestro Ayuntamiento.
Por lo tanto, no hay un impuesto por usar las carreteras.
#60 Casi todos esos ciclistas, al final, también tienen un coche (aunque sea para llevar las bicis a la ruta de turno) así que sí pagan todo eso.
La mayoría, al menos los que se lo toman en serio, están federados por lo que también tienen seguro.
Impuestos pagamos todos, y no vayas a pensar que los mantenimientos de carreteras o lo que sea se pagan exclusivamente de los impuestos a los vehículos, así que...
#78 Ya, por eso eh puesto "un poco sí". En realidad es discutible justamente por lo que comentas.
#60 Los peatones no pagan el impuesto de la gasolina, pero tienen todo el derecho a caminar por los arcenes, aceras o pasos de cebra.
#60 No. Un poco no. Los derechos te los dan y limitan las leyes. Tienes cientos de derechos que no dependen de pagar impuestos. Como por ejemplo... a ir en bici.
#53
Se le solia llamar impuesto de "circulación"...La bicis no circulan?
#89 Se llama Impuesto sobre vehículos de tracción mecánica. Y lo que grava es la titularidad (ser propietario) NO que circules. Si te compras un coche y lo metes en un parking sin salir durante 50 años pagaras los mismos impuestos que si haces 30 millones de kilometros.
De nada.
#42 Repásate la normativa de circulación respecto a ciclistas en las carreteras. A ver si ahora va a resultar que si no pago un impuesto no tengo el derecho a circular.
Para el odio que hay contra los ciclistas en general aquí han estado suaves..
#17 Si, yo solo veo un señor normal diciendo cosas normales. Vamos que soy ciclista gordo y no me ha ofendido nada
#19 Todos encajamos en alguno de los videos de Pantomima Full, hay que saber reírse de uno mísmo
#17 los ciclistas no son diferentes de cualquier otro grupo de circulación: exigentes con los que les pueden hacer daño (coches, camiones...), agresivo-pasota con quienes son más débiles (e.g. peatones, paseantes, o ciclistas domingueros).
#36 La diferencia es que unos usan la carretera para hacer deporte y otro como medio de transporte.
La verdad es que la gente de pantomima siempre me dibuja una sonrisa en la cara, unos cracks! como la vida misma
#51 Eso ya existe, se llama licencia y vale 100€ en mi comunidad, y si, se lleva cámara de repuesto. El tema es que hay gente que va en bicicleta por la carretera como le da la gana, pero a caso no ves gente en coche,moto,etc.. haciendo el indio?
Me fascina el odio a los ciclistas en Menéame, llevo poco tiempo, pero cuando sale el tema....zas!!! Ni que los ciclistas fuésemos de Vox
#61 y a quien hace el indio en coche o en moto le quitaba el carnet de forma permanente porque conducir no es un derecho.
Yo les tengo mucha mania por el simple motivo de que me ponen en riesgo. Transito por carreteras nacionales con más puntos negros que un adolescente. Si voy de visita de urgencia a un domicilio y me encuentro con uno o, dios no lo quiera un grupito, tengo que tener un cuidado de narices para poder adelantarlos en una ya de por si peligrosa carretera. Ya no digamos cuando se junta la maravillosa combinación camión o tractor con ciclista. La diferencia es que tanto el camionero como el agricultor están currando mientras qje el ciclista entorpece con su afición el trabajo de otros. Les deseo, a todos ellos, regetoneros debajo de la ventana de su casa día y noche con la peor música inimaginable a todo trapo.
#65 Entonces limitemos el tráfico solo para los trabajadores y listo. Así ya nadie estorba.
#76 la pendiente resbaladiza también es de mis falacias preferidas. Un dominguero en coche no molesta como un ciclista en coche. Es un hecho.
Que están en su derecho a molestar? vale. Pero ojalá le toque de vecino un nene aprendiendo flauta, una pareja que tenga un bebe por año, un regetonero y un gaiteiro. Y que se joda y aprenda lo bonito que es molestar a otros por hoby.
#84 Tanto odio no debe ser bueno de llevar.
#92 peor es tener que ponerse en riesgo porque alguien decide que su ocio es más importante que la seguridad de otros. Ese egocentrismo sí que es chungo y triste.
#44 He de decir que, proporcionalmente, no veo a más bicis que coches circulando incorrectamente. Los estereotipos simplistas son absurdos para ambos (están graciosos en un vídeo de humor, pero no deja de ser eso: humor).
La carretera es de todos por igual, y debemos aprender a respetar al resto de usuarios nos guste o no personalmente el vehículo que llevan.
Yo veo a a cada chorizo embutido en mallas que parecen longanizas con ruedas, no se ven en el espejo?
Se lo he enviado a mi hermano que es muy ciclista ... aun no me ha contestado
#49 ¿Chorizos? Yo lo que veo son más bien tipo botillo y lo mejor es que al ir subidos a la bici no pueden meter barriga cuando se cruzan con una moza de buen ver.
Asador no sé, pero los ciclistas que vienen a mi pueblo se ponen finos de churros con chocolate.
#9 eso no son ciclistas, son globeros-domingueros, un ciclista de verdad no se para a comer churros.
#98 Me hace gracia la clasificación entre ciclistas de verdad y los que no lo son.
#9 es bueno para los puertos
#62 Claro, me pasa lo mismo con los madrileños que vienen a mi pueblo en verano, pero no los criminalizo.
#54 A mi lo único que me sienta bien es un sillón.
Mira nuestro@Zurditorium
#69, te equivocas, yo suelo salir los sábados, los domingos soy más de correr por monte. Y yo sí estoy delgado
Lo que me ha hecho más gracia: Balance calórico +2500
Anda que no he visto los domingos en la cafeteria de un monasterio de montaña en mi comunidad, grupos de ciclistas apretándose a las 10 de la mañana un desayuno "de tenedor", a veces callos y cazalla incluidos....
#42 ¿¿¿Que no pagan impuesto alguno???
que pena que lo han puesto de monte y no de carretera jodiendo el trafico.
#12 No se puede cubrir en un solo video todas las virtudes de todas las variantes de estos simpáticos amigos del automovilista.
#16 Odias la licra verdad? Seguro que no te sienta bien
#12 la bici tiene el mismo derecho que tú a ir por esa carretera, a lo mejor el que jode el tráfico (y el medioambiente, de paso) eres tú.
#32 ¿El mismo derecho?
No pagan impuesto alguno.
No llevan seguro.
No se, no se...
#42 Yo pago impuesto de circulación, seguro, tengo carnet de conducir y respeto las normas. Tengo mas derecho que tú ya que no contamino ni desgasto el asfalto?
#32 Cuando sepan circular hablamos, mientras tanto es gente que solo aspira a hacerse 10km de puerto de montaña para luego beberse cervezas e huir de su familia durante unas horas.
#44 Cuando sepan circular hablamos, mientras tanto es gente que solo aspira a
hacerse 10km de puerto de montaña para luegobeberse cervezas e huir de su familia durante unas horas.La frase tiene el casi el mismo sentido.
#32 La red de carreteras está construida para el transito y transporte. La bici es un método de transporte tan digno como otro para utilzar dichas carreteras en el transito. Pero una cosa es el transito y otra es utilizar la red de carreteras como tu gimnasio particular. Yo creo que no se debería utilzar para eso, máxime cuando hace perder el tiempo a cientos de personas que van en coche, en camión o en autobus incrementando tiempos y consumos por los adelantamientos y desaceleraciones. Yo no me pongo a echar partidos de futbol en medio de una calle peatonal transitada, ni a nadar en la entrada del puerto de algeciras. Tienes derecho a transitar por ellos pero la realidad es que no estás transitando, lo estás utilizando para hacer deporte a expensas de la circulación.
#45 por no hablar de que pones en riesgo a otros para poder adelantarlos.
El ciclismo de carretera debería desincentivarse. Que les pidan seguro, llevar ruesda de repuesto y pasar examen médico o algo asi.
#51 También estaría estupendo que se desincentivase que la gente suelte gilipolleces por internet, sobre todo las que limitan la libertad de los demás.
Parece mentira que hayáis gente en contra de los tiempos y no os enteréis que los que tienen que desaparecer son los coches y fomentarse la bicicleta.
#45 Ese argumento me serviría si todos los desplazamientos en vehículos a motor fuesen esenciales, pero no lo son, y menos un domingo, y el ciclista tiene el mismo derecho a ir por la carretera por ocio como cualquier dominguero que va a una feria, o a tomar algo.
#57 A mi si vas a la feria en bici me parece perfecto, pero no estas yendo a la feria en bici, la carretera no es un medio para llegar a tu objetivo, tu objetivo es estar ocupando la carretera todo el tiempo. Si eso lo juntas con que los domingos salen todos los ciclistas a la vez con el objetivo de estar durante varias horas en la carretera, haces del transito un puto infierno, aunque vayas en transporte público, sobre todo si vives en algún lugar que por alguna razón le guste a los ciclistas de toda la provincia como me ocurre a mi.
#45 Pero una cosa es el transito y otra es utilizar la red de carreteras como tu gimnasio particular. Yo creo que no se debería utilzar para eso,
Joder, todavía con ese argumento de mierda?
Un ciclista circulando cumpliendo las normas de circulación tiene menos derecho a circular que alguien que usa un todoterreno diesel para irse al puticlub, no?
Que no, que la importancia de alguien usando una vía pública no se mide según el tamaño de su vehículo.
#45 ¿Cuál es tu solución entonces? ¿Crear zonas exclusivas? ¿Relegar a los ciclistas a velódromos indoor? Creo que nos la cogemos un poco con papel de fumar, los ciclistas van por secundarias y comarcales apenas transitadas.
#32 A ver, derecho tendrás derecho. Pero que si, por ocio, te metes en una carretera que no están preparada para combinar el tráfico de bicicletas y vehículos de forma segura estás corriendo un riesgo innecesario, también.
#12 Los buenos ciclistas somos los de monte y caminos de cabras. Los de carretera son unos pisapedales sin habilidad
"Se gasta 6000 en una bici y luego compra equipación barata de AliExpress"
Cómo son estos ciclistas:
Uno de los rótulos dice: "Vendo relleno para vida vacía"
Tiene que estar muy creído de sí mismo el que ha escrito eso
#82 Ya ves que más les dará que algunos pasen la mañana del domingo en bici. Y como si se comen unas migas alpujarreñas después, que cojones. Se me hacen pesaditos los de Pantomima. No les gusta nada. A ver cuando sacan un video sobre graciosillos críticones en Internet.
Me he sentido un poco identificado con lo de ponerse morado cuando salgo con la moto. Solo que yo no lo quemo... merde
#20 Es verdad. Yo soy la dos cosas y en los dos grupos paramos a desayunar. No he visto por aquí a nadie comentando los almuerzos de los grupos de motoristas. Es más, en los lugares donde paramos a desayunar hay más gente que no ha hecho deporte en su vida dándose la alegría del fin de semana con los amigos que deportistas. Este odio hacia los ciclistas no es normal.
Pantomima Full unos cracks como siempre.
Joder, este es de los que lo clavan al 100%. Gente que que se gasta pastizales indecentes, equipación completa que ni el niño la del fútbol, todo girando entorno a las cañas o la comida de después. Si vives en el extraradio de cualquier ciudad hay grupetas de estas a montones.
Supongo que si vas con una bici decentilla de 500€ y una camiseta de algodón ni te dejan entrar.
#25 Para un biker de pro, una bici de 500€ no es "decentilla", es un hierro que te hará merecedor de su más profundo desprecio.
#31 Hay otros subgrupos dentro del mundillo de la bici, uno de ellos son aquellos que en la vida comprarian nada si pueden evitarlo y que se montan sus propias bicis reciclando piezas de otras.
#25 La camiseta del algodón se empapa entera, pero tienes camisetas sinteticas en Decathlon muy majas y bien baratas.
Impresionante la poca gracia que tienen, hasta llegan a portada
Yo diferencio entre los conceptos "ciclista" y "señor en bici".
La gran mayoría de los que salen por las carreteras españolas son "señores en bici". Ciclistas pocos.
Palomas ...las ratas del aire
Patinetes...las ratas de las aceras
Ciclistas ... las ratas de la carretera.
Si no es vuestro presente es vuestro futuro, y lo sabéis 😂
Como dice un amigo mío con esto de "quemar" las cervecitas, el chuletón y demás por haber hecho ejercicio: al final te sale "a pagar".
Varias me dan de pleno