Cero medidas de seguridad, trabajo infantil y una reparación que en España sería ilegal ( no se pueden reparar perforaciones en los perfiles de los neumáticos por seguridad).
No me fiaría de esa reparación, pero cuando mucha gente come de que el vehículo siga funcionando se entiende perfectamente estas cosas.
#2 Correcto. Poner unas cuerdas como refuerzo donde tendria que haber un trenzado de acero .. no lo veo. Por otro lado cuando pete tampoco veo mucho riesgo si no hay velocidad.
En otro vídeo mostraron como aplicaban prácticamente la misma técnica para arreglar la rueda de un caterpillar de los que trabajan en las minas. Un occidental sin niños alrededor, pero, por lo demás, lo mismo.
Comentarios
Vaya artistas
Cero medidas de seguridad, trabajo infantil y una reparación que en España sería ilegal ( no se pueden reparar perforaciones en los perfiles de los neumáticos por seguridad).
No me fiaría de esa reparación, pero cuando mucha gente come de que el vehículo siga funcionando se entiende perfectamente estas cosas.
#2 En Pakistán una rueda de tractor puede costar un sueldo mínimo de varios años.
#2 Correcto. Poner unas cuerdas como refuerzo donde tendria que haber un trenzado de acero .. no lo veo. Por otro lado cuando pete tampoco veo mucho riesgo si no hay velocidad.
Esto es reciclar.
sobrevirían un cambio en el orden mundial sin problemas
Esta bien para ser un pitufo
No lleva alambre no sé si las de aquí tampoco
En otro vídeo mostraron como aplicaban prácticamente la misma técnica para arreglar la rueda de un caterpillar de los que trabajan en las minas. Un occidental sin niños alrededor, pero, por lo demás, lo mismo.