Hace 5 años | Por ccguy a yorokobu.es
Publicado hace 5 años por ccguy a yorokobu.es

La metrópolis del futuro será surcada por peatones bala que caminarán por las aceras a 15 o 17 Km/h. Los centros de ciudad que prioricen la movilidad de los peatones se contemplan como una opción de futuro cada vez más deseable. Sin embargo, algunos dudan de lo eficiente que será desplazarse de un punto a otro en urbes grandes y, además, llegar a tiempo a los sitios. Unos ingenieros suizos responden a la preocupación ideando un sistema de transporte rescatado de viejas novelas de ciencia ficción: una red de aceras o pasarelas móviles.

Comentarios

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#3 Nah, yo creo que mas de catapultas. Asi los que no reboten 3 veces o mas no habra que darles trabajo ni paguitas, etc. Win-win.

p

#11 No hay dinero para nada, y van a ponerse a hacer esta obra mastodóntica y energéticamente absurda (como el hyperloop). Estaba pensándolo yo el otro día.

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#21 No hace falta que sea mastodóntica. No tienes porque poner todas las cintas al mismo tiempo.

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#21 Hay dinero de sobra para hacerlo todo. Y cada vez más (los bancos centrales no paran de imprimir dinero, y la inflación sigue en mínimos). El problema es que determinados gobiernos siguen erre que erre con la austeridad.

D

#11 Tampoco es del todo positivo, en invierno te congelas y en verano llegas cocinado, si cuentas los carriles bici que hay (yo personalmente evito circular por carreteras), y quizás otros inconvenientes que puedan depende de tu situación personal, tampoco es tan bueno.

D

#29 Ademas que hay gente que no puede andar en bici por edad o problemas fisicos. O si vas con bolsas de la compra.

D

#43 Que no puedes ir en bici con bolsas de la compra?



Yo voy siempre en bici a comprar, y puedo cargar muchísimo más que yendo andando. Además de cansarme mucho menos y llegar antes.

Para las personas mayores están estas cosas: i.dailymail.co.uk

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#57 Mientras te relajas te dedico este vídeo:

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#60 gracias, pero estoy relajado Ese vídeo refleja perfectamente el problema que hay con las bicicletas en España y otros países: elitismo, separación: o llevas coche o llevas bici; necesidad de aparentar, y una concepción de la bicicleta como si fuera algo solo de hipsters o veganos.

Por suerte no es en todas igual: como puse en el vídeo de Holanda, ir en bici es algo tan normal como caminar, lo hace todo el mundo, de pequeños a mayores, desde hipsters a Canis, ricos o pobres, automovilistas, moteros o ecologistas. Da igual. Ir en bici es una herramienta útil, no un acto político o de reivindicación.

Y para mí es lo mismo: la uso porque es más cómoda para mí día a día que cualquier otro medio de transporte. Además de ser infinitamente más barata.

No llevo una Mountain Bike o una de Carreras, no llevo unas mallas de spandex o casco. Llevo una bici urbana de 100€ de segunda mano, voy en traje cuando hace falta, si no en vaqueros y camisa, llevo la compra, mi portátil y La Bolsa del gimnasio. Llevo a los niños en la bici. Me voy a trabajar cada día con ella. Hago una vida normal, y como yo muchísima más gente. Está claro que no cubre las necesidades de todos, pero cubre muchísimas.

D
editado

#57 Que si, que yoy un fan total de la bici y la uso todos los dias. Pero que la bicicleta no es para todo el mundo. Hay gente que le tiene miedo, es más peligrosa, si vas con niños tienes que andar con mil ojos, mucha gente mayor no puede andar con ella, si llueve te calas, no puedes llevar maletas ni muchas compras, segun al evento/reunion a la que vayas no quieres llegar con sudor, etc...

Este invento resuelve todos esos casos y muchos más. No son contrarios sino complementarios.

D

#65 No es para todo el mundo, pero el margen de uso todavía puede mejorar muchísimo en España: hay que eliminar prejuicios de que es más peligrosa cuando no es cierto, y sobretodo hay que trabajar mucho para mejorar las infraestructuras, que incluso en ciudades como Barcelona son muy deficientes.

Por lo demás, no estoy de acuerdo:

¿Si llueve te calas? ¿También te calas cuando vas andando y llueve? No, si llevas paraguas y buen calzado. Pues lo mismo con la bici: O Paraguas, o chubasquero, o poncho. Maletas no puedes llevar (la de mano, yo la llevo en la bici), pero cuantas veces vas con maletas? Sudar no tienes porque sudar si no vas rápido. A 15KM/h te aseguro que no sudas (en llano).


Este invento resuelve ciertos casos, pero es carísimo de implementar.

D

#66 Este invento resuelve todos esos casos y muchos mas y sí reduciria el uso de medios de transporte notablemente. No como la bici.

Seria caro de implementar pero reutilizable para siempre*. Y no requiere de ninguna accion extra por parte de los ciudadanos. Todos pueden usarlo desde el minuto 1.

D

#29 Perdona, pero no parece que hayas cogido mucho la bicicleta para moverte por ciudad:

En invierno te pones una chaqueta y unos guantes y vas incluso mejor que andando: porque tardas menos y porque el ejercicio sube ligeramente tu temperatura corporal.

En verano, con menos ropa, y yendo a velocidad de paseo (15-20KM/h) lo mismo: te expones mucho menos tiempo al sol que al ir andando.

D

#56 Tienes razón, no la he cogido mucho porque siempre me ha resultado incomodo, para dar un paseo por ocio está muy bien, para moverme por mi entorno no justamente por lo que ya expliqué. La experiencia que mencionas simplemente no es la mía, pero me alegro de que te hayas amoldado a eso. Y en cuanto empiezas a sumar otras circunstancias, pues la bici se queda en casa.

D

#59 Quizás es el entorno en el que te mueves o el tipo de bici que usas, pero en condiciones normales (ciudad con infraestructura en condiciones, bicicleta urbana, distancias de hasta 10km) es una herramienta utilísima.

m

#11 Exacto. Nos venden esto como si no se pudiera tomar medidas ya para agilizar el transporte en ciudad reduciendo además la contaminación. ¡Carriles bici ya!

D

#32 Arriba esos carriles bici!

Pero... esta solucion es mucho mas util.

D

#40 Para nada. Es mucho más costosa y obvias todos los beneficios de ir en bicicleta.

Roy_López
editado

#11 Paleocomunista! Todos sabemos que las autopistas del futuro van a ser a la velocidad de la luz como mínimo.

Es el motor ese de la nasa que esta impulsado por bolsones. Ravioliución.

sinson

#7

D

Elijah Baley aprueba este meneo.

D

#8 Siempre he deseado echar carreras como el, lastima que nos tocará hacerlo de mayores y no podremos crecer liándola mientras corremos.

samsaga2

#10 Si, si mucha coña pero la tortilla sin cebolla es cancerígena.

LázaroCodesal

#13 Y el papel de aluminio, tambien.....
desodorant.es

m

#14 No es lo mismo aluminio metalico que hidroxido de aluminio o lo que lleve el desodorante.

ViejaYeguaGris
editado

#14 Cuando envuelvas algo en papel de aluminio debes hacerlo con la parte brillante hacia dentro, es la parte que ha sido pulida y así se evita que el aluminio pase, contamine, lo que protege.
No se hace con ambas caras porque es caro y con una cara ya es suficiente.
Lo solemos hacer mal porque queda más chulo que lo brillante se vea y lo ponemos por fuera.
Así que la próxima vez que nos hagamos un gorro de papel de aluminio, recordad mis palabras.

Yomisma123

#1 Hoy he capturado a Pikachu edición Navidad y me ha dado una alegría..

D

#20 Se ha resuelto ya?

Cuentanos mas

Amenophis
editado

Pone vídeos de cintas y escaleras mecánicas como si no hubiera en toda España y fuera algo sofisticado de Toronto o Hong Kong. Cuando las hay tanto interiores como exteriores en aereopuertos, intercambiadores (como ya ha señalado, pero lo dice como si fueran excepciones y "algo rudimentarias"), grandes desniveles como las que suben al casco antiguo de Toledo, etc.

Por más que me esfuerzo no veo nada interesante en el artículo. Y eso que Yorokubu tiende a sorprenderme.

TALIVAN_HORTOGRAFICO
editado

#2 Si te esforzaras siquiera en ver el video, sabrías que el TurboTrack de Toronto no es un pasillo mecánico cualquiera. Con una misma banda de paletas, entras a 0.5 m/s y luego, estando dentro, las paletas se despliegan y te acelera a 2 m/s, volviendo a frenar a 0.5 m/s para bajarte al final.

tofritanga

#18 De hecho ya tienen la segunda versión, aunque no tienen ninguna instalada todavía. accel.thyssenkrupp-elevator.com

D

#44 "[...] El coste de instalación, en cambio, sería más alto que el de los autobuses, aunque, al final, ahorraría mucha más energía."

D

#45, juraría que le he dado a buscar energía y que no me salía, ahora sí

sauron34_1

Este "invento" ya se le ocurrió a Asimov hace unos cuantos años y aquí seguimos. A lo mejor al final es que no es tan buena idea.

harkon

#7 No te lleves la mano a la boca ni a la nariz

timonoj

Ese es el futuro...de Julio Verne no? Porque creo haberlo leído en uno de sus libros, creo que el de "París en el Siglo XX". Estaríamos hablando del año 1860 o por ahí. Así que poco futurista.

D

Yo no me fiaría tanto de "escaleras" electricas, las carga el diablo.

Ahora en serio: nsfw, no apto para personas sensibles, melafo, etc, etc.

D

Hace poco preguntaba sobre lo raro que me parecía que en cuestiones de transporte público más rápido y más eficiente en las ciudades la ingeniería no innovara mucho en comparación a otros asuntos, y resulta que sí. Es como lo de los "tubos" de futurama casi. Aunque la verdad que ahora que me paro a pensar vaya mareo. Es un poco como las pasarelas de los metros pero a muchísima más velocidad.

D

17 km/h en campos de fútbol a cuanto sale?

D

Y no es más fácil volver al pueblo??

neo1999
editado

#25 Muy bueno! En realidad siempre he pensado que la mayoría de las ciudades sobrepasan sus dimensiones de confort y en un mundo ideal debería fijarse el límite máximo de expansión de la misma para poder incrementar la calidad de vida de los propios ciudadanos. Lo malo es que eso no es posible en la actualidad ya que nos parece totalmente lógico vivir a 50 kilómetros del trabajo o coger el coche y gastar 1 litro de gasolina para comprar 1 litro de leche así que vamos en el sentido de este artículo: seguir viviendo en megápolis e ir solucionando sobre la marcha los problemas que no existen en los pueblos.

D

Uhm, no sé si pone algo en el artículo pero... ¿qué tal va aquí lo del consumo energético? Porque me da que sería muy alto.

D

#35 El artículo dice que se ahorraría mucha energía porque se sustituirian a cientos (miles?) de coches

D
editado

#39, ¿habla de energía o contaminación en la ciudad? Es que no lo he visto, pero lo de la contaminación está claro.

D

Para que después los parásitos se queden parados ocupando todo el ancho y no te dejen pasar.

D

#12 ¿Y qué importaría eso si es la acera la que se mueve?

D

#15 Si es por eso, eso no sería diferente del "metro" te subes a un suelo que se mueve por ti mientras estás parado, supongo que la gracia es que mientras te mueves sigas caminando.

capitan__nemo
editado

Sin ser esto, en aeropuertos y salidas de metro hay cintas mecanicas (como las escaleras mecanicas, pero sin subida o bajada, en horizontal)

Si eso que dicen es mas eficiente y barato y con menos mantenimiento que esas cintas transportadoras, vale. Si no, que les den a estos vendedores de monorailes para peatones.

U5u4r10

Ya existe ese invento. Se llama metro.

s

La experiencia me dice que esas aceras rodantes estarian permanentemente taponadas por viejas de chachara o gente arrastrando maletones que son incapaces no ya de caminar, sino de permitir que los demas caminemos.

Firmado: uno que ha estado haciendo transbordo en Nuevos Ministerios a diario durante años.

meso

pues yo prefiero una casita en frente del mar

cyrus

#33 yo a miranda Kerr

AlexCremento

Obviamente esto lo han hecho suizos. En España se lo cargarían en dos segundos igual que hacen con una simple papelera en la calle.

Sakai

#19 Que tontería, en Barcelona o Toledo (por citar los dos primeros ejemplos que se me ocurren) hay escalres mecánicas en la calle y funcionan bastante bien.

f

Si ese es el futuro, paren que me bajo. Las ciudades son y seran inhumanas.

rafaLin

#46 ¿Te parece más humano lo que hay ahora con los coches?

fernandojim

Piensan, luego existen... Menos mal que tenemos ingenieros en los paises serios que piensan por los demás.

Aquí en España sin embargo, la clase política solo favorece el parasitismo y la dejadez. Valientes comemierdas.

tofritanga

#54 ni mucho menos voy a ser yo quien defienda a la clase política. Pero como dato, el de Thyssenkrupp que aparece en Toronto fue ideado, diseñado y fabricado en España.

Procurador
editado

Yo cada vez que paso por Barajas y tengo que usar las pasarelas esas me contagio un catarro o una gripe, la próxima vez voy con guantes desechables. No es coña.

Procurador

#6 Con tocar el pasamanos es suficiente (si no te lavas pronto), por no hablar del contagio a través del aire.

Pareces bobo.

N

#5 Y no será pk en las bandejas de los asientos de los aviones es donde más mierda hay en un avión? más que en el propio baño