OCIO, ENTRETENIMIENTO, HUMOR
227 meneos
11645 clics
La "moto" para trepar árboles del agricultor indio Ganapathi Bhat (ING)

La "moto" para trepar árboles del agricultor indio Ganapathi Bhat (ING)  

Ganapathi Bhat, de 49 años, de la aldea de Komale cerca de Bantwal (India) ya trató de construir una máquina similar hace 10 años sin mucho éxito. Debido a la escasez de mano de obra construyó esta 'motocicleta de árboles' para trepar verticalmente las arecas. "La primera vez que fui a la cima, le pedí a mi hijo que estuviera listo para llamar a una ambulancia". "Si hay un fallo mecánico, se detiene a mitad de camino. Simplemente presiona el embrague para deslizarlo suavemente hacia abajo". Las vende por 75.000 rupias y ya tiene compradores.

| etiquetas: motocicleta , árbol , trepar , indio , ganapathi bhat
109 118 1 K 477
109 118 1 K 477
De ocho hermanos que trabajaron en el desarrollo de este invento, este es el único superviviente.
Ahí tenemos a un verdadero ingeniero y emprendedor.
#3 Que llega tarde, ahora debería ser eléctrica.
#4 ¡Cierto! :-D

Pero el buen hombre ha puesto todo su ingenio a trabajar, y eso es digno de alabar
#4 Lo intentó, pero el enchufe más cercano estaba a 5 kilómetros, y desplegar el cable y luego recogerlo era demasiado trabajoso.
#4 ¿Algunos de verdad pensáis que se puede sustituir toda la maquinaria por eléctrica?

Los motores de motosierra como es el caso, son sencillos y económicos, y para el trabajo (no hablo de los bricolajeros con jardin), no serán sustituidos a medio plazo.
#21 Es más sencillo un motor eléctrico que uno de combustión... En tema de herramientas, la mayoría son eléctricas... Desde taladros ( y no me refiero al que todos tenemos en casa, sino profesionales tipo Hilti ) a elevadores, toros mecánicos ( eléctricos desde hace décadas ), a todo tipo de herramientas como puede ser una motosierra... Las motosierras con motores de combustión estaban muy bien porque no había enchufes en las zonas que se suele usar y llevar un generador a combustión para enchufar una motosierra era ridículo pero ya se empiezan a imponer motosierras eléctricas con batería. Son igual de efectivas, con menos peso y sin que sea una odisea arrancar el cacharro...
#24 ¿Menos peso? ¿A igual potencia? ¿Seguro? Porque no me sirven estas motosierras eléctricas que usa el fulano que tiene una finquita en la que corta ramas.
#28 Ni de coña misma potencia y autonomía, por no decir que la de gasolina la recargas en 30 segundos y la de baterías ¿donde coño la recargas?
#28 Husqvarna tienen muchas que son eléctricas...
#38 Nadie lo niega. Pero, ¿misma potencia y mismo peso? En mi vida, Hulio. La eléctricas que he visto son para pequeños trabajos de poda o corte en una finca.
#39 - Husqvarna 418EL. Voltaje 230 V. Potencia 1.7 kW. Peso (sin equipo de corte) 4.7 kg
-Husqvarna 440 II. Cilindrada 40.9 cm³. Potencia 1.8 kW. Peso (sin equipo de corte) 4.4 kg

www.husqvarna.com/es/productos/motosierras/

Ya están prácticamente igualadas... Salvando las motosierras que montan motores de más de 50cc ( son motores de ciclomotores ) o de incluso más de 100cc ( motores de motocicletas ) pero el peso ya se nota... No soy profesional de la jardinería pero si que he…   » ver todo el comentario
#40 El tema es la recarga. Si tienes que trabajar todo el dia, echa cuentas de las baterias y cargadores que debes usar.

En las de combustion simplemente llevas una garrafa con mezcla y listo.

Y llevar 3 o 4 baterias de reserva sale caro, bastante caro. Basicamente mas que otra maquina. Ademas de la perdida que tienen las baterias con cada recarga en las de combustion eso no existe.

Una cosa es para hacer trabajos puntuales de media , una hora y otra para trabajar de verdad.
#40 para que quieres ese moto??? Para ramitas no? Para eso si existe posibilidad eléctrica pero para cortar árboles aún les queda mucho
#43 Para cortar árboles en explotaciones se usan máquinas enormes, tipo excavadoras... Para motosierras normales, de espada corta, o, larga, yo veo opciones en eléctricas... Es como los trenes, antes eran de combustión y ahora todos eléctricos... Y pueden con los vagones, son más rápidos, etc. Pasará lo mismo.
#45 gracias por la explicación. Pero por ahora te repito que no existe opción eléctrica en explotaciónes forestales. Te lo dice una persona que se dedica a ello, y sí, también tengo de esas máquinas enormes que comentas, nosotros las llamamos procesadoras.
#46 "Logset 12H GTE HYBRID" Híbrido con 510 cv ( motor térmico de 300 cv y un motor eléctrico de 210 cv )
#47 estube en esa máquina... Y lo siento pero me das la razón. Tiene motor convencional, dentro de 5 años puede ser... Hoy en día eléctrico sólo no vale
#48 Motor convencional ? Es híbrido, casi el 50% sale de un motor eléctrico... Comentabas que no había opciones pero, aparentemente es una opción... Y en ningún momento he comentado que sea ya una realidad la maquinaria eléctrica a gran escala para explotaciones forestales pero que, seguramente, lo sean en no mucho tiempo... ( de ahí el ejemplo de los trenes, de motor a explosión a eléctricos, no será por potencia... Y me viene ahora a la mente las tuneladoras, eléctricas también... ) #49 Más fácil tirar un cable hasta un punto de "recarga" en medio del monte que mover cientos de litros everyday, no ?
#50 no tío, utiliza el motor en un momento dado de unas operaciones en concreto. Mira lo que lo utiliza que se autorecarga. La Potencia que esas máquinas piden imagina, dónde lo recargas?
#51 Hablo desde el desconocimiento pero, en las explotaciones forestales, no se dejan los cepellones para que el árbol vuelva a crecer ? Si es así, entiendo que siempre serán las mismas zonas de explotación, dejando los plazos para que crezcan los árboles, claro... Entiendo que si van siendo lo mismos puntos de explotación, sería viable tener unas zonas de "recarga" que sean alimentadas con un cable, como van las catenarias de alta tensión... No el cable de un alargador xD
#50 cable??? Tío en serio... Esos amperios a ver dónde los consigues, no vale cualquier enchufe. Pero si ya hablas de cable... En tu vida has visto los lugares dónde trabajamos, a km de la vida urbanita o pueblos
#52 Las catenarias van por medio del monte... Y son alta tensión.
#47 y en serio que pocas cosas me gustaría más que darte la razón, que existieran opciones hoy día viables para no tener que llevar todos los días cientos de litros por el monte.
#38 nadie que sea profesional en Europa utiliza motosierra eléctrica para apear árboles hoy en día, ni se acercan. Dentro de 5 años puede ser... Pero hoy en día nada más que pequeñas ramas
#21 ah, pero no era trolleo?
#3 pues yo creo que es un trepa y se quiere aprovechar de la escasez de trabajadores. :troll:
Eso solo sirve para subir palmeras (y bastante verticales), no arboles, porque en cuanto tope con una rama se aacabo trepar
#14 well actually tirania.org/blog/archive/2011/Feb-17.html el mejor artículo de internet, en mi opinión.
#14 #17 #18 Bueno, en realidad también sirve para postes eléctricos de esos de antes :-D
#27 esos postes son bastantes más pequeños que los 30 metros que dice subir. Que se pone en un séptimo, donde una cesta para subir ahí necesita un camión grande bomberos, no una furgoneta con cesta: www.milanuncios.com/furgonetas-de-segunda-mano/furgoneta-con-cesta-fia

Curioseando hay variedades enanas, son productivas con bastante menos porte.
#17 Muy bueno el articulo. Me lo apunto.
#14 ¿y para que quieres subir a otro árbol? Arboles a medio domesticar para que no crezca altos para tener una buena producción o no se puedan vibrar quedan muy pocos(los dátiles) y realmente no sube a ese árbol para nada bueno, de hecho ya debería estar prohibido la venta de productos de esa palmera.
:eli: 75.000 rupias son 953,01€
Los árboles creciendo bien alto para que nos les roben sus frutos y el hombre inventado una maquina para poder llevar a cabo el robo con toda tranquilidad.
#29 El dia que descubras que los frutos tienen esos colores y sabores agradables ... fundamentalmente para fomentar que sean "robados"... y con ello las semillas que contienen esparcidas, te explotara la cabeza...
#30 Esta claro que no entiendes la palabra "ironía" es una pena.
#29 jajajajaja
El unico problema que le veo es si se tarda mas en colocarla que en subir a mano.
Mola, pero me quedo con la bici :coletas:  media
#2 para eso tienes que subir primero e instalar las poleas y demás. La idea de esta moto es subir al árbol sin más.
Las palmeras son plantas, no árboles /taliban
qué buen invento!
Los adiestradores de monos no gustar este invento.
Al pelete, mis dieses.

La pena es que le copiarán la idea, la patentarán y le prohibirán seguir vendiéndola :-/
Se lo he enseñado a mi padre y me ha dicho que es un inventazo y se va a forrar... a alguien le importa? :foreveralone:
Sigues dándote contra la pared, pero es normal. Desde el desconocimiento los problemas se resuelven de una manera mucho más sencilla que en la realidad. Buenas ideas, pero nada de soluciones reales y menos en el 2019.
Muy pronto las motos que suben por las fachadas, adelantan por encima de otros vehículos, los rallies por los fondos de posidonia y en el desaprovechado techo de tu casaaaa!!!! :-D
Deporte de riesgo, mola
Ya podría usar un motor eléctrico
#7 Lo suyo seria un generador de flurzercios. Ya por inovar, que las baterias van de culo.
#11 #7 O con un condensador de flujo. No te jode! Que fácil es hablar desde el sofá.
#22 Bah!, el condensador de flujo es tecnologia obsoleta hace ya decadas. Si es que ni informados estais.
#7 Cuando el sabio señala a la luna...
#7 let people enjoy things  media

menéame