LA NUEVA BICI DE ALBERTO CONTADOR. La estética de la nueva TARMAC de Alberto Contador, es una obra de arte de la simbología. De ella podemos descifrar parte de la trayectoria del ciclista español.
#10 La base de mi bici es un cuadro "Acqua" de aluminio de la marca Orbea con una horquilla de fibra de carbono. Se vendía como Orbea Aos y es uno modelo de carretera que salía con manillar plano. El equivalente actual vendría a ser este: http://www.orbea.com/es-es/bicicletas/avant-h70f/ Le he hecho algunos cambios como ponerle un manillar y una potencia más rígidos (soy de los que tiran de manillar en las subidas y lo que montaba era bastante flojo), un sillín mejor, unos frenos nuevos, pedales automáticos de doble función (Shimano A530) y ahora acabo de estrenar mi tercer juego de llantas, unas Campagnolo que me tienen bastante contento. Lo siguiente será una transmisión tipo Shimano Tiagra o 105. Una bici maravillosa que está haciendo justicia a la garantía de por vida que da Orbea para sus cuadros. No creo que tenga nunca una bici de carbono, soy un romántico y si algún día tengo pasta creo que me decantaré más por el titanio.
#4 Ni tanto ni tan calvo. Pero vamos, que una bici solvente para un amateur, que sea robusta sin ser un hierro, se puede montar perfectamente por 500-1000 euros. Mi Orbea me ha salido por unos 700 euros entre unas cosas y otras y lleva soportándome unos 30.000 km sin una queja. No creo que una de las de Carrefour pudiera decir lo mismo si le casco encima mis 120 kg.
#6 Yo soy ciclista mayoritariamente de asfalto y no estoy muy puesto en BTT, pero si te informas y vas a una tienda de bicis de confianza seguro que te pueden ofrecer algo que se ajuste a tu uso y a tu presupuesto. Si no vas a hacer todo terreno muy extremo y te vas a limitar a caminos y pistas en un estado razonable, yo te recomendaría una híbrida que te permitiría moverte por caminos y hacer carretera. Mi mujer tiene una de esas y las veces que la he cogido he disfrutado como un enano. Algo así: http://www.bhbikes.com/es/bicicletas/urbanas/silvertip-ts725.html
#5 Por curiosidad, ¿qué bici montas? 120kg son unos cuantos kg. Supongo que no será fibra de carbono... aunque seguro que alguien me dice que la fibra es incluso mejor que el titanio.
Yo siempre le he dado a la de montaña pero ahora me veo obligado a montar bici de carretera, principalmente porque donde vivo es donde las "hacen" y porque hay o asfalto o jungla, así que no veo dónde coño montar en bici de montaña. Ahora tengo una Giant TCR composite 2 que la verdad es que si no es perfecta, me tiene bastante contento
Una bici bonita, sí, aunque no termino de entender por qué el blanco representa la comunidad de Madrid y Pinto (había blanco en alguna de esas banderas?, o por qué el rosa representa el giro de Italia.
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#10 La base de mi bici es un cuadro "Acqua" de aluminio de la marca Orbea con una horquilla de fibra de carbono. Se vendía como Orbea Aos y es uno modelo de carretera que salía con manillar plano. El equivalente actual vendría a ser este: http://www.orbea.com/es-es/bicicletas/avant-h70f/ Le he hecho algunos cambios como ponerle un manillar y una potencia más rígidos (soy de los que tiran de manillar en las subidas y lo que montaba era bastante flojo), un sillín mejor, unos frenos nuevos, pedales automáticos de doble función (Shimano A530) y ahora acabo de estrenar mi tercer juego de llantas, unas Campagnolo que me tienen bastante contento. Lo siguiente será una transmisión tipo Shimano Tiagra o 105. Una bici maravillosa que está haciendo justicia a la garantía de por vida que da Orbea para sus cuadros. No creo que tenga nunca una bici de carbono, soy un romántico y si algún día tengo pasta creo que me decantaré más por el titanio.
#4 Ni tanto ni tan calvo. Pero vamos, que una bici solvente para un amateur, que sea robusta sin ser un hierro, se puede montar perfectamente por 500-1000 euros. Mi Orbea me ha salido por unos 700 euros entre unas cosas y otras y lleva soportándome unos 30.000 km sin una queja. No creo que una de las de Carrefour pudiera decir lo mismo si le casco encima mis 120 kg.
#5 Bueno, ahora me he ido a vivir al campo. Quizá me comprende una. Qué me recomiendas, es para hacer el mangarrán entre cabras y rondo los 100 kg.
#6 Yo soy ciclista mayoritariamente de asfalto y no estoy muy puesto en BTT, pero si te informas y vas a una tienda de bicis de confianza seguro que te pueden ofrecer algo que se ajuste a tu uso y a tu presupuesto. Si no vas a hacer todo terreno muy extremo y te vas a limitar a caminos y pistas en un estado razonable, yo te recomendaría una híbrida que te permitiría moverte por caminos y hacer carretera. Mi mujer tiene una de esas y las veces que la he cogido he disfrutado como un enano. Algo así: http://www.bhbikes.com/es/bicicletas/urbanas/silvertip-ts725.html
#7 ¡Gracias!
#5 Por curiosidad, ¿qué bici montas? 120kg son unos cuantos kg. Supongo que no será fibra de carbono... aunque seguro que alguien me dice que la fibra es incluso mejor que el titanio.
Yo siempre le he dado a la de montaña pero ahora me veo obligado a montar bici de carretera, principalmente porque donde vivo es donde las "hacen" y porque hay o asfalto o jungla, así que no veo dónde coño montar en bici de montaña. Ahora tengo una Giant TCR composite 2 que la verdad es que si no es perfecta, me tiene bastante contento
Una bici bonita, sí, aunque no termino de entender por qué el blanco representa la comunidad de Madrid y Pinto (había blanco en alguna de esas banderas?, o por qué el rosa representa el giro de Italia.
Una BICI BONITA, pero bueno, DIGO YO que SERÁ muy cara.
#1 Supongo que cara no, más bien intocable. Y más cuando ya ha sido probada por alguien como Contador.
#1 Si la sacaran a la venta no creo que bajara de 12.000 leureles. La Tarmac de serie más cara que tiene Specialized a la venta está por unos 9.000.
#3 Bueno, en el Carrefour las hay por 150