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#5:
Los mas puristas hundiran la noticia a negativos (luego menearan tuits intrascendentes)...pero en esa colision se ha visto funcionar una reciente medida de seguridad sin la cual Hamilton posiblemente ya no estaria con vida. El halo ha conseguido que la rueda del coche de Verstappen solo rozase su cabeza.
#7:
"este video no está disponible en tu 7bicacion" ¿Quién es Twitter para decirme que no puedo ver videos en el baño?
#1:
No se aceptan equidistantes, claramente la culpa es de Hamilton!!!!
Se aceptan insultos e improperios varios bajo las lineas
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Se aceptan insultos e improperios varios bajo las lineas
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Comentarios
Los mas puristas hundiran la noticia a negativos (luego menearan tuits intrascendentes)...pero en esa colision se ha visto funcionar una reciente medida de seguridad sin la cual Hamilton posiblemente ya no estaria con vida. El halo ha conseguido que la rueda del coche de Verstappen solo rozase su cabeza.
#5 Eso es mucho suponer, quizás no, quizás el halo ha hecho que el coche que iba por encima deslizara en la forma en que lo ha hecho y acabara la rueda cayendo sobre su cabeza, cosa que sin llevar el halo a lo mejor no hubiera pasado. Dicho esto, me parece una buena medida de seguridad, pero fea como sólo, no sé por qué no poner ya una estructura entera con cristal como un coche normal y punto y no engendro tan feísimo.
#9 Como poco el halo para el golpe lateral de los defletores de fibra en primer lugar. Por ahi la cabeza iba a ir asi asi...
Y si, es feo con avaricia el halo. No lei nada en su momento de porque no una cupula pero la logica me hace pensar en la visibilidad, en las carreras con agua y los limpias aparte de que creo que seria menos resistente. No se, por especular un poco en vez de googlear
#11 El fondo plano seguramente le habria hecho daño antes que la rueda. Sabiendo lo que corta esa fibr de carbono, no quiero ni pensar lo que habria pasado sin halo.
Y si, el tema cupula es por la lluvia (aunque creo que tambien lei que otra razon es que el impacto de cualquier cosa podria hacer que los cristales cayeran sobre el piloto)
#14 #11 En la Indy usan el Aeroscreen (cupula) desde hace tiempo.
https://motorsports.nbcsports.com/2019/10/07/a-closer-look-at-indycars-aeroscreen/
#11 Como todo te acostumbras y no es la primera vida que salva en 3 años que lleva.
Lo del cristal creo que fue Ferrari quien se opuso y Vettel el que salió diciendo que se mareaba con los reflejos o algo así.
#9 Claro que es mucho suponer, igual que suponer que el halo salvó a Romain Grosjean cuando atravesó los guardarraíles. Porque todos sabemos que perfectamente podía haber sobrevivido sin el halo, igual que cuando te cae un coche en la cabeza y te salva de una jaqueca pero decir que "Hamilton posiblemente ya no estaría con vida" #5 es es mucho suponer.
#5 aunque hay que decir que las ruedas de Verstapen no estaban girando.
Aún así el halo ya ha demostrado su efectividad sobradamente en estos pocos años.
Incluso en un caso como el del incendio de Leclerc, es el que le ha dado el espacio para salir y no haber quedado inmovilizado debajo del coche.
Hubo en otra ocasión en que la rueda girando q bastante velocidad se apoyó sobre el halo y bien hubiese roto un cuello de haber girado sobre el casco
#17 Pues fijate que pense lo mismo de la rueda girando que le hubiese arrancado la cabeza. Me fije que la del otro lado si giraba.
"este video no está disponible en tu 7bicacion" ¿Quién es Twitter para decirme que no puedo ver videos en el baño?
No se aceptan equidistantes, claramente la culpa es de Hamilton!!!!
Se aceptan insultos e improperios varios bajo las lineas
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#1 que insulto, si es verdad.
la culpa es siempre de Hamilton
#1 la culpa es de Vers porque no tenia la posición ganada en ningún momento
#1 es un incidente de carrera.
Eso sí, Verstappen le ha dejado claro a Hamilton que si van a ir así él no se va a arrugar.
#1 #18 Como lo de Silverstone se resolvió como incidente de carrera no me cabe duda que este tmb debería zanjarse así. Penalizando a alguno de los dos me parecería que se está utilizando una regla de medir distinta.
#20 correcto.
#20 #21 Pues al final la FIA ha sancionado a Verstappen. Cosa que por otra parte no sorprende a nadie, conociendo el percal.
#27 Yo tmb me lo esperaba. Recordad que aunque en Silverstone se quedó como incidente de carrera sancionaron a Hailton con 5s. La cuestión es que aquí son 3 posiciones de parrilla...
#27 es bastante irrelevante. En Sochi no iban a estar por delante de los mercedes pero salga de donde salga va a acabar 3° o 4°
#18 así lo veo yo. Sale Hamilton de boxes casi emparejado a Max, se tira a por él para cerrarlo, y Max dice que una polla, que el interior es suyo en la salida de la curva a derechas... Y piña...
#37 no pasa nada, son cosas de las carreras.
Y Hamilton parece que tiene carta blanca para hacer lo que le peta, y está acostumbrado a eso. Peeero se ha encontrado al otro colega. Que después de Silverstone ha decidido que si se van a cruzar se van a ir los dos fuera.
Y así amiguitos se forja una temporada épica.
#24 Otra opción sería, si cae sanción ahora, que Checo haga las de Bottas de liarla en carrera, se va contra Hamilton y pista, no hay sanción para Max.
Que no todos tienen la suerte de ser Schumacher contra Hill.
Lo acabo de ver, y respuesta no troll, la culpa es de Verstappen, en ningún momento tiene la posición ganada a Hamilton.
Respuesta troll: La culpa es Hamilton, porque tiene un perro muy feo.
#12 Yo no lo veo así, VET estaba dentro de la curva, no tenía donde ir y Ham no ha movido su trayectoria, no cabían los dos.
#31 Sí, pero el asunto está en que VERS no debería haber empezado la maniobra, o haberla abortado rápidamente, porque, además, en la segunda curva de la chicane Hamilton puede elegir la trazada que quiera.
#33 Ver ya tiene que frenar en lo verde a la entrada de la primera porque ham lo estrangula a la entrada, el deja el coche para llegar en paralelo, llega prácticamente en paralelo al primer vértice, después ham cierra la trayectoria en la segunda curva volviendo a estrangular a Ver que no tiene donde ir.
Una vez dentro de la curva hay que dejar hueco y Ham no lo hace, al contrario se cierra.
Es un lance, si Ver calcula que llega se tira y a ver qué pasa, pero Ham una vez el otro está en medio le debería haber dejado espacio.
Yo no veo sanción.
Marca. Spam.
La culpa es de Hamilton..siempre.
#24 Pues la Federación Internacional de Amilton acaba de sancionar a Verstappen con 3 puestos en la siguiente salida...
La banana
Siguiente pregunta?
#8 Personalmente pienso que diste en el clavo. Sin esas horribles bananas que se inventan ahora hubieran pasado los dos coches y ni siquiera se podria decir que Verstappen se salto la curva. Pero como la FIA no se va a sancionar a si misma, creo que diran que Max tiene mas "culpa" por su ardor guerrero. Hamilton a la salida de boxes se va a por el pero cuando ve que se lo puede comer levanta lo suficiente. Posteriormente Max deberia haber hecho lo mismo pero su impetu le hace comerse la banana y, una vez que bota, se comvierte en un objeto incontrolable que se va donde las leyes de la fisica manda
#16 Como sancionen a Verstappen, ya es para abandonar el mundial y dejárselo fácil a Hamilton no vaya a ser que sude un poco. Fue un lance de carrera normal y corriente.
#19 Sobre todo después de lo de Silverstone. Si eso fue incidente de carrera esto lo es más claro.
Parece que sancionan a Max:
https://es.motorsport.com/f1/news/sancion-verstappen-accidente-hamilton-monza/6666627/
#16 En este caso la banana no ha tenido la culpa. Incluso el coche de Max no ha despegado por ella, ha sido la rueda trasera derecha de Hamilton la que ha catapultado el coche de Max. Incidente de carrera porque ninguno ha querido dar su brazo a torcer. Es cierto que Max se ha metido a cuchillo pero Hamilton tampoco le ha querido dejar hueco y han salido los dos escaldados.
El cha-cha-cha.
El coletas.
Max entra pasado.
El contenido no esta disponible en tu ubicación.
Opiniones autorizadas:
https://www.lasexta.com/noticias/deportes/motor/formula1/opinion-fernando-alonso-carlos-sainz-accidente-lewis-hamilton-max-verstappen_20210913613f133c1e0a1300012819f7.html
Ni lo he visto ni sé qué ha pasado hasta ahora, pero la culpa es de Hamilton.
Siento con toda mi alma lo que voy a decir, pero en este caso la trazada correcta era la de El Mierda. Sanción correcta. Voy a flagelarme...
Sin ver el video, la culpa es de Hamiltongo.