-si puedes leer esto pita, mi novia se ha caído de la moto (escrito en la parte de atrás de la camiseta)
- pastillas si, pero de freno
-en caso de accidente no me quites el casco (ni la cartera, ni el móvil)
-solo un motorista entiende por que los perros sacan la cabeza por la ventanilla del coche
Hay muchas cosas buenas en el mundo motero. Y también muchas malas:
Macarrismo: Cambiar tubos de escape solo por estética y "mejorar" el sonido. Que mejorar es que suene más, ya me contarás qué mejora eso para tus vecinos. A mi me ofrecieron quitar el dbkiller nada más comprar la moto. Y yo pregunté "¿Y eso mejora prestaciones?" Y me dijeron que no, peroque sonaba mejor, solo que me podían multar si me pillaban. Me pareció infantilísimo.
El concepto de dentro-fuera: Tú llevas scooter, fuera. Tú 125cc fuera. Etc. Y lo dicho desde dentro. Mucho snobismo. Hasta he visto que se miran las ruedas de otros moteros para ver el desgaste y saber hasta cuanto tumba en las curvas como medida de buen motero.
Amor por el riesgo innecesario: Filtrar en movimiento. Coño puedo entender que filtres en atascos, pero lo he visto hacer con el tráfico a +100km/h...
Por otro lado el rollo de camaradería que he visto es muy chulo. Y una cosa que me gusta es que se finge mucho que se respetan los límites. Que todos sabemos que cada motero ha puesto su moto en una recta de autopista a tope a ver cual es su velocidad máxima. Pero al menos todos fingen haberlo hecho en circuito. Parecerá una tontería, pero es algo que sólo lo he visto en la comunidad motera española, en las demás se enorgullecen de sus burradas retroalimentando a los demás del rebaño.
Lo malo es el ruido porque afecta a todos los demás. También es culpa de los gobiernos responsables pués es fácil controlarlo ya que ellos mismos se delatan.
Comentarios
Faltan las “macarras”
-si puedes leer esto pita, mi novia se ha caído de la moto (escrito en la parte de atrás de la camiseta)
- pastillas si, pero de freno
-en caso de accidente no me quites el casco (ni la cartera, ni el móvil)
-solo un motorista entiende por que los perros sacan la cabeza por la ventanilla del coche
#1 "solo un motorista entiende por que los perros sacan la cabeza por la ventanilla del coche"
cuando está diluviando no se les ve tan contentos
"Yo soy mi propia carrocería".
Hay muchas cosas buenas en el mundo motero. Y también muchas malas:
Macarrismo: Cambiar tubos de escape solo por estética y "mejorar" el sonido. Que mejorar es que suene más, ya me contarás qué mejora eso para tus vecinos. A mi me ofrecieron quitar el dbkiller nada más comprar la moto. Y yo pregunté "¿Y eso mejora prestaciones?" Y me dijeron que no, peroque sonaba mejor, solo que me podían multar si me pillaban. Me pareció infantilísimo.
El concepto de dentro-fuera: Tú llevas scooter, fuera. Tú 125cc fuera. Etc. Y lo dicho desde dentro. Mucho snobismo. Hasta he visto que se miran las ruedas de otros moteros para ver el desgaste y saber hasta cuanto tumba en las curvas como medida de buen motero.
Amor por el riesgo innecesario: Filtrar en movimiento. Coño puedo entender que filtres en atascos, pero lo he visto hacer con el tráfico a +100km/h...
Por otro lado el rollo de camaradería que he visto es muy chulo. Y una cosa que me gusta es que se finge mucho que se respetan los límites. Que todos sabemos que cada motero ha puesto su moto en una recta de autopista a tope a ver cual es su velocidad máxima. Pero al menos todos fingen haberlo hecho en circuito. Parecerá una tontería, pero es algo que sólo lo he visto en la comunidad motera española, en las demás se enorgullecen de sus burradas retroalimentando a los demás del rebaño.
“Un motorista pilota su moto tirada por muchos caballos. Tres se llaman honor, valor y camaradería.”
Tremendísima horterada hecha para cobrar más por escribirla en una chupa de cuero.
Lo malo es el ruido porque afecta a todos los demás. También es culpa de los gobiernos responsables pués es fácil controlarlo ya que ellos mismos se delatan.
Y ninguna de ellas es aplicable cuando llueve
Pedro Vera seal of approval.