Portada
mis comunidades
otras secciones
#4:
Hace años, cuando todavía tiraba del ciclomotor en una gasolinera para ahorrar unas perras decidieron usar aceite de motor usado en las mezclas. Cogían el aceite, lo microfiltraban y lo usaban en el surtidor de mezcla para los ciclomotores.
Resultado montones de motores gripados en la comarca.
Parece ser que el aceite era claro pero ya no tenía la adherencia necesaria.
Resultado montones de motores gripados en la comarca.
Parece ser que el aceite era claro pero ya no tenía la adherencia necesaria.
#1:
Ni que el problema del aceite fuesen solo las impurezas sólidas ...
Comentarios
Ni que el problema del aceite fuesen solo las impurezas sólidas ...
Hace años, cuando todavía tiraba del ciclomotor en una gasolinera para ahorrar unas perras decidieron usar aceite de motor usado en las mezclas. Cogían el aceite, lo microfiltraban y lo usaban en el surtidor de mezcla para los ciclomotores.
Resultado montones de motores gripados en la comarca.
Parece ser que el aceite era claro pero ya no tenía la adherencia necesaria.
#4 ¡Que gran idea mezclar el aceite con la gasolina!
El progreso ha servido para algo.
#6 dices “era” como si los ciclomotores de 2T no siguieran apestando nuestras calles. Además sumamos la edad que tienen y son auténticos generadores de nubes apestosas de aceite quemado. Deberían prohibir su circulación ya.
#7 He "supuesto" que ya no se venden ciclomotores que usen la "mezcla" sino que llevan depósito y bomba independiente. Siguen quemando aceite pero mucho menos. ¿Me equivoco?
#8 los que veo de 2T suelen ser de niñatos con los motores trucados, y armando buena escandalera con los tubarros. En mi grupo los llamamos “motoratones”, mucho ruido y pocas nueces. Supongo que siguen en los 2T por lo sencillo y barato de esos motores, y sí, queman muchísimo aceite.
#8 Bueno, se siguen vendiendo desbrozadoras actualmente que van con mezcla (yo tengo uno de no hace mucho). Me atreveria a decir que muchos mas aparatos (cortacesped, sierras, etc).
#7 Que dices!, Huele a gloria. Aún se me pone tiesa cuando huelo ese olor a gasolina mal quemada.
#10 lo que huele es a aceite quemado, te recomiendo trabajar en una churrería
#4 no creo que fuera solo por las propi propiedades perdidas sino por el tipo de aceite.
De mis tiempos de ciclomotor recuerdo dos amigos que se empeñaron en echar aceite de motor nuevo de una garrafa que tenían y ambos acabaron con los motores gripados. uno de ellos dos cilindros nuevos hasta qué decidió que el aceite no servía
No pasa de lo anecdótico*. Una cosa es el color y otra sus propiedades químicas para actuar sobre el motor a las diferentes temperaturas que deba hacerlo según el tipo, por ejemplo, de viscosidad
—
Ocio. Aquí no sé yo
Pero vamos, mañana mismo le compro 50 filtros para probarlo
*Típico vídeo de yt para rellenar y cumplir con mis X videos por semana. Seguro que los inventores de la web no se esperaban que acabáramos así. Bueno, tiktok es aún peor
#0 Mejor
#2
noexisto tienes razón. Podría algún@admin moverlo a la categoría de #Ocio ?. Gracias!
#3 te lo iba a hacer pero veo que ya lo han hecho. Suerte con el envío!
#9 El spoiler se paga ahorrando en neumáticos.
El ahorro en aceite va para el subwoofer
Nunca entenderé el porqué de racanear en algo tan fundamental para la vida de un motor como es el lubricante.
#5 si gastas en lubricante no puedes ponerle el spoiler to wapo nen
#5 es más placentero con lubricante, sí