El siguiente vídeo dura aproximadamente 11 minutos, aunque los que de verdad valen la pena se encuentran al final de la pieza, exactamente en el minuto 08:13. Desde ese momento, siéntate y disfruta de una secuencia única, posiblemente la mejor que hayamos visto a lomos de un dron filmando un deporte extremo. El clip forma parte de un evento que hizo Red Bull. La compañía decidió tratar de obtener el mejor metraje posible en un dron FPV (First Person View), por lo que contrató a los considerados como reyes de la modalidad (...) [vía gizmodo]
#4 Entiendo que digan que es el mejor del mundo. Ya no es solo que pilote bien , es que aun haciendo lo que hace , esta totalmente concentrado en el encuadre y la plasticidad de los giros. Es muy buen cámara!
#10 No es tan bueno, porque el único adelantamiento que hay en el video no se ve cómo se resuelve, el cámara del dron, despistado, lo saca de plano para centrarse en los dos primeros vehículos que no cambian su relación entre ellos en todo lo que queda de carrera.
Yo una vez bajé un campo de Golf que estaba sobre la ladera de una montaña así con una bici roñosa reventada. No hubo saltos ni nada (y mis protecciones eran un bañador y unas chanclas), pero desde luego sí acabé con la sensación de que el más mínimo error hubiera acabado en candidatura al premio Darwin.
#42 cualquier video de YouTube de Johnny FPV, Le Drib, Mr Steele... (3 estilos diferentes de 3 putos amos) Es algo a lo que mucho deseamos llegar, pero con quedar a mitad de camino, nos conformamos.
La señal digital acaba de entrar hace pocos años de forma efectiva (que se demore una décima de segundo supone que puedas acabar con tu drone en el agua o en una pared).
Y de momento en visión (emisor y receptor de imagen) DJI tiene el "monopolio" (lo entrecomillo por qué son los únicos de cierta calidad, pero no permite su manipulación, y en el mundo FPV todo es montado al gusto del usuario, hasta los sticks de las emisoras.)
VUELA- ROMPE-REPARA-VUELA-ROMPE-REPARA.... Capricho caro pero merece la pena. 😁 😁
#39 el drone tiene una cámara y emisor de señal analógica (como el UHF de las teles viejas, con sus interferencias y tal pero mínima latencia) que es la señal que recibe el piloto en las gafas (no se pilota con móviles o tablets, por qué se busca máxima inmersión).
Después lleva una segunda que graba el vídeo en Full HD, 4K o lo que sea.
#6, no lo sé, pero recorridos con drones mucho más chungos he visto metiéndose por tuberías, edificios, etc, y siempre me he preguntado si los controla alguien realmente o si es semiautomático.
Pd. Sobre la bici, sí, es la hostia, pero son más flipantes los descensos por montaña.
#6#7#14
No, es un dron FPV, se pilota en primera persona (lo que ves en las gafas se graba en la GoPro o similar) y generalmente no de usa ayudas extra de sensores tipo tener el horizonte paralelo, GPS o control de altura.
Tú te lo montas, tú te lo guisas y tú te lo comes.
(Volar FPV en modo estabilizado es como ir en bici con los ruedines de atrás, esto no es un Mavic o un Phantom 😉 ).
#6 Hay drones que hacen eso , pero no se usan para grabación. Recuerda aquel servicio de Amazon de dron en casa. Se chocaban , se perdían , rompían mercancía.. También drones militares.
Para la velocidad de este dron , todo manual , salvo la estabilidad que llevan de serie.
#6 no lo creo porque, tal y como se ve en la toma de preparación, le da un golpe contra el techo (justo antes de perder la señal de video). Si fuese automático llevaría sensores que le impediría, en teoría (que se lo digan a los Tesla) chocar.
Ese descenso debe ser muy famoso porque hace lo menos 10 años vi por esta misma web un video con cámara en el casco y era mucho más impresionante, con sensaciones más subjetivas y vivas, en primera persona...
#18 créeme, lo del dron es otro nivel. Tiene que controlar su velocidad, la del ciclista, evitar todos los obstáculos teniendo en cuenta qué del mando al dron hay un pequeño lag, que no tienes ni la sensación de presencia, ni una visión realmente tridimensional, ni la visión periférica que puede tener el de la bici.
Lo del piloto es casi sobrenatural. Usa la fuerza el colega
Comentarios
Lo de la bici es la hostia, pero lo del dron es magia
#4 Entiendo que digan que es el mejor del mundo. Ya no es solo que pilote bien , es que aun haciendo lo que hace , esta totalmente concentrado en el encuadre y la plasticidad de los giros. Es muy buen cámara!
Qué pereza me dan estos titulares de MIERDA.
#8 Lo bueno de internet es que podrías escribir tú uno mejor y enviarlo. Pero quejarse de lo de los demás es gratis y no compromete.
#28 Algunos sabemos por qué lo dice, mira el vídeo de #10.
La preparación y tal, brutal, pero el vídeo de la bajada, ¡es la leche!
Este tampoco está mal:
#10 No es tan bueno, porque el único adelantamiento que hay en el video no se ve cómo se resuelve, el cámara del dron, despistado, lo saca de plano para centrarse en los dos primeros vehículos que no cambian su relación entre ellos en todo lo que queda de carrera.
Brutal es decir poco.
Joder que caña, baja a una hostia del copón.
Hay zonas en las que el manillar justo justo pasa de ancho... madre mía qué control
Lo del dron la hostia pero el de la bici...si va uno de Glovo de mi ciudad lo revienta
Hay que ser un auténtico sosainas para votar negativo este vídeo.
#9 a ver, que si, que el tío es muy bueno, pero me mola más los vídeos de Johnny FPV o Captain Vanover, por citar un par.
Este otro video es del ultimo que hizo esa bajada, el chileno Pedro Ferreira, gano la carrera. La camara va en el casco.
Yo una vez bajé un campo de Golf que estaba sobre la ladera de una montaña así con una bici roñosa reventada. No hubo saltos ni nada (y mis protecciones eran un bañador y unas chanclas), pero desde luego sí acabé con la sensación de que el más mínimo error hubiera acabado en candidatura al premio Darwin.
Está molón. Relacionado, me gusta también este otro siguiendo una montaña rusa:
#42 cualquier video de YouTube de Johnny FPV, Le Drib, Mr Steele... (3 estilos diferentes de 3 putos amos) Es algo a lo que mucho deseamos llegar, pero con quedar a mitad de camino, nos conformamos.
#42 hasta donde yo sé si, es señal analógica.
La señal digital acaba de entrar hace pocos años de forma efectiva (que se demore una décima de segundo supone que puedas acabar con tu drone en el agua o en una pared).
Y de momento en visión (emisor y receptor de imagen) DJI tiene el "monopolio" (lo entrecomillo por qué son los únicos de cierta calidad, pero no permite su manipulación, y en el mundo FPV todo es montado al gusto del usuario, hasta los sticks de las emisoras.)
VUELA- ROMPE-REPARA-VUELA-ROMPE-REPARA.... Capricho caro pero merece la pena. 😁 😁
Alucinante!!!
#39 el drone tiene una cámara y emisor de señal analógica (como el UHF de las teles viejas, con sus interferencias y tal pero mínima latencia) que es la señal que recibe el piloto en las gafas (no se pilota con móviles o tablets, por qué se busca máxima inmersión).
Después lleva una segunda que graba el vídeo en Full HD, 4K o lo que sea.
#40 gracias por la info!
¿Y las señales del mando también llegan al drone de esa forma?
erronea. Todavía no lo he visto
Que huevos que le echa el de la bici.
¿Puede ser que el que pilote el dron solo controle la velocidad y que el dron siga de forma automática el recorrido del circuito?
#6, no lo sé, pero recorridos con drones mucho más chungos he visto metiéndose por tuberías, edificios, etc, y siempre me he preguntado si los controla alguien realmente o si es semiautomático.
Pd. Sobre la bici, sí, es la hostia, pero son más flipantes los descensos por montaña.
#7 falta grabar el descenso de montaña desde el dron..
un redbull rampage o algo así
con el dron consigues momentos uyuyuyuyyy que no consigues con la cámara de casco.
es la principal diferencia que veo.
#6 #7 #14
No, es un dron FPV, se pilota en primera persona (lo que ves en las gafas se graba en la GoPro o similar) y generalmente no de usa ayudas extra de sensores tipo tener el horizonte paralelo, GPS o control de altura.
Tú te lo montas, tú te lo guisas y tú te lo comes.
(Volar FPV en modo estabilizado es como ir en bici con los ruedines de atrás, esto no es un Mavic o un Phantom 😉 ).
#6 Hay drones que hacen eso , pero no se usan para grabación. Recuerda aquel servicio de Amazon de dron en casa. Se chocaban , se perdían , rompían mercancía.. También drones militares.
Para la velocidad de este dron , todo manual , salvo la estabilidad que llevan de serie.
#6 no lo creo porque, tal y como se ve en la toma de preparación, le da un golpe contra el techo (justo antes de perder la señal de video). Si fuese automático llevaría sensores que le impediría, en teoría (que se lo digan a los Tesla) chocar.
#6 no, no lo hace. Es genialidad del piloto
#6 No.
Ese piloto de drones es la hostia. Campeón de torneos y tal.
Siguiente nivel, cyberimplantes.
#6 no. Es un Dron de carreras... Yo he llevado y son súper complicados, sobre todo por el ángulo de la cámara
Qué cansino tener que etiquetar cada puto vídeo como "lo mejor que has visto".
Menuda pasada de video!
Increíble.. Y mucho mérito, de ambos.
Ese descenso debe ser muy famoso porque hace lo menos 10 años vi por esta misma web un video con cámara en el casco y era mucho más impresionante, con sensaciones más subjetivas y vivas, en primera persona...
Espectacular. Aplaudo los drones y cómo nos ayudan a apreciar acciones desde nuevas perspectivas
Y no puede ser que el video esté "solo un poco acelerado"? es que roza lo imposible, aunque claro John Petrucci también roza lo imposible en lo suyo.
Está muy bien el vídeo. De ahí a ser el mejor que he visto...
Brutal!!!
Brutal, el del dron genial, pero el de la bici es que no tiene nombre!!!
#18 créeme, lo del dron es otro nivel. Tiene que controlar su velocidad, la del ciclista, evitar todos los obstáculos teniendo en cuenta qué del mando al dron hay un pequeño lag, que no tienes ni la sensación de presencia, ni una visión realmente tridimensional, ni la visión periférica que puede tener el de la bici.
Lo del piloto es casi sobrenatural. Usa la fuerza el colega
#25 No te flipes tanto anda... Pilotos que hacen eso hay muchísimos...
#27 no, no tantos. A ese nivel... no
#25 bueno, el lag es minimo, usa gafas analógicas para tener el mínimo retardo. Incluso en digital ya se ha reducido tanto cñque casi ni se nota.
#37 qué quiere decir gafas analógicas?
Errónea. No lo he visto, por lo tanto no es el mejor que he visto. Como mucho, será el mejor que no he visto.