La mayoría de recorridos con el motor eléctrico, se ahorrarían hasta 70 euros en la comparación de tener que recargar el coche para utilizarlo en vez de llenar el depósito. Todo dependería, eso sí, de los kilómetros recorridos y de la autonomía de la batería. Si los híbridos enchufables se usan al menos un 70% en modo eléctrico (con un coste aproximado de 4 €/100km), terminan costando 3.000 euros menos que un vehículo con motor de gasolina (9,5 €/100km). Además, contaminan bastante menos.
Comentarios
#_3 y cuando haya suficiente volumen de eléctricos, zasca, impuestazo!
Esto: el sistema de ignores de meneame es una mierda.
Está claro que es premeditado... Pero es una mierda.
#8 Pues seguramente hayas contaminado mas aun teniendo buenas intenciones.
Un coche hibrido tiene una huella ecológica mayor que uno de combustión y tu escasez de uso hace que seguramente no compenses esa huella ecológica inicial con una huella de carbono menor con su uso.
#11 pues mira vete a la mierda un ratico, que bajona me has dao
Tendré que usarlo más.
#12 Normalmente siempre se habla de que un vehículo eléctrico tiene una huella inicial 6 Toneladas superior a un equivalente de gasolina, si es hibrido pues serán algo menos, supongo.
Al usarlo mucho y con energía de fuentes renovables haces que compensen esas 6 Toneladas iniciales de mas, eso en Alemania no seria posible ahora mismo que estan quemando carbon como si no hubiera mañana.
Usalo mas y asi tu coche sera cada vez mas ecologico y nos daras mas dinero a todos para hospitales y educacion , ademas, aprovechalo antes que los prohiba del todo Colau.
Precio de un coche eléctrico?
#1 deben ser gratis.
El artículo lo firma Abundio
#1 Estamos en la version moderna del "¿cuantos kms deberias recorrer para que te salga mas rentable comprar un diesel que un gasolina?"
#3 Yo suelo hacer la misma comparación. La variación ahora es que un híbrido es más caro que un coche de combustión y para rentabilizar su menor consumo es necesario hacer muchos kilómetros.
#6 Yo compré un híbrido no solo pensando en el tema de lo que me podría ahorrar en gasolina (que ya te digo yo que para lo que uso el coche, seguramente no lo amortice) sino por reducir mi huella de carbono en lo que pueda. Un pequeño pasito para un mundo menos contaminado.
#1 Híbrido.
Seguiré con mi Laguna diesel del 2002 hasta que se caiga a pedazos
Hombre yo tengo un híbrido y lo noto bastante. Sobre todo porque prácticamente circulo por ciudad y carretera. La verdad es que se me pone bastante en modo eléctrico.
#5 A ti se te pone con cualquier cosa
#9 nene tú sabes lo bien que va un coche con cambio automático para que te la chupen? Se acabó el "espera, que tengo que cambiar de marcha".
VI-VA
El problema es que los coches en general están subidos de la parra. Lo gracioso es que no paro de ver SUVs por todas partes que cuestan pastizal guapo. No sé si es que sigue habiendo un segmento importante de la población que caga pasta o si lo que hay es mucho vicio por endeudarse en caprichos.
Si me cambiase a un coche híbrido para poder ahorrar, de momento tendría qque soltar entre 35 y 50.000€, o sea, que mal empezamos el ahorro....
#14 Pero qué dices toloco. Si yo me he comprado un SUV to wapo (un Arkana) que se me ha quedado en 24.000 con los "hazme una rebajita wapi"
Pero si tienes un Clío hídrido desde 21.000 € https://www.renault.es/hibridos/clio-hibrido.html
Y un Toyota Yaris por 20.000 https://www.toyota.es/coches/yaris/yaris-2020/
#15 Que ya son 7000 más que lo que cuesta el básico de gasolina. Que sí, que traerá más pijadas, pero si nos ceñimos a la pasta, hay un Sandero de diferencia. Vamos, que hay que echar cuentas
#16 Cómprate un patinete que vols que te digui