Hay quien compara esta obra con varios videojuegos donde las normas y la seguridad no son lo más importante, precisamente. «Gracias al nuevo carril bici de Oviedo, tu paseo en bici por el centro puede ser como una partida de GTA o Mario Kart. Atropellar peatones, esquivar farolas y vehículos..... Y si te sale una seta, subes de nivel».
Comentarios
Este fue el alcalde que puso una bandera de España gigante de 50000€ que tienen que bajar cada tres meses, que le pillaron dos veces pasando facturas der sus viajes al ayuntamiento, que quito los bancos pintados con el arcoiris, que denegó la subvención a la cocina económica o que ha quitado becas de comedor a muchas familias de las más necesitadas, entre otras cosas
#12 No olvides decir que es un "pepetarra" del Partido Popular, que sé que por la habitual cadena de fechorías cometidas parece bastante claro, pero no está de más dejarlo por escrito.
https://ast.wikipedia.org/wiki/Alfredo_Canteli
A los 17 años tornó a Uviéu y estudió la carrera de Mines, anque nun llegó a terminala. Nel so llugar dedicóse a la banca, llegó a direutor rexonal de Banesto n'Asturies.
Parkour ciclista
Veo que está inspirado en el de Valencia en época del PP
Lo mismo acababas en una parada, en un muro, en una acequia o recibiendo sobres
#4 Llevo patinándome Valencia 23 años. No he visto nada así. ¿Puedes dar un ejemplo?
Pero este carril bici es para fomentar el ciclismo o acabar con los ciclistas?
#14 Pues como todos los carriles bici su propósito es echar a los ciclistas de la calzada que los automovilistas creen suya.
#14 esque esto no es un carril bici, es una sandez de un político vendehumos que le importa una mierda para que sirva lonque hace, lo que le importa es vender la noticia de que se hacen carriles bici para tener un numero que echar a la cara a sus adversarios y asi poder tener mas votos (hemos hecho en 2 años mas km de carril que los otros en 10 y cosas por el estilo). Como el metro en otras ciudades, como los pisos de protección oficial en otras, como las limitaciones de alquileres o lo que se nos ocurra.
No importa que una medida sea útil a la ciudadanía, importa que sirva para defender su gestión. Y eso pasa en todos los ámbitos (gobiernos, instituciones, empresas, universidades....). Hay que aprender que este pais es así y luchar contra ello, aunque sea difícil.
Todavía la mayoría de los ayuntamientos se toman los carriles bicis a coña y para el postureo y no como en lo que realidad son: una puta vía de comunicación como un ferrocarril, una autopista, una calzada para automóviles o incluso una acera.
Hasta que no se empiece a multar a los "pericodelgados" que van ahí en pelotón de risas y fiestas por el carril bici y no les entra en la cabeza que el de atrás está yendo a trabajar o a donde sea, hasta que por ley no tengan que cumplir con unos estándares y si no multa a la administración y obligación de subsanarlo, nada de quitarlo, hasta que no se tengan que tener unos mínimos de kilómetro por habitante, hasta que no se multe al que vaya caminando por él o al que aparque... Esto va a ser un cachondeo.
#13 Hasta que no se empiece a multar a los "pericodelgados" que van ahí en pelotón de risas y fiestas por el carril bici
Lo tienes tan fácil como adelantarlos. Igual que cuando vas en coche o andando.
#25 Uffff, no quería votarte negativo, te compenso en otro comentario.
Precisamente de lo que me quejo es de ir circulando en bicicleta por el carril bici, con tráfico rodado a un lado, la acera con gente al otro y un pelotón de enmallados delante de risas y fiestas hablando de que es lo próximo que se van a comprar en Decathlon ¿Por dónde adelanto? Hasta que no meto el morro entre dos últimos los señores no tienen "la deferencia" de circular por la derecha.
#43 No pasa nada
Ya, ese caso es el peor. Ahí hay que armarse de paciencia y pedir paso y/o adelantar cuando y donde puedas...
Pero no metas rueda, hombre. Que vas a hacer un afilador!
#52 Si generalmente cuando me acerco y les saludo (en voz alta pero en tono cordial) medio se avergüenzan y se apartan, ni una sola vez me han puesto una mala cara ¡Pero leñe! Del mismo modo que no vas circulando con tu coche a 10 km/h en paralelo con el de un amigo, ocupando los dos carriles mientras hablas de lo próximo que te vas a comprar en FardandoMotor, porque es un peligro, estorba, está prohibido, es una vía de comunicación, no una instalación de ocio.... No hagas lo mismo en el carril bici, falta conciencia y tomárselo con seriedad, es lo que digo.
#13 En este caso hablan de carriles bici provisionales. A mí me parece correcto que los pongan para recibir opiniones y estadísticas de uso
#34 Tú cuando pones una vía alternativa provisional para automóviles, esta tiene que cumplir unos estándares, no vale, "pongo una farola en medio del carril izquierdo a ver que opina la gente y cuántos coches pasan".
Lo dicho: los carriles bicis no se toman con la seriedad que se merece cualquier vía de comunicación.
Lo simpatico es que si hay un accidente grave y demandan al ayuntamiento y pierde el juicio, pagan los ovetenses no los políticos...
#8 calla que todavía estamos pagando el pico que dejó el PP con villa Magdalena
Ocurrencias para dar algún contrato a amiguetes.
#1 Manolo y Benito....
#1 Típica mierda que hacen rápido y mal para apuntarse un tanto "semos una ciudad sostenible" y a otra cosa.
Me recuerda a los 4 dispensadores enanos mierder del metro Madrid para millones de personas que inauguraron el otro día para apuntarse el tanto de "miradnos cómo luchamos contra el virus de una forma implacable".
En fin, con todos estos arriba así nos va (todos: rojos, azules, naranjas, morados, verdes.. ). Parece que la carrera política en España es en plan "currito vitalicio que no hace falta ser muy listo, bien remunerado, que con 4 mierdas de cara a la galería ya echas el día y si eres listo te haces rico en la sombra". Con ese concepto nada va a cambiar nunca.
#41 Sin defender a estos señores, pero... El carril bici se ha pintado así de manera temporal durante la semana de la movilidad para ir viendo si es una alternativa viable a futuro; es decir, si es adecuado que pase por esas calles, si el trazado es el óptimo, etc. No es algo permanente ni se ha planteado como solución a largo plazo.
Digamos que es un experimento.
#47 lo que necesita Oviedo es una serie de circuitos que permitan recorrer la ciudad, no pasear por la milla de oro. La zona de la corredora es relativamente llana, y con avenidas anchas, hasta la zona universitaria del Milán y parte baja del centro. Durante años se han dedicado a poner aceras de 5 metros en lugar 3 + 2 de carril bici.
Digno de: http://burradas-urbanas.blogspot.com/2017/02/carriles-anti-bici.html?m=1
En Pamplona te metían giros de 90° con bordillo, además de que aquellos llevaban al gulag...
#16 Ostias, es el ejemplo mejor que he visto de demagogia en años.
¿Por qué lo comparan con el Mario Kart o el GTA cuando tenemos el Paperboy como videojuego perfecto para ilustrar esto? En serio, putos millennials...
#37 los conductores, y camioneros no suelen ir por la acera junto a los peatones, sin respetar las normas de circulación, mientras se mueven al doble de velocidad que los que debería. Se ven muchos de esos. Quizás no es tu caso, pero hay muchos.
Alguien se paso con la sidra
#59 solo en "bastantes" tramos? ya ves, en este caso, generalizar es totalmente acertado.
#27 Si por AHÍ te refieres a la noticia, en ella sólo recoge la opinión de "los usuarios de las redes sociales" (sic)
los usuarios de las redes sociales consideran que por las aceras y por los carriles de la vía ya existente para vehículos de motor no se puede hacer una zona segura para el tránsito de las mismas.
Lo que pone en la ley y lo que opinan algunos en las rrss no es lo mismo.
Normas según la DGT: https://www.lavanguardia.com/motor/actualidad/20180604/443933266724/infografia-dgt-normas-circulacion-bicicletas-ciudad.html
16. Aceras: las bicicletas no pueden circular por las aceras puesto que son espacios reservados para los peatones, salvo si existen aceras bici.
#29 Es que paso por AHí, enterado.Y lo pone en un cártel,ya lo entiendes??
#30 Lo que entiendo es que:
1) No conoces la normativa.
2) No sé dónde es "AHí" ni si existe la señal de la que hablas. Pero te lo voy a dar por bueno y te voy a decir que en ese caso, como es un carril bici provisional es como cuando hay un desvío provisional por obras (por ejemplo) y te desvían por el otro carril o una calle con una señal de dirección prohibida.
#31 Lo pone, pero nada, tú a lo tuyo...con tu libro o con tu bici.Pero respeta.Digo q en Gijón está muy bien hecho y no me quejo.Por cierto multan a los monopatines q van en la acera y creo q a las bicis,de esto no estoy tan seguro.
Vete a Hamburgo q ahí está muy bien también.
#33 Ya estoy respetando y no estoy hablando de mi libro ni de mi bici. Estoy hablando de la normativa de circulación vigente.
Yo en la noticia lo único que veo son las quejas de algunos usuarios. Que si bien me parecen legítimas, también me parcen algo puntillosas debido al carácter provsional del carril.
Si el carril es provsional funciona igual que cualquier desvío provisional. Puedes ir por ahí porque es el carril que hay y la normativa vigente permite ir montado por ese tipo de carril bici sobre la acera (acera bici). También puedes ir por el carril de los coches, pero la DGT recomienda (que no obliga, salvo que haya una señal R407) que vayas por el carril bici siempre que exista. Tampoco hay que desmontar en los pasos de peatones compartidos.
Lo que tú dices de multar a los monopatines/patinetes/bicis por la acera es cuando es una acera normal (no hay carril bici). Eso lo prohibieron por ley en todo el país a principios del año pasado (si no me falla la memoria) para unificar la normativa. Porque hasta entonces dependía de la normativa municipal de cada ayuntamiento y era bastante confuso.
Seguro que han consultado a los ciclistas, .... inútiles, inútil el que lo diseñado, inútil el que lo ha llevado acabo e inútil el que lo ha comprobado/ supervisado.
#28 el único es el que ordeno hacerlo, los demás solo cumplían ordenes por idiotas que fueran. (Las ordenes)
#55 El que dio la orden solo quería ponerse la medalla, no pensó en donde ni como hacer el carril bici, aunque también sea otro idiota. Por lo tanto 4 idiotas.
¿Es que no son así los carriles bici en todas partes?
Esto lo supera:
#7 no se que decirte.. ese por lo menos lo rellenaron 😁
Demasiadas curvas, deberían haberlo hecho recto pasando también por fachadas y tejados, que además son zonas libres de tráfico. ^_^
Lo raro es el carril bici que no levante críticas. Y no es precisamente porque la gente se queje de todo.
#37 los peatones no te pillan ni los meneantes te pillan...
#49 Este no es muy listo.El Ayuntamiento q es quien manda aquí lo pone en un cartel bien grande,tenteras.Es algo provisional, lo he visto tb en Trubia...pueblo grande. No sé porque sigo,vivo lejos de estos lugares.
Te revuerdo Purito q según la Ley no se pueden ver tetas en la prensa,y se ven, y no se ha derogado.Ya mo sigo la verdad. Quien mana aquíPROVISIONALMENTE es el Ayuntamiento.
The end¡¡!
#57 Las normas de tráfico las marca la DGT. Y las Aceras-bici son para bicis. Si no se puede ir en bici (montado entiendo) se llama "acera".
Porque si un ciclista se baja de la bici y la empuja es un peatón. Y puede ir por cualquier lado que pueda ir un peatón. No tiene ninguna limitación. Lo mismo que si arrastra una maleta. Puede ir por cualquier acera, no necesitan hacer ninguna marca para ellos.
De verdad, estúdiate las normas de tráfico y habla con conocimiento de causa.
#39 Son las normas de tráfico, yo no las he inventado. Los ciclistas están conduciendo un vehículo por lo que deben seguirlas también.
Y los runners son peatones.
Erronea: las setas del mario kart no sirven para subir de nivel, sino para pegar acelerones
pedir un carril bici en españa es como pedir los deseos al genio. nunca eres lo suficientemente especifico como para obtener lo que marca el sentido comun de la peticion, te lo cogen literal y no va a funcionar. siempre dejando aparte a los peatones, que ni saben que hay rayas pintadas.
#56 ¿Por qué generalizas? En Valencia, aunque sea mejorable en algunos tramos, es bastante correcto y con sentido común.
Muchos tramos son dentro de las aceras, lo q les faltaba a los biciclustas con lo empoderados q están.En teoría tendrían que ir llevando la bici de la mano.Lo hacen...y un webo.
#10 venir a comentar esto que no viene a cuento...cuanto odio a las bicis eh, que pasa,? De pequeño te pego una bici? Una bici mato a tu perro??
#11 no sabe ir en bici
#11 Yo desde que uso patinete he empezado a entenderlo...
Gente que va de noche sin luces juntos, en dirección contraria, los que te adelantan por la derecha, los que se saltan los pasos cebra o se cruzan con los que sí se han parado y van a salir, los que se saltan semáforos y sólo miran cuando ya están dentro de la intersección...
Y caso aparte son los corredores que se empeñan en correr por los carriles bici.
#21 todo el que hace lo que tu no haces lo hace mal. Ya lo pillo
#11 No, monto en bici pero esta mañana casi me pilla una en una acera bici. Las bicis por la calzada ne parecen bien.Odio no,sentido común. Ponte en la Plaza General Ordoñez si vives en Oviedo a ver cusntos se bajan y la llevan 4 minutos de la mano,como indican...ni uno puede q alguno, yo ko lo vi,y así más aceras bici.En Gijón está muy bien por ejemplo.
#22 Yo esta mañana vi a un peaton saltarse un semáforo, y a un coche ir a 10km por hora por encima de la media. Pero oye, que si quieres odiar a las bicis tu mismo.
#22 ¿Qué hacías tú en la acera bici? ¿No se supone que es para las bicis?
#42 Termino, y habláis de haters, q turra.ACERA-BICI es para peatones y bicis compartido en ese tramo tienen q bajarse e ir ardando, lo he visto en más lugares.Puedo andar por la acera?? Aburre esto ya.
#46 Me parece que no es así:
Aceras bici la prioridad es del ciclista, aunque los
peatones pueden cruzarlas
Si no sabes la norma, la culpa es tuya, ni mía ni del ciclista.
http://www.dgt.es/Galerias/seguridad-vial/consejo-superior-de-seguridad-vial/pleno/sesiones/Reforma-reglamento-general-circulacin.pdf
página 5
#11 es facil, hay ciclistas muy gilipollas. No sera tu caso, pero los hay.
#23 y peatones, y conductores, y camioneros, y meneantes... gilipollas los hay en todos lados, no sólo en bicis.
#11 Creo que aunque mal expresado lo que quiere decir es que la moda de poner carriles bici por todas partes se les ha ido de la mano. Aparte de lo incivicos que son algunos ciclistas, el otro día me tocó hacer una maniobra loca por un ciclista que iba por la carretera teniendo un carril bici literalmente a metro y medio a la derecha, encima cuando le pite se puso hecho un basilisco. No es la norma pero es con lo que al final te quedas. No ven los semáforos, no van en carretera en fila india sino en grupo... Piden sus derechos,como tiene que ser, pero olvidan sus obligaciones.
#10 Si hay un tramo dentro de la acera sigue siendo carril bici y por tanto no hay que desmontar. Lo mismo en los pasos de peatones compartidos.
#24 No pone eso AHÍ.