El avión Boeing 787-8, un avión de prueba, está haciendo su camino a través de los EE.UU. dibujando una silueta parecida a un 787 en la popular aplicación de seguimiento 'Flight Radar 24'. EN DIRECTO: https://www.flightradar24.com/BOE004/e54ad6b
escatología
Del gr. σκῶρ, σκατός skôr, skatós 'excremento' y -logía.
1. f. coprología.
2. f. Uso de expresiones, imágenes y temas soeces relacionados con los excrementos.
¿Soy el único al que estas cosas le parecen un desperdicio enorme de energía?
Que si, que se hacen otras tantas cosas como películas donde se contamina mucho pero no sé, dibujar un avión en una aplicación de seguimiento me parece un desperdicio enorme.
#22 El vuelo es de prueba, lo tienen que hacer igualmente, lo de que la ruta la hayan diseñado con ese trayecto en lugar de yendo y viniendo por una línea recta, o dándole vueltas a un triángulo, no es más que un detalle simpático.
#26 no soy piloto profesional, vuelo en avioneta por placer y los aviones grandes solo los piloto en simulador. Pero incluso en el simulador hay que programar todas estas cosas. Sí, el plan de vuelo se programa en un módulo llamado FMC (flight management computer) que es una parte del FMS (flight management system). La programación en el simulador es idéntica (igual de tediosa) que en el avión real.
Este vídeo es concretamente la programación de waypoints:
#40 Con o sin waypoints, el mundo de la navegación aérea es inmenso y extremadamente interesante. Si te llama la atención el tema, investiga porque es muy bonito de aprender.
Impresionante. Está claro que a 43.000 pies de altitud no va a tener muchos problemas, pero desde el punto de vista de la planificación del vuelo es una genialidad.
#14 bueno, la idea tiene mérito. La ejecución es muy simple, un avión de línea es un dron grande, lo puedes programar para hacer lo que te de la gana dentro de sus posibilidades de maniobra.
Comentarios
Inicialmente se propuso otro dibujo pero fue descartado por escatologico y heteropatriarcal...
#1 ¿escatológico?
#3 Se ve que puestos a pedir, unos van más allá
#3 Pardiéz, siempre lo he usado como sinónimo de "guarro" o "indecente".
http://dle.rae.es/?id=GDMWDozGDPoiz4
#5 Te referías a un ñordo y una polla, yo te he entendido perfectamente.
#6 Concretamente una polla, si.
Del tamaño de EEUU. Que gran oportunidad perdida.
#7 Las pollas no son escatológicas salvo después de practicar el sexo anal
#5
Es ese sentido, mejor la palabra "sicalíptico"
#9 Esta me la guardo, ¡gracias!
#5 yo también
#18 Estás hecho un rijoso
#34 Sobretodo la tercera acepción 😉
#35 Esa es la unica que conocia
#5 Guarro, pero con un sentido muy determinado...
escatología
Del gr. σκῶρ, σκατός skôr, skatós 'excremento' y -logía.
1. f. coprología.
2. f. Uso de expresiones, imágenes y temas soeces relacionados con los excrementos.
#25 Vaya mierda de definición...
#3 Era un pene que había penetrado un culo y tenía restos de caca en la punta... Que hay que explicároslo todo.
#1
como sabemos que se trata de un dibujo y no de un avion grande?
#2 hueco.
¿Soy el único al que estas cosas le parecen un desperdicio enorme de energía?
Que si, que se hacen otras tantas cosas como películas donde se contamina mucho pero no sé, dibujar un avión en una aplicación de seguimiento me parece un desperdicio enorme.
#22 es un vuelo de pruebas, tienen que hacer horas de vuelo igualmente para comprobar la seguridad, entiendo.
#23 #31 en respuesta a #22 , Ok, en ese caso está bien, es una buena publi
#22 Yo tambien lo he pensado, pero no somos legión
#22 El vuelo es de prueba, lo tienen que hacer igualmente, lo de que la ruta la hayan diseñado con ese trayecto en lugar de yendo y viniendo por una línea recta, o dándole vueltas a un triángulo, no es más que un detalle simpático.
#26 no soy piloto profesional, vuelo en avioneta por placer y los aviones grandes solo los piloto en simulador. Pero incluso en el simulador hay que programar todas estas cosas. Sí, el plan de vuelo se programa en un módulo llamado FMC (flight management computer) que es una parte del FMS (flight management system). La programación en el simulador es idéntica (igual de tediosa) que en el avión real.
Este vídeo es concretamente la programación de waypoints:
#33 Justamente iba a responderle yo a #20 que con tener internet es suficiente:
https://greatbustardsflight.blogspot.com.es/2015/11/el-sistema-de-gestion-de-vuelo-fms.html
#39 Soy un poco lerdo, todavía pensaba que pilotar un avión era conducirlo, en realidad. Nunca imaginé lo de los waypoints.
#40 Con o sin waypoints, el mundo de la navegación aérea es inmenso y extremadamente interesante. Si te llama la atención el tema, investiga porque es muy bonito de aprender.
En el enlace de fligthadar se ve muy bien
#30 Ya lo tiene completado
#20 pues sí
#21 Que bueno, es un dreamjob para mi. Todo ese proceso con los waypoint se hace desde dentro del propio avión?
Y los pobres pasajeros, nadie piensa en ellos
Lleva 16 horas volando, y le quedan otros 2 hasta destino. Menuda currada de dibujo.
Que bueno!
(siento no dejar ningún comentario chistoso, mi religión no me lo permite)
Impresionante. Está claro que a 43.000 pies de altitud no va a tener muchos problemas, pero desde el punto de vista de la planificación del vuelo es una genialidad.
muy bonito, aunque tampoco es que tenga mucho mérito programar los waypoints en el GPS y hacer que el avión los siga
#10 Pues yo creo que hasta eso tiene mérito. Fíjate en lo bien dibujado que está...
#14 bueno, la idea tiene mérito. La ejecución es muy simple, un avión de línea es un dron grande, lo puedes programar para hacer lo que te de la gana dentro de sus posibilidades de maniobra.
#16 Cómo sabes eso? Eres piloto?
#14 Son todo lineas rectas, a ver si tiene huevos de dibujar un plug anal de esos largos.
¿Queda vida inteligente en esa empresa?
Yo diría que no.