La mayor potencia naval del mundo acaba de reconocer que no está preparada para escoltar petroleros por la zona. Ese retraso es una señal clara de la magnitud del problema, porque si la Marina estadounidense necesita semanas para organizar convoyes, y esas son exactamente las palabras que han empleado, el mensaje implícito para los mercados es que el bloqueo energético del golfo puede prolongarse mucho más tiempo de lo que muchos imaginaban.

La imagen es de película: un equipo de buzos sumergiéndose en las frías aguas del pantano de Arija, en Reinosa, Cantabria, para dragar más de tres metros

La ofensiva contra Irán ha desencadenado un efecto dominó estratégico que va mucho más allá de Oriente Próximo. Tras los ataques iraníes contra infraestructuras críticas estadounidenses, Washington se encontró con un problema inesperado: varios de sus sistemas de alerta y seguimiento más sofisticados (esos radares únicos capaces de detectar y coordinar la defensa contra misiles balísticos) quedaron dañados o destruidos, reduciendo drásticamente la capacidad de vigilancia.

Ban-Seng Teh, el director comercial de Seagate, ha puesto sobre la mesa en unas declaraciones que ha publicado SCMP a qué nos enfrentamos si nos ceñimos a la crisis actual de las memorias: "Es difícil saber si durará para siempre [...] El ciclo actual es muy inusual porque en el pasado atravesábamos ciclos de escasez y exceso de oferta". Como os hemos explicado en otros artículos, la fuerte subida del precio de los chips de memoria obedece a la altísima demanda de esta clase de semiconductores procedente de los centros de datos para IA.

Ante el apagón de Planet Labs, condicionada por la censura militar norteamericana hay una empresa que sigue ofreciendo imágenes satelitales casi en tiempo real. Se trata de Mizar Vision, una startup china con sede en Shanghái que no cuenta con sus propios satélites, sino que compra imágenes comerciales. Su valor es que aplica una capa de IA que detecta, geolocaliza y etiqueta activos militares casi en tiempo real y las publica en Weibo, la red social china.

El país luso vota priorizar la alta velocidad en el eje atlántico frente a su conexión con Madrid.