La compañía china que hasta ahora solo conocíamos por hacer buenos móviles ha firmado un tiempo de 6:46,87, que no solo es ligeramente más rápido que el último récord del nuevo Porsche Taycan Turbo GT y su 7:07,55, no hablemos ya del previo 7:25,23 del Tesla Model S Plaid, si no que incluso supera a la generación actual del Porsche 911 GT3. Y todo ello con la sensación de que el coche va a medio gas durante toda la vuelta y con unas delicadas condiciones de asfalto húmedo como se puede ver en el vídeo publicado por la marca
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