Hace 2 años | Por Find a enriquedans.com
Publicado hace 2 años por Find a enriquedans.com

Si la pandemia nos nos ha permitido constatar alguna cosa de manera clara, es la enorme toxicidad de la cultura del automóvil, responsable de entre el 15% y el 20% de las emisiones que están provocando la emergencia climática, y con un efecto especialmente marcado en las ciudades en las que se concentra la mayoría de la población.

Comentarios

Sazed

#4 Qué te habrá hecho Pepe el del Bar que le equiparas a las petrolificas y a las inmobiliarias

HaCHa

#23 Volverse negacionista.

¿O es que en tu ciudad hay algún empresario (de los que montaron un bar) que no lleva desde marzo insistiendo en que es todo un plan para arruinarle?
En la mía la cosa es tan unánime que me he jurado no volver a pisar un bar si no es para usar el lavabo.

sleep_timer

#23 Se manifestaron en contra del teletrabajo.

lameiro

#23 Votar a Ayuso o a la Ultraderecha. (Valga la redundancia)

sleep_timer

#25 Poderoso en el lado oscuro de la fuerza es el lobby de Repsol, menús del día y alquileres de oficinas.

X

#10 No quita que los atascos sean lo peor para tu bolsillo y tu salud mental. Mi esposa tenía muy mala cara los últimos días pre-pandemia, y luego la pandemia fue como la mejor vacación de su vida. Yo con el tiempo he aprendido a movilizarme en horarios específicos para evitar atascos.

D

#13 por supuesto, pero nadie se mete en un atasco porque quiere, verdad? No un lunes a las 8 de la mañana, desde luego.

ccguy

#10 qué polígono está en el centro de la ciudad?

kumo

#16 Pues sin ir más lejos yo tengo un par de zonas industriales/de oficinas al lado de casa y estoy dentro de Madrid, por ejemplo. No todo son naves de chinos y venta de palets en extra-radio. Y no es la única zona así en Madrid. En ciudades grandes, muchas de esas zonas quedan irremediablemente absorbidas. En nuestro caso, no todo es Sol y Gran Vía.

Ahora menos, pero antes de la pandemía no eran las 7:30 y las plazas de parking ya estaban llenas, incluso con gente medio sobada dentro de los coches.

A #10 no le falta razón, hay mucha gente sin coche y sin necesidades o responsabilidades para tenerlo quejandose de los que sí lo tienen. Que dejen de meterse en la vida de los demás.


PD: Enrique Dans sigue vivo??

t

#10 El conductor, ese pobre diablo que se levanta a las cuatro de la mañana para ganar una mierda acosado por "ecolojetas" de barrio rico que quieren imponer su modelo social sin hacer nada.
Mierda de ecolojetas, nos habéis arruinado nuestra preciosa civilización de coches por doquier ¡¡No os lo perdonaré jamás!!
No queda nada de aquello, o espera un momento... ahora que vuelvo de la calle, la he visto llena de coches aparcados ocupando más de la mitad del espacio, he visto a los críos, cuyos padres sufren cuando se sueltan de su mano por si una lata se les lleva por delante, andando hasta un parque de mierda a 10 mín de casa, porque si jugaran en la calle los padres serían crucificados en programas de Tele 5. Calles llenas de trastos de metal a más de 50 por hora y acelerando cuando se pone el semáforo en rojo para parar en el siguiente. Se oye un ruido de mierda constante que no para hasta que sales 40 km del centro y huele a diésel que tira para atrás cada tres por dos. HEEEY sigue aquí, menos mal...
Joder, pensé que los pijos nos habían robado nuestra libertad, solo era un sueño.

Psignac

#10 LOL! lol ¿Propuestas para mejorar el transporte público? Como si les importara algo. El Gobierno ya quiere obligar a volver presenciales a todos los funcionarios a partir del día 1 de octubre:
https://www.eldiario.es/economia/gobierno-quiere-reducir-teletrabajo-dia-semana-funcionarios_1_8304845.html

Priorat

#10 Que gran discurso, como Vox. Como hacer que suene bien que lo que hacen los ricos, ir en coche, te lo voten los que tienen una mierda y, obviamente, no ganan para pagar gasolina para ir al trabajo en coche cada día. Porque no puedes ganar un sueldo de 1.000€ y gastarte 200€ en gasolina al mes que es lo que cuesta, como mínimo, ir al trabajo en coche solo en gasolina. Pero, los que van en coche son los pobres.

Lo calcas todo. Ir en coche ahora es de pobre y de pijo ir en metro. ¡¡¡O bicileta!!! (esto si que es de pijo).

D

#30 Solo haces que confirmar la brutal desconexión con la realidad que tenéis algunos desde vuestro cómodo y privilegiado sillón.

España entera está llena de gente que se tiene que gastar 200, 300 y 400 euros al mes si cuentas mantenimiento, letras, impuestos, seguros... para tener un coche y poder trabajar y llevar un sueldo de 1000 euros a casa para que sus hijos coman. Es el segundo gasto más grande en la vida de muchas familias, después de la vivienda, pero según tú cualquier barrio obrero está lleno de coches de ricos en las calles.

Has visto un barrio obrero alguna vez? No sé ni para qué pregunto.

D

Es lo que han votado: atascos, contaminación y alcohol.

r

#2 ¡Alcohol! ¡ aAcohol!.... Hemos venido a intoxicarnos el origen nos da igual

devilinside

Si los atascos son LIBERTAD

sotillo

#1 Y nada anima más una ciudad que sus atascos de madrugada

reithor

La pandemia ha traído la degustación del teletrabajo, pero también el reparo al transporte público donde hay más posibilidades de contagio.

johel

#15 Tiene pinta de que pedro el hueco ya se ha bajado los pantalones con la patronal y va a hacerse un "donde dije digo digo diego" en el tema del teletrabajo. Esta mañana ni su fan n1 el ferreras le ha podido sacar la cara* cuando ha salido la noticia de que los funcionarios solo podran teletrabajar 1 dia a la semana en lugar de 3.
Veremos cuantas veces cambia el discurso segun como pueda incumplir sus acuerdos y tirarse hacia la patronal de los empresaurios.

*Vaya que si lo ha intentado, ha intentado matizar diciendo que 1 dia de cada 4 y le han corregido en directo dos veces. "no ferreras, 1 dia a la semana". A la que le daba la noticia le ha faltado decirle "ferreras, una semana tiene 7 dias"

placeres

#15 .. O que te recorten o directamente te quiten la linea que usas, de un día para otro, dejándote tirado.

Spinnennetze

"Los atascos a las tres de la mañana un sábado en la capital le hacían ver a los madrileños que su ciudad era especial". Miss llama de la libertad

Yo lo único que veo es contaminación y caras de mala leche.

T

Más que la abolición del teletrabajo, me parece mal el desdecir propuestas.

En primavera ya se legisló que los funcionarios de la AGE teletrabajarían, siempre que su puesto lo permita, 3 días a la semana. En mi caso que soy informático que no trabaja de cara al público ya lo dábamos por hecho y he estado a un tris de comprar vivienda en la sierra, porque un trayecto largo 2 días a la semana no me parecía del todo mal.

Ahora vienen con "ahora que sabemos que el teletrabajo funciona y llegamos a aquel acuerdo, pues olvidaos del tema, a teletrabajar 1 o ningún día semanal". Me hubiera jodido bastante planificar un gasto importante en base a aquella legislación y del que me estaría arrepintiendo ahora.

Feindesland

#28 La cosa viene de ahí: la gente que no está cara al público, podría teletrabajar. Y los otros se sentirían agraviados, ¿no?

Y ahí fue donde se lío y acabó en todos a tomar por culo. ¿O me equivoco?

MacMagic

Supongo que todos los que comentan viven 24h en la misma ciudad y no se desplazan a otros lugares sin usar por ejemplo aviones.

Que os olvidais siempre de que hay población en pueblos con nula conexión.

D

#8

Ni tanto ni tan calvo.

Vale que no hace falta coger el coche para ir a comprar el pan a la esquina, pero tampoco vamos a dejar a gente en los pueblos incomunicados o dependiente del autobús o de ir en burro. Si vives en un lugar con malas comunciaciones esto no va contigo.

D

#11 que vayan en microcoches eléctricos, no en suvs

Feindesland

#18 Ven a mi pueblo en uno de esos si tienes huevos...
lol lol

t

#8 No metemos a todos en el mismo saco.

W

¿Pero no estábamos tristes porque la venta de automóviles había caído últimamente?
¿Compramos coches para tenerlos aparcados?

mafm

#5 no, para salir el fin de semana