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#3:
Mi conclusión es que después de esta huelga si se consiguen los objetivos marcados , los conductores asalariados seguiremos estando en las mismas condiciones de precariedad. Trabajando 16 horas diarias para poder subsistir en el mejor de los casos.
Es necesario comprender que para combatir las condiciones de explotación a las que nos somete la patronal del taxi, tenemos que hacer unidad de acción con los otros trabajadores del transporte, como los conductores de Uber y Cabify. Y no con los grandes propietarios de taxis que solo velan por sus intereses y no por el de sus asalariados.
Es necesario comprender que para combatir las condiciones de explotación a las que nos somete la patronal del taxi, tenemos que hacer unidad de acción con los otros trabajadores del transporte, como los conductores de Uber y Cabify. Y no con los grandes propietarios de taxis que solo velan por sus intereses y no por el de sus asalariados.
#1:
Esto lo imprimís y se lo pasáis como un rodillo por la cara al imbécil de Iglesias (y al ministro de Fomento de paso).
Comentarios
Mi conclusión es que después de esta huelga si se consiguen los objetivos marcados , los conductores asalariados seguiremos estando en las mismas condiciones de precariedad. Trabajando 16 horas diarias para poder subsistir en el mejor de los casos.
Es necesario comprender que para combatir las condiciones de explotación a las que nos somete la patronal del taxi, tenemos que hacer unidad de acción con los otros trabajadores del transporte, como los conductores de Uber y Cabify. Y no con los grandes propietarios de taxis que solo velan por sus intereses y no por el de sus asalariados.
#3 Id vosotros a la huelga. Si te vale para algo, tendréis mi apoyo.
Esto lo imprimís y se lo pasáis como un rodillo por la cara al imbécil de Iglesias (y al ministro de Fomento de paso).
#1 Le pasáis también estas declaraciones:
Desde la Federación del Taxi insinúan que los asalariados se aprovechaban del dinero negro explicando que "a lo mejor él participaba de esa actividad en B y también esos ingresos se lo llevaba por algún lado" https://www.lasexta.com/noticias/economia/los-taxistas-asalariados-rompen-su-silencio-no-se-si-pagare-el-alquiler-de-mi-casa-por-la-protesta-de-los-que-nos-explotan-video_201901245c49c3c50cf292e09e3a8c6d.html
Asco de gente.
#2 Muy interesante, relacionada: https://www.libremercado.com/2019-01-23/las-cinco-grandes-verdades-sobre-uber-y-cabify-que-no-te-cuentan-los-taxistas-1276631811/
#1 Leed esto también (cortesía de #9): https://www.izquierdadiario.es/Trabajador-del-taxi-No-tengo-ningun-interes-comun-con-el-patron-que-me-explota-16-horas-al-dia
Yo me quedo con este párrafo.
Sin embargo muchos de ellos también empiezan a comprar de forma importante licencias VTC, para poder estar al plato y a las tajadas.
Habrá de todo, pero muchos taxistas distan de ser un pobre autónomo con un salario justito.
Este es más interesante en mi opinión: https://www.izquierdadiario.es/Trabajador-del-taxi-No-tengo-ningun-interes-comun-con-el-patron-que-me-explota-16-horas-al-dia
#9 Cierto.
Lo que vengo diciendo en otros comentarios:
Esto es más un cierre patronal que una huelga del taxi.
Son patronos taxistas agrediendo a trabajadores explotados de las vtc
Que se pasen a Uber...
Luego es cuando sale un tipo quejándose y que dice ser lotero y tener tres licencias de taxi y no conducir.