Max Verstappen ha dominado con firmeza un GP de Japón F1 2022 que ha sido acortado debido a la lluvia. El piloto neerlandés sólo ha tenido la amenaza de Charles Leclerc en la salida, pero después ha impuesto su ritmo y ha conseguido la 32ª victoria de su carrera en la Fórmula 1. A posteriori, gracias a una sanción a Charles Leclerc, se ha proclamado bicampeón.
#12 "Sobre si es responsabilidad del circuito yo no lo tengo tan claro"
Bueno, ahi la verdad que no tengo ni idea y quizás me he calentado con que quiten Suzuka. Pero que minimo tienen que rodar las cabezas (en sentido metafórico) de los que han consentido eso para mí está claro.
Sinceramente, si fuera cosa de dirección de carrera (que entiendo depende de la FIA), yo si fuera piloto los mandaba a tomar por culo con su circo.
#6 lo del tractor, despues de lo de Bianchi, es para quitar Suzuka directamente del mundial. Y seria una pena, a mi me emcanta ese circuito, pero si no saben montar un GP es lo que hay.
#10 bueno, Gasly tuvo algo de culpa también. Según telemetría cuando pasa al lado del tractor pasa a casi 250km/h. En lluvia. Con bandera roja. Con nula visibilidad. Lo de Gasly también es para meterle puntos de sanción en la superlicencia.
#11 segun he leido yo, el tractor sale antes de la bandera roja y gasly ve la bandera roja poco antes de cruzarse con el, no tiene mucho tiempo para reaccionar. Pero que aun siendo como tu dices, hay coches aún
en pista, ¿que mierdas hace un puto tractor en el circuito? Que no estaba fuera, como la grua de Bianchi, que estaba en el puto circuito.
#10 Dicen ahora que van a investigarlo para ver como mejorar, blablabla. Creía que esto ya había quedado claro con lo de Bianchi: en mojado, no puede haber maquinaria si por la zona del incidente van a pasar coches. Siempre está el riesgo de aquaplaning, como se vió en 2014 en este mismo circuito, o antes en 2007 en Nürburgring (donde ya un coche tocó uno de los tractores, el cuál se mantuvo en movimiento mientras el coche iba hacia el, con el consecuente riesgo de haberle pasado por encima).
Sobre si es responsabilidad del circuito yo no lo tengo tan claro, porque en teoría es dirección de carrera quien debe permitir que se inicien las labores de recuperación.
#6#5 Gracias, es casi imposible estar al día de las ocurrencias de la FIA.
Lo del final con la vuelta de menos también ha sido curioso, pero vamos, lo normal estos tiempos en la F1
#4 Al parecer, la norma indica que, si se reanuda la carrera, no se aplica lo de la reducción de puntos.
Lo que me parece fuerte (al margen del tractor y el marshal, que es tela), que se esté pasando por alto que debía haberse dado una vuelta más, ya que Verstappen pasó por la línea antes de acabar el tiempo. A Alonso le han robado 1 puesto.
#6 Aprovecho para corregirme; al parecer, la regla de final de tiempo + 1 vuelta es para vueltas por debajo de 3 horas; si se sobrepasan las 3 horas, se acaba en ese misma vuelta, sin haber otra vuelta tras pasar el líder por meta.
#4 Nop. Lo han explicado al final. Según la normativa actual, se reparten menos puntos si paran la carrera y no se reanuda. Hoy se ha parado la carrera pero se ha reanudado y ha acabado con bandera a cuadros, por lo que se reparten todos los puntos.
Comentarios
Spoiler!!! Que estoy viendo la carrera ahora mismo!!!
#1 Si vas en diferido... puedes quitarte casi las 2h que han estado parados por la lluvia
#2 En eso estaba. Viendo llover y girando para alante poco s poco.
Me levanté por la mañana y lo primero que hice fue poner la carrera para no enterarme del resultado.
#12 "Sobre si es responsabilidad del circuito yo no lo tengo tan claro"
Bueno, ahi la verdad que no tengo ni idea y quizás me he calentado con que quiten Suzuka. Pero que minimo tienen que rodar las cabezas (en sentido metafórico) de los que han consentido eso para mí está claro.
Sinceramente, si fuera cosa de dirección de carrera (que entiendo depende de la FIA), yo si fuera piloto los mandaba a tomar por culo con su circo.
#6 lo del tractor, despues de lo de Bianchi, es para quitar Suzuka directamente del mundial. Y seria una pena, a mi me emcanta ese circuito, pero si no saben montar un GP es lo que hay.
#10 bueno, Gasly tuvo algo de culpa también. Según telemetría cuando pasa al lado del tractor pasa a casi 250km/h. En lluvia. Con bandera roja. Con nula visibilidad. Lo de Gasly también es para meterle puntos de sanción en la superlicencia.
#11 segun he leido yo, el tractor sale antes de la bandera roja y gasly ve la bandera roja poco antes de cruzarse con el, no tiene mucho tiempo para reaccionar. Pero que aun siendo como tu dices, hay coches aún
en pista, ¿que mierdas hace un puto tractor en el circuito? Que no estaba fuera, como la grua de Bianchi, que estaba en el puto circuito.
#10 Dicen ahora que van a investigarlo para ver como mejorar, blablabla. Creía que esto ya había quedado claro con lo de Bianchi: en mojado, no puede haber maquinaria si por la zona del incidente van a pasar coches. Siempre está el riesgo de aquaplaning, como se vió en 2014 en este mismo circuito, o antes en 2007 en Nürburgring (donde ya un coche tocó uno de los tractores, el cuál se mantuvo en movimiento mientras el coche iba hacia el, con el consecuente riesgo de haberle pasado por encima).
Sobre si es responsabilidad del circuito yo no lo tengo tan claro, porque en teoría es dirección de carrera quien debe permitir que se inicien las labores de recuperación.
No entiendo que le den por campeón, no salen los números o me he perdido algo?!?!
No han completado lo mínimo para dar todos los puntos.
#4 Ha sido un lío, si, la explicación es que como se ha reanudado y acabado bajo bandera a cuadros, se entrega todos los puntos
Si se hubiera parado ( Red flag ) y acabado el tiempo, a repartir dependiendo de las vueltas
normativa nueva que ha confundido hasta a Verstappen
#6 #5 Gracias, es casi imposible estar al día de las ocurrencias de la FIA.
Lo del final con la vuelta de menos también ha sido curioso, pero vamos, lo normal estos tiempos en la F1
#4 Al parecer, la norma indica que, si se reanuda la carrera, no se aplica lo de la reducción de puntos.
Lo que me parece fuerte (al margen del tractor y el marshal, que es tela), que se esté pasando por alto que debía haberse dado una vuelta más, ya que Verstappen pasó por la línea antes de acabar el tiempo. A Alonso le han robado 1 puesto.
#6 Aprovecho para corregirme; al parecer, la regla de final de tiempo + 1 vuelta es para vueltas por debajo de 3 horas; si se sobrepasan las 3 horas, se acaba en ese misma vuelta, sin haber otra vuelta tras pasar el líder por meta.
#4 Nop. Lo han explicado al final. Según la normativa actual, se reparten menos puntos si paran la carrera y no se reanuda. Hoy se ha parado la carrera pero se ha reanudado y ha acabado con bandera a cuadros, por lo que se reparten todos los puntos.