Hace 6 años | Por A1varo a eldiario.es
Publicado hace 6 años por A1varo a eldiario.es

Ofo, empresa propietaria de las bicicletas, contaba con que se podrían producir situaciones así aunque no descarta tomar acciones legales contra los infractores. El Ayuntamiento de Granada pide civismo y recuerda que el funcionamiento del servicio depende exclusivamente de la empresa.

Comentarios

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#5 Los padres dirán que no tienen tiempo para educarlos por estar trabajando de sol a sol con jornada partida.

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#7 igual que los míos cuando les tocó criarme, pero con la pequeña diferencia de una hostia bien dada a tiempo y sin acritud, entendiendo que era con ánimo formativo.

#8 Se trata de que los padres actúen con pedagogía antes de que sea necesario una hostia didáctica. Hay gente que no debería tener hijos. Y no tiene que ver el terner una jornada laboral a la que le echas más horas que un reloj.

Mi abuela era de echarle ás horas que un reloj al restaurante y mi tío ha salido fatal y mi madre salió bien. Se trata de que mi abuela no se ha ocupado nunca de su hijo y le mandó con la abuela donde las tías y la abuela pasaban tres pueblos de él. La abuela defendía la actitud del chaval con "tiene mucho carácter" y cosas parecidas. Costaba menos esfuerzo aguantarle como era que tratar de llevarle por el buen camino. Se convirtió en un delincuente y afortunadamente se lo llevó una sobredosis, pero hubiera sido un ajuste de cuentas o una herida mortal durante una reyerta.

En resumen, al margen del número de horas de trabajo de los padres, que también afecta a la calidad de la educación y que se le da al hijo importa el enseñarle unas modelos de comportamiento claros desde el principio y corregir los comportamientos malos cuando se ven en los primeros momentos, y no criar a un tirano que hace lo que quiere cuando quiere.

D

#10 cierto, por aquí al principio me sonaba raro la costumbre de pedir la bendición a la madre o abuela antes de salir de casa.
Ahora creo que es una fórmula magistral para expresar todo el cariño y respeto que se merecen nuestros padres a la vez que un gesto de pertenencia familiar.

D

Margaritas a los cerdos. Que les quiten las bicis y a tomar por culo; a según qué gente es mejor tratarla como ganado.

Poyaque

#3 Ganas dan porque es una buena iniciativa y da vergüenza lo que se ve en la calle

sotillo

#3 El problema es que pagan todos, mandar mas medios para las fuerzas del orden , juicios rápidos y multas contundentes

D

#4 Pero si la mayoría de actos vandálicos no tienen nada que ver con usuarios del servicio. ¿Quien va a reservar una bici a su nombre para luego destrozarla?

Eck1

#9 Y como se la llevan? Porque las de las ciudades que conozco no te las llevas de un tiron, mas bien tirando de radial minimo.
Tambien te digo que en mi ciudad al principio las dejaban en unos aparcamientos de bicis para el libre uso y disfrute. No duro la dotacion completa una semana. Se robaron o se tiraron al rio.

E

#11 ofo no tiene enclavamientos, las bicis se quedan en la calle tiradas casi literalmente, con la pata de cabra puesta por el ultimo usuario.

Cualquier individuo puede agarrarla del suelo, llevarla a una calle apartada sin cámaras, destrozarle las ruedas etc. O tirarlas al suelo el viento.

En teoría la protección es que son bicis malillas y usan tornillos no estándar (como los tornillos antirrobo de las ruedas de un coche) o directamente hay partes remachadas que en una bici normal irían con cierres rápidos o atornilladas. Pero al vándalo o al chatarrero pirata todo eso se la suda bastante.

D

#11 No están atadas a nada.

D

Eso pasa por la falta de aparcamientos.

E

#16 es un negocio viable a medio plazo en China (por miedo a la bala en la nuca) o en países donde se respete la propiedad ajena en la vía pública por su cultura.

En España no lo vi viable y así se lo dije al headhunter

E

Es una empresa privada, el año pasado me ofrecieron un puesto directivo en el área de operaciones y tras ver cómo operaban en otros países... Se veía venir algo así.

D

#12 ¿Puedes contar algo sobre como funcionan? Desde que vi las primeras bicis de este tipo en la calle me pregunto de donde pretenden sacar beneficios.
Alguien me comentó que podría ser una especie de pelotazo con el ayuntamiento para que luego la empresa tenga que ser indemnizada si no tiene beneficios o demasiadas pérdidas por destrozos, tipo autopistas o algo asi.

¿Es un negocio viable?
¿Es un chanchullo?

D

Clanes pelirrojos contra ciclistas.

El Ragnarok está aquí.

m

Eso se arregla metiendo en la cárcel a todos los ciclistas.

D

Síndrome navideño.