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#2:
Es ilegal por haberla concedido sin iniciar un nuevo procedimiento de licitación al que pudiesen optar otras empresas, lo que posibilitaría mejores condiciones para el interés general. «Según el derecho de la UE, la prórroga de un contrato de concesión equivale a una nueva concesión, que solo puede adjudicarse mediante licitación».
#18:
¿Ampliar la concesión por segunda vez de la única vía decente que une 5 de las 7 ciudades gallegas incluyendo la capital y las dos más grandes?
Habrá que dar las gracias a la buena gestión del PPSOE, que ya no tenemos que ir por comarcales o en carro de vacas.
Sí, PPSOE
https://www.lavozdegalicia.es/noticia/galicia/2017/08/28/ucd-psoe-pp-alargado-36-anos-peaje-concesion-autopista-atlantico/0003_201708G28P4991.htm
Habrá que dar las gracias a la buena gestión del PPSOE, que ya no tenemos que ir por comarcales o en carro de vacas.
Sí, PPSOE
https://www.lavozdegalicia.es/noticia/galicia/2017/08/28/ucd-psoe-pp-alargado-36-anos-peaje-concesion-autopista-atlantico/0003_201708G28P4991.htm
#5:
Ampliar concesiones es como ampliar una hipoteca... no se entiende sin corrupción. Fdo. Un usuario de la AP-4 (Sevilla-Cádiz) a la que ampliaron TRES veces la concesión. UCD, PSOE Y PP
Comentarios
Es ilegal por haberla concedido sin iniciar un nuevo procedimiento de licitación al que pudiesen optar otras empresas, lo que posibilitaría mejores condiciones para el interés general. «Según el derecho de la UE, la prórroga de un contrato de concesión equivale a una nueva concesión, que solo puede adjudicarse mediante licitación».
#2 pero si hace lo que tu dices como van a darle el contrato al familiar/amigo de turno? joe, cada vez se lo quereis poner más dificil, menos mal que ellos siempre encuentran la manera de corromperse, porque si fuera por vosotros que chungos que sois.
#3 como si los concursos públicos no se amañasen...
#3 Pones una prueba oral donde das la mayor nota al que te haya pasado el sobre.
Por cierto, la UE se pone gallita de cara a la galería, pero ellos dan las concesiones igual. Concurso público en el que a todos les toca un día u otro y así llenan sus estómagos de dinero público.
#19 ¿me dices un ejemplo donde la UE de una concesión?
#22 BCE concesión a Deloitte para la búsqueda de personal
https://www.ernesturtasun.eu/actualitat/comu-pide-explicaciones-bce-por-contrato-gestion-personal-12-millones-con-deloitte/
#24 ha dolido
#3 O como si no se redactasen licitaciones a medida para que solo la empresa X tenga opción de ganarlas.
#2: Pues a ver si siguen con las hidroeléctricas, que yo no digo que tengan que ser públicas, pero qué menos que sacarlo a concurso para que puedan optar otras empresas en igualdad de condiciones.
Respecto a esta autopista, la gente tendría que haber protestado en su momento diciendo que no tocasen el puente ni la concesión, pero nadie se preocupó de que la ampliación del puente no era un regalo sin más, sino que tenía un segundo apartado.
Ampliar concesiones es como ampliar una hipoteca... no se entiende sin corrupción. Fdo. Un usuario de la AP-4 (Sevilla-Cádiz) a la que ampliaron TRES veces la concesión. UCD, PSOE Y PP
#5 ¿Ampliar una hipoteca es corrupción?
#13 Debería serlo porque beneficia al banco y no tiene beneficios para el que la contrata que asume más riesgos y se compromete a pagar más por el mismo dinero.
#13 A cambio de cacahuetes para el pagador, sí.
A ver si hacen lo mismo con la AP66
¿Ampliar la concesión por segunda vez de la única vía decente que une 5 de las 7 ciudades gallegas incluyendo la capital y las dos más grandes?
Habrá que dar las gracias a la buena gestión del PPSOE, que ya no tenemos que ir por comarcales o en carro de vacas.
Sí, PPSOE
https://www.lavozdegalicia.es/noticia/galicia/2017/08/28/ucd-psoe-pp-alargado-36-anos-peaje-concesion-autopista-atlantico/0003_201708G28P4991.htm
Tienen que venir de Europa a poner orden en este mamoneo que lleva el régimen español desde tiempos inmemoriables.
VERGOÑA
De pm joder.
Con suerte estaremos pagando lucro cesante hasta 2048
Pues lo mismo pasa con la AP 68 (desde Zaragoza a Bilabao) Bibao y la AP 8 (desde Bilbao a Francia) y otras de pago que llevan hechas desde hace muchísimos años.
#4 La AP-8 ya revirtió a las instituciones publicas que gestionan la red de carreteras en la zona, vease diputaciones.
Las diputaciones decidieron explotarlas mediante empresas públicas, Bidegi e Interbiak.
Con lo cual en el caso de AP-8 no se trata de una concesión, será de pago mientras las diputaciones así lo quieran.
#6 Ostia, qué miedo que una empresa pública cobre tantísimo.
#15 No son empresas públicas sino privadas, de las de siempre )las que se lo llevan crudo y si pierden hay que compensarles.
https://elpais.com/diario/2003/03/12/paisvasco/1047501608_850215.html
#33 Estaría bien saber cuánto se llevan esas empresas y cuánto de lo cobrado llega al gobierno.
#6 Diputa que ???? Chiringuitos artificiales para justificar sueldos de familiares y afines que no quieren pegar palo al agua.
#6 Y las diputaciones de Guipúzcoa y Vizcaya han hecho como en el resto conceder nuevas concesiones a los de siempre.
Espero que esas concesines no originen pérdidas a las diutaciones mencionadas, que a lo peor tiene que compensar las pérdidas a las empresas cocesionarias.
https://elpais.com/diario/2003/03/12/paisvasco/1047501608_850215.html
La Comisión Europea es un organismo ejecutivo (más o menos) por lo que no le corresponde declarar si algo es o no legal, otra cosa es que lo consideren así pero es un tribunal quien lo decide.
De todas formas el Tribunal de Justicia de la Unión Europea declaró ilegal la ampliación de la concesión de la AP-6 y no pasó nada, sigue siendo de peaje y nadie tuvo ni siquiera que dar explicaciones.
Menuda estafa... perpetrada a partes iguales por PP y PSOE.
¿Ya sabéis quien va a pagar lo que cuesta la renegociación?
Le va a tocar al Frijol devolver las donaciones anónimas de la campaña...
Total, dentro de poco se pagará por absolutamente todas
Raquel Sánchez ya tiene su modelo de peajes: cuanto más antiguo sea tu coche, más pagarás
Raquel Sánchez ya tiene su modelo de peajes: cuant...
moncloa.com#25 como se paguen al precio de la AP-9 estamos listos...
y las itvs ?
¿Alguien se imagina como estaría España sino fuera por la UE?