Los últimos datos del registro elevan al 57% la parte venezolana de Plus Ultra, por lo que no podría operar en España

Plus Ultra, la aerolínea rescatada por el Gobierno con 53 millones de euros y que opera vuelos entre España (Madrid y Tenerife) y Latinoamérica (Venezuela, Perú y Ecuador) podría estar incumpliendo la normativa europea para operar como aerolínea. Según los últimos datos publicados en el registro mercantil, los empresarios venezolanos accionistas de Plus Ultra controlan el 56,8% de las acciones de la compañía.

[#1 box3d]

Lo de esta aerolínea huele a rescate de amiguetes que tira patrás.

Hay que recordar que la aerolínea apenas operó en 0,03% de los vuelos registrados en España en 2019 y que el pasado febrero, un mes antes de ser rescatada, sólo tenía un avión y no operó ni un vuelo. Además, la empresa se encontraba en pérdidas antes del coronavirus. De hecho, acumulaba 'números rojos' desde su creación en 2011

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#1 Personalmente aplico el principio de Hanlon y doy el beneficio de la duda, lo achaco más a la incompetencia de nuestras instituciones.

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#2 Eso es cerrar los ojos ante la evidencia.

El #DelcyGate trae cola

[#10 box3d]

#2 No descartes la maldad.
El principio de Hanlon sugiere la estupidez como razón más probable, pero no descarta la maldad.

[#4 Resa]

#1 No se este caso ya que nunca he llegado a oir hablar de la aerolinea, pero muchas aerolineas tienen los aviones en renting, no en propiedad. Los aviones en renting quizás no cuenten como "tener un avion".

[#6 box3d]

#4 El único avión de esa aerolínea, es de renting.
Antes tenía 4 (en renting)

[#9 Resa]

#6 Entonces si, suena a estafa.

[#12 chavi]

#1 Quienes son los dueños Venezolanos?

[#13 box3d]

#12 Lo pone el artículo, y aunque fuesen de Madrid, sigue oliendo a rescate de amiguetes.

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Cualquiera que dude de nuestro gobierno es facha

[#11 box3d]

#7 Hoy en "erosionando el significado de las palabras" tenemos...

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#NoSePodíaDeSaber

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Empresarios.