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#22:
#20 Es que tú no sabes cómo está aquello. En serio, está hecho todo un asco, es tercermundista, hay cosas con aspecto de no haber recibido mantenimiento en décadas, otras con mantenimientos tan cutres y a lo "rápido y barato" que recuerdan a África, es en cierto modo fascinante. Joder, sólo hay que ver cómo tienen la red eléctrica, con sus famosos apagones a gran escala cada dos por tres, y mira si eso será estratégico y esencial. Pues ni por esas.
#1:
Empiezan a ser sus costumbres.
#19:
#6 se lleva tiempo hablando de esto, la mayoría de la infraestructura moderna de EEUU data de los años dorados del capitalismo de ese país, los años 50, hasta mediados de los 70 se le realizaba mantenimiento, pero llegó un momento que cualquier "cosa pública" se veía en EEUU como comunismo.
Así que tienes carreteras, vías, trenes, edificios, puentes, que igual no han tenido una revisión o mantenimiento desde antes de los años 80, porque invertir en infraestructuras parece "tema de rojos" incluso hoy en día.
Así que cuando esas infraestructuras cumplen su vida útil sin mantenimiento.... Pasa esto.
Así que tienes carreteras, vías, trenes, edificios, puentes, que igual no han tenido una revisión o mantenimiento desde antes de los años 80, porque invertir en infraestructuras parece "tema de rojos" incluso hoy en día.
Así que cuando esas infraestructuras cumplen su vida útil sin mantenimiento.... Pasa esto.
#3:
Yo solucionaría el problema de los trenes en EEUU con más armas.
Si no, ¿cómo se van a proteger?
Si no, ¿cómo se van a proteger?
Comentarios
Empiezan a ser sus costumbres.
#1 como los tiroteos escolares
#1 están mutando.
#35 Se llama ""evolución""
#1 igual antes pasaba y no trascendía.
#47 Podría ser, porque no he mirado estadísticas, pero con Trump se aprobaron una serie de medidas al respecto que afectan mucho a la seguridad de los trenes.
#1 no empiezan... ya en el otro descarrilamiento se comentó que estadísticamente esto ocurre 4 veces al día en EEUU
#1 entiendo que antes, simplemente, no salía en las noticias
#20 Es que tú no sabes cómo está aquello. En serio, está hecho todo un asco, es tercermundista, hay cosas con aspecto de no haber recibido mantenimiento en décadas, otras con mantenimientos tan cutres y a lo "rápido y barato" que recuerdan a África, es en cierto modo fascinante. Joder, sólo hay que ver cómo tienen la red eléctrica, con sus famosos apagones a gran escala cada dos por tres, y mira si eso será estratégico y esencial. Pues ni por esas.
#22 Pero ¿y lo fotogénicos que quedan los raíles serpenteantes? Además así prueban la suspensión de los trenes
#46 joder no me extraña que descarrilen con esa mierda de vías.
#55 ese fotograma es de un vídeo, búscalo porque vas a alucinar
#73 #46 #55
#46 #74 Jooooder, éso lleva sin tocarse desde que lo montaron los chinos allá por el 1800
#20 #22 con ver el metro de Nueva York te haces una idea. La isla donde se moverá más dinero de todo el planeta con un metro de película de Hitchcock. Y porque gracias al cine te acostumbras, se normaliza y romantiza, pero es que ni así.
Yo solucionaría el problema de los trenes en EEUU con más armas.
Si no, ¿cómo se van a proteger?
#3 Es un RPG de defensa personal señor agente.
#20 Según la revista digital Newsweek, sólo en los dos meses que van de 2023 se han producido más de una docena de accidentes ferroviarios en Estados Unidos. La media de descarrilamientos en todo el país es de 1.700 incidentes al año.
#21 Lo has dicho al revés. Docena de descarrilamientos. 1700 incidentes-accidentes. No todos los accidentes son descarrilamientos, y además los números no cuadran tal como los presentas.
Van a descarrilamiento grave por semana. Disfruten de la infraestructura básica privada. Consecuencias del neoliberalismo …
#20 y antes de la pandemia colapso, un puente, y un año antes un bloque de apartamentos.
Si dejas de mantener todo más a menos en el mismo momento, tendrás pequeños accidentes hasta que todo, pero todo, se desmorone casi a la vez.
Los trenes del progreso.
#2 Los trenes del neoliberalismo y la libertad... la libertad para no pagar impuestos comunistas para mantener unas infraestructuras y unos servicios publicos basicos y un estado del bienestar y quemar todos los dolares en Wall Street jugando al monopoly por el mundo...
Los accidentes ferroviarios a gran escala con vagones llenos de productos químicos ya casi se acerca al número de masacres en escuelas etc en EEUU.....que gran país. Entiendo que se la pasen aleccionado al resto de países del planeta día si, día también....
Otro hecho aislado.
#4 de la semana
Es lo que tienen los estados fallidos
USA esta colapsando literalmente
Esta gente cada vez está peor
Vivir allí cerca de las vías es como jugar a la ruleta rusa... ¡rusa!
Tienen las infraestructuras que se caen a cachos, esto es prueba feaciente.
#37 joder macho. Hay que tenerlos cuadrados. Una red de Metro gigantesca que se comenzó a construir hace mucho más de un siglo y la comparas con una mini red de dos líneas que se ha construido antes de ayer.
Yo empiezo a pensar en sabotaje, ya canta demasiado. De toda formas ¿Cuántos enemigos tiene USA? Solo con los internos tiene bastante.
#6 no creo, es simplemente falta de mantenimiento en infraestructuras y que ahora estas noticias cantan mas y llegan a mas sitios, pero quien haya estado en EEUU sabe perfectamente que lo publico esta mas que dejado de la mano de dios
#7 #8 #11 #17 #18 #19 , todo eso está muy bien, y seguramente que sea la causa de varios de ellos, ¿Pero 4 o 5 en menos de un mes?
#20 Salen en las noticias , eso si puede ser intencionado , Bill gates y warren buffet compraron acciones de ferrocarriles hace un año o dos.
https://www.eleconomista.es/empresas-finanzas/noticias/6051801/09/14/Guerra-de-trenes-Gates-y-Buffet-compiten-con-sus-respectivas-companias-ferroviarias.html
2014
Buffett invierte más en ferrocarriles
2023
#24 El accidente de Ohio si fue muy gordo, nunca había pasado algo parecido, por lo menos en EEUU.
#20 Tampoco estabamos al caso del tiroteo escolar del lunes, con 7 muertos, yo al menos, ni idea. Pero como dice #20, cuando se pone de moda, sale.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_mass_shootings_in_the_United_States_in_2023
#25 Me lías, ¿A quien enlazas? ¿Qué digo que?
#27 Te lío, sorry, pero eso que a veces dá por un tema y luego parece que se ha acabado y sólo son "modas".
#28 Si es que me has enlazado 2 veces a mi, ¡Soy tu referente!
#20 Si algun dia viajas a EEUU veras que igual hay pocos accidentes tal y como estan las infraestructuras
#20 Más las explosiones "sospechosas" en según qué fábricas....
#30 Es que a eso voy, les están pasando un montón de "accidentes" en mucho sitios diferentes, pero que como dicen ellos, algunos son normales.
#20 Es el resultado de años de fondos buitre haciéndose "cargo" de toda la infraestructura de USA. Lo raro es que ninguna presa haya reventado todavía.
#57 Por las sequías
#57 en California tuvieron una a punto de camelo hace unos años
#7 Esos ferrocarriles tengo entendido que están en manos de empresas privadas. En el caso de ohio Norfolk Southern.
Puedes aclarar a todos este punto por favor?
#33 No se en ese caso especifico, lo que estoy diciendo es que las infraestructuras en EEUU tienen muy bajo mantenimiento, es solo estar por alli y fijarse para darse cuenta.
Tu comparas el metro de Nueva York por ejemplo con el de Bilbao y parece que estas en otro planeta.
#7 Pero no sólo está en los descarrilamientos de trenes de mercancías. Recordáis el Incendio Dixie de 2021 que arrasó 390.000 Ha y se mantuvo activo durante 3 meses? Pues empezó por culpa del mal estado de un tendido eléctrico.
#7 Yo estuve hace años y recorrí más de 5000km en coche.
Agradeci enormemente haber alquilado un BMW X5 y no un coche más bajo.
Menuda mierda de carreteras que tienen. Si hasta Washington DC es una puta mierda parcheada y llena de baches.
#36 probablemente lo que más te choca es que son firmes rígidos y no flexibles como los de aquí
#7 Es el mercado amigo.
No invertir en infraestructuras ni en su mantenimiento ahorrando dinero. Luego si pasa algo, pues ya se pagará algo con el seguro... Todo es dinero.
#45 Todo es privado. Raíles incluidos.
En Four Freedoms Senserich lo trata a menudo y no es una imagen agradable. Comparados con ellos España es la hostia... https://4freedoms.substack.com/s/ruedas-y-railes
#45 Un ejemplo sangrante : https://4freedoms.substack.com/p/por-que-los-americanos-son-tan-malos
#6 Si sabotaje es, de no tener en condiciones las vias por priorizar beneficios.
#6 ¿Sabotaje? Todo privatizado y prácticamente sin controles para que las empresas inviertan en mantenimiento hasta que no ocurren catástrofes. Infraestructuras tercermundistas de todo tipo. ¿Qué esperas que ocurra?
#6 sabotaje? La mierda de infraestructuras que tienen, el nulo mantenimiento, las denuncias de los trabajadores… sigue el hilo y te llevará al liberalismo
#6 Infraestructuras que nadie se quiere hacer cargo de miles de kilómetros.
#6 se lleva tiempo hablando de esto, la mayoría de la infraestructura moderna de EEUU data de los años dorados del capitalismo de ese país, los años 50, hasta mediados de los 70 se le realizaba mantenimiento, pero llegó un momento que cualquier "cosa pública" se veía en EEUU como comunismo.
Así que tienes carreteras, vías, trenes, edificios, puentes, que igual no han tenido una revisión o mantenimiento desde antes de los años 80, porque invertir en infraestructuras parece "tema de rojos" incluso hoy en día.
Así que cuando esas infraestructuras cumplen su vida útil sin mantenimiento.... Pasa esto.
#19 Que casualidad que fue en la epoca de Reagan cuando dejaron de hacer esos mantenimientos y ver cosas comunistas por todos los lados en lo publico... ahora estan paando las consecuencias de todo eso, cuando los materiales han sufrido un desgaste desorbitado y han reventado o estan reventando por todos los lados, bastante han durado. Lo peor es que esa ideologia la han inyectado en vena en todo occidente y Europa sigue el mismo camino...
#19 No se me va a olvidar en la vida un episodio de Bones en la que ella acaba pagando de su bolsillo un puente de entrada a un pueblo que se había caído dejandoles aislados y reponerlo corria a cargo de los vecinos del pueblo. Oye y tan normal la cosa. Yo me quedé loquisima con el tema.
#6 ooops
La prioridades de los estadounidenses son para que se lo hagan mirar, en muchos sentidos.
Un tren de 20 vagones es un cagarro siendo EEUU. Es el típico teco europeo, pero allí son 5 veces más largos
No hay medios para el mantenimiento de las estructuras y el bienestar común. Se va todo en mantener las guerras-negocios de las élites económicas.
A base de colocar moneditas en las vías se están cargando todos los trenes.
¿Podrías desarrollar eso?
Mierda... Alguien sabe como poner una url con titulo?
El enlace https://4freedoms.substack.com/p/huelga-de-ferrocarriles
"Jarabe" de maíz es esa mierda que echan a todo para que sea adictivo incluido el pan, ¿no?
Muy raro tanto descarrilamiento de trenes con productos peligrosos. Me da por pensar que puede ser sabotaje o interferencia en sus sistemas ferreos
#62 No hace falta. Basta con sus leyes laborales... Hace unos meses los ferroviarios intentaron una huelga. Aquí un resumen https://en.m.wikipedia.org/wiki/2022_United_States_railroad_labor_dispute
Si la infraestructura está hecha una mierda, tienes personal insuficiente y sobrecargado pues .. pasan cosas. Capitalismo en acción https://racketmn.com/rail-workers-tell-us-how-freaked-out-minnesotans-should-be-about-derailments
#68 Por fin encontre [https://4freedoms.substack.com/p/huelga-de-ferrocarrilesel articulo sobre la huelga]
Con los trenes que tienen que parecen del año de matusalén lo raro es que no se les haya caído a cachos antes todo..
Duplicada y antigua...
¿Quien sabe?, quiza solo se estan "entrenando" para mejorar sus "sabotajes" al norte de la vieja Europa....
Lo de los descarrilamientos en USA empieza a ser como las noticias de Ayuso, constante.