Cualquier producto imaginable, desde combustible hasta alimentos, depende ahora mismo de trabajadores mal pagados con excesiva carga de trabajo. Actualmente, la profesión de camionero tiene de muy poco atractivo entre los jóvenes. Igual en Norteamérica que en Europa, los viejos transportistas se jubilan, pero pocos jóvenes eligen esta salida profesional. Con la logística global dependiendo fuertemente del transporte por carretera, no es sólo un problema para la industria, sino uno del conjunto de la sociedad que amenaza a la seguridad nacional.
Comentarios
logico. mucho trabajo, poco tiempo libre y una mierda de paga y de condiciones de vida..
#1 Oferta y demanda. Poca gente quiere ser camionero, se necesitan muchos, o subes tu oferta o te comes la mercancía...
#9 o te viene una horda de rumanos, lituanos, etc que estan peor que nosotros y se llevan todo el curro por una miseria, falsos autonomos con condiciones y sueldos de su pais pero pagando el gasoil y la comida en francia, españa, etc.. y malviviendo en la cabina
#10 ¿Estas abogando por regular la inmigracion?
Que paguen más.... es el mercado, amigo.
#2 el problema no es solo lo que cobras, es que dejas de tener vida, con suerte paras por casa una o dos veces por semana.
Puede que lo suyo fuese que hubiese centros de interconexión a cada 4 horas o así de las rutas largas que permitiesen desenganchar la mercancía para que otro siguiese con el trayecto y tu volvieses con otra mercancía enganchada de vuelta a tu zona.
#5 80.000 al año y no les falta personal y condiciones de ejecutivo por supuesto
Que prueben pagando adecuadamente y dando libranzas mas largas. A ver que pasa.
¿De qué nación?
#3 De Sudán del Sur, claro
En pocos años tendremos camiones autónomos. Yo no empezaría.