La Agencia Internacional de Energía Renovable ha trazado los impactos potencialmente dramáticos de la transición global a las energías renovables a partir de combustibles fósiles. El informe “A New World” señala que la transición requiere la cooperación internacional, ya que dejará atrás a los países y las industrias que no logren adaptarse. la alta penetración de las energías renovables se traducirá en un nuevo mapa geopolítico; que marca un alejamiento de un siglo dominado por los combustibles fósiles.
Comentarios
"el nuevo orden contará con el liderazgo de China; que ofrecerá a muchas naciones mayor independencia energética; y que está en marcha una democratización del suministro energético."
#6 "La electricidad es la forma más eficiente de hacer uso de la energía"
La electricidad es un vector con perdidas, por lo que no siempre es el modo mas eficiente de usar la energía, por ejemplo es mas eficiente dejar que una planta use la fotosíntesis del sol directamente para crecer, que producir electricidad con celulas FV y para alimentar una iluminación que haga crecer la planta. El que en determinados casos nos interesa la segunda opción, no hace que la afirmación básica sea válida.
"Si comparas la eficiencia de un coche eléctrico y un coche de combustión, el coche eléctrico gana por goleada"
El coche eléctrico tiene grandes ventajas con respecto a los coches de combustión, en general y teóricamente es mas eficiente y tiene la capacidad de usar energía renovable.
Eso no quiere decir que siempre sea mas eficiente, hay que recordar que la mayor parte de la electricidad en el mundo se produce quemando combustibles fósiles, lo cual muchas veces convierte a los coches eléctricos en vehículos de combustión.
"Todo es susceptible de convertirse en eléctrico y por tanto abaratar costes"
Si te refieres a las máquinas, no, en el mundo real (no en un prototipo), no todo es susceptible de convertirse en eléctrico (agricultura, gran parte del transporte, minería...), y no siempre conlleva abaratar costes (como producir trigo con paneles solares en vez de usar el sol directamente).
De vez en cuando está bien poner los pies en la tierra y recordar que en el mundo solo se usa un 20% de la energía en forma de electricidad.
#5 La electricidad es la forma más eficiente de hacer uso de la energía. Si comparas la eficiencia de un coche eléctrico y un coche de combustión, el coche eléctrico gana por goleada. Todo es susceptible de convertirse en eléctrico y por tanto abaratar costes
El consumo medio de los vehículos eléctricos actualmente es de 14 kWh/100km.
Las emisiones medias del mix de generación eléctrico español es de 0,234 kgCO2/kWh.
El consumo de un vehículo diesel es de 5l/100km aproximadamente.
Las emisiones producidas por un litro consumido de diesel son de 2,67 kgCO2/l.
Los que siempre saldremos perdiendo somos los de abajo. Esto para mi constituye una certeza irrefutable, al menos en España.
Vaya, hombre. Y yo que había apostado por el empate...
#2 ¿Ya han soltado los botes salvavidas los de las eléctricas? Si es así nos estamos hundiendo,no le deis más vueltas