En plena carrera por los coches eléctricos, las marcas están aumentando la garantía que dan a sus baterías. Toyota está asegurando el 70% de capacidad de batería durante 10 años o un millón de km. Este compromiso aplica a modelos como el C-HR+ Electric y el bZ4X, y también a su marca Lexus. Otras, como KGM España garantiza su Torres EVX por 10 años o un millón de kilómetros, reforzando la confianza en la movilidad eléctrica.  
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Recordemos que los motores de explosión pierden potencia con el tiempo, y no oigo a nadie reclamar los CV perdidos.
No se cómo casará eso con la ley que salió que decía que podías pasar las revisiones en cualquier taller homologado.
Taller propio, por cierto, que ha ido subiendo los precios, cuando antes eran la marca más barata en mantenimientos.
Puedes llevarlo a un taller no oficial tranquilamente y tendrás la garantia "normal" legal. Y pasados unos años, llevar el coche a Toyota, que si cumple con las condiciones, te dan el año de garantia
¿Seguro que te han dicho personalmente lo que afirmas, y que era para las baterías de los eléctricos?
Porque esa fue la info que me dieron a mi, para el caso de la noticia. Por eso la he mandado y he hecho la apreciación en el comentario
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Respuesta IA: Sí, puedes saltarte un año y volver a un taller oficial Toyota para mantener la garantía de hasta 15 años del programa Toyota Relax. No pierdes la garantía de fábrica, y si ya has pasado mantenimientos en otros talleres, al regresar a un taller oficial para hacer el mantenimiento, la garantía Toyota Relax se renueva automáticamente para ese año y puedes continuar con ella anualmente hasta un máximo de 15 años o 250.000 km.… » ver todo el comentario
"Si a la realización del mantenimiento que dé origen a la aplicación de Toyota Relax se ha hecho una vez expirada el anterior contrato de garantía Toyota Relax, no quedarán cubiertas por Toyota Relax aquellas incidencias que ocurran durante los primeros 30 días y la realización de los primeros 1.500 km. posteriores al mantenimiento, ni aquellas que ya existiesen a la fecha de entrada en el taller para la realización del mantenimiento."
Si el… » ver todo el comentario
Si te das cuenta, en tu primer mensaje dices que puedes volver al plan de garantía si has estado 1 año solo fuera de el, y en el segundo mensaje hablas de garantías de otros componentes que no son la batería de los electricos (de hecho, algunas cosas como el consumo de aceite no la tienen los eléctricos)
No te discuto que a ti te lo dijeran para tu coche ICE o… » ver todo el comentario
Toyota te obliga a pasar las revisiones con ellos para la garantia. Y hasta donde to se es falso. La garantia "normal", se aplica como con cualquier marca. Lo que ofrece Toyota es una garantia adicional (llámale seguro anual prorrogable) si pasas una revisión con ellos, aplicando carencias si no pasaste la última revisión marcada por la marca en su concesionario.
Toyota Relax se aplica a los coches… » ver todo el comentario
Si la ley europea decía que podías pasar las revisiones donde quisieras, y que te sellaban el libro... ¿por qué se acogen ellos a alguna letra pequeña, como dices?
Porque en el texto que mandas bien que hablan del Libro de Servicio y Garantía.
Tu tienes la garantia legal y tus derechos intactos (X años y X km. Ojo con su letra pequeña, como todo). Si luego quieres "contratar" un seguro-garantia adicional con Toyota o Perico de los palotes, es cosa tuya. Y tanto Perico de los Palotes como Toyota pondran sus condiciones en el seguro que te ofrecen, ajeno a la Garantia Legal.
Desde el primer momento te digo que el núcleo del problema está en por qué se ofrece una garantía a unos si y a otros no, cuando la ley europea está como está.
Evidentemente, eso es lo que hizo que yo no comprara Toyota y que tu estés tan contento (y defendiendo que hagan eso). Que hasta pareces un comercial de la Toyota
Si no te compraste un Toyota por su garantía es para darte un premio, porque no hay ninguna marca que se acerque a las garantías (sí, en plural) que ofrece Toyota.
Veo que mucha gente se le ha metido en la cabeza lo de la garantía de Toyota, y va a ser el nuevo "dieselgustazo". En mi opinión, claro. Creo que les funciona muy bien la publicidad.
Lo que es indiscutible es que hay tanto talibán pro-Toyota como defensor en su momento de la "tecnología alemana".
Esperemos que no acabe igual... que por lo pronto, aprovechando el temita, han igualado precios de mantenimiento con otras marcas, cuando realmente antes si que era una ventaja cuantificable.
Vale de tonterías, el eléctrico es el coche ideal para el que tiene garaje y necesita hacer unos 300 o 400 kilómetros diarios o para los que necesitan menos kilómetros, que son una gran parte de la población.
Ahora hay que conseguir dar solución a los que no tienen garaje en propiedad con cargas desatendidas en las farolas, centros de trabajo,...
Aunque no descarto que solo los que tienen plaza de garaje puedan optar a coche eléctrico.
Europa no obliga a una garantía de 1 millón de kilómetros en las baterías de los coches eléctricos; sin embargo, la normativa europea actual y futura sí establece requisitos mínimos para la durabilidad y la garantía. La garantía mínima actual exige que la batería conserve al menos el 70% de su capacidad tras 8 años o 160.000 km
A ver si va a ser que te pagan de Stellantis
Que, por cierto, no se porqué no me contestas, si no tengo ignorado ni nada parecido
Por otro lado, y según entiendo de la documentación en su web, tanto el Toyota relax como el especifico de baterías se aplica una vez pasada una revisión con ellos. Y en caso de haber excedido los plazos marcados por… » ver todo el comentario
Si la batería se degrada como la de un movil chinorri de Aliexpress, también te harían la putada.
Pero lo que comentas es, sin lugar a dudas, el otro gran problema a la hora de comprar eléctrico