Tesla, fabricante pionero de coches eléctricos a nivel mundial, sigue sin poder vender sus automóviles en varios estados de Estados Unidos, que prohíben a los fabricantes de coches la venta directa, como lo hace la compañía de Elon Musk a través de sus tiendas.
#3:
#1 es decir que, un fabricante no puede vender sus productos directamente el. Vamos a poner un ejemplo, que a Apple le impidan vender sus productos en las Apple store... ¿Lógico?
#8 Se te olvida que los coches sin matrícula no pueden circular a riesgo de pagar una cuantiosa multa. Y adivina quién te proporciona la matrícula. Sí, el estado.
Así que te quedan dos opciones: (1) hacerte residente del estado en el que compras el vehículo para que te den una matrícula del estado; o (2) seguir siendo residente en el mismo estado y circular sin matrícula.
#10 No, porque la transacción se ha realizado en otro estado. Podrías pagar para que te diesen una matrícula del estado en el que has vuelto a vivir (guiño, guiño), pero, dejando de lado el pastizal en tasas, el estado puede negarse a darte una matrícula y una de las razones es que ese modelo de vehículo no se venda en el estado. Y no hace falta que vayas muy lejos para ver la similitud sobre la problemática de adquirir un vehículo en un lugar distinto de aquel donde eres residente (similitud, no equivalencia): prueba a comprar un coche en Canarias y me cuentas qué tal te ha ido.
#14 ¿Y vas a venir tú a explicármelo? Ah, no, que en realidad no tienes ni puta idea como bien demuestras en #12 y en #13. Gracias por descubrirte. (Te digo lo mismo que tu colega el especulador: no vayas muy lejos y prueba a comprar un coche en Canarias desde la Península, para que no necesites que te expliquen la regulación y, sobre todo, la fiscalidad de los automóviles en los distintos estados de Estados Unidos.)
#11 Cuando tú compras en coche en España pagas el transporte hasta el concesionario. De hecho hay una coletilla que te sonará : impuesto de matriculación y transporte incluidos para toda España (excepto Canarias).
Tú perfectamente puedes ir a un concesionario en Canarias y comprar un coche y que te lo entreguen en Burgos. De hecho lo que harán será enviarlo directamente a Burgos y contar la comisión de la venta en Canarias.
El impuesto de matriculación lo pagas donde lo matrículas no donde lo compras.
#17 Vamos por el camino correcto (aunque te hayas olvidado el IVA por el camino que tienes que pagar por comprarlo como residente en Burgos que no pagarías como residente en Canarias). Ahora piensa por un momento, y por no hacértelo más complicado, que la decisión de darte la matrícula corresponde al estado. ¿Con qué matrícula lo sacas del concesionario de Canarias? ¿Con una matrícula de Canarias? Suponiendo que te lo permita el estado de venta, que no siempre es el caso en comercio interestatal, cada vez que te pare la policía en Burgos te va a multar e inmovilizar el vehículo por ser residente en Burgos y tener una matrícula de Canarias. ¿Con una matrícula de Burgos? No, porque no lo has comprado en Burgos en un concesionario autorizado con permiso estatal siendo residente en el estado. De modo que te queda la opción de que cada vez que te pare la policía le enseñes tu certificado de residencia en Canarias. Tú verás si te conviene para otras gestiones que tengas que hacer con el estado o con tu ayuntamiento de Burgos.
#18la decisión de darte la matrícula corresponde al estado. ¿Con qué matrícula lo sacas del concesionario de Canarias? ¿Con una matrícula de Canarias?
Las matrículas son estatales. No hay matriculas de canarias o burgos. Tienen unos números y unas letras correlativos y la E de españa. No hay una matrícula de burgos y una de canarias.
cada vez que te pare la policía en Burgos te va a multar e inmovilizar el vehículo por ser residente en Burgos y tener una matrícula de Canarias
De hecho hay un montón de gente que va a comprarse el coche a Valladolid porque es un pelín más barato. Sale matriculado con matrícula estatal en Valladolid pagando su impuesto de matriculación estatal. Lo único que tienes que hacer es pagar el impuesto de circulación en el ayuntamiento donde estás empadronado.
#19 En el ejemplo (salvo en lo del IVA) tenías que sustituir Burgos y Canarias por Connectictut y Massachusetts o por Colorado y Montana. Hablando de Colorado, supongo que sabes que a los turistas (no residentes) de otros estados no se les permite comprar la misma cantidad de marihuana que a los residentes y que, una vez que salen del estado, tanto residentes como turistas, si los pilla la policía de ese estado con esa marihuana los mete a la cárcel por posesión de marihuana. ¿A que sí? Pues piensa que el coche es más visible para la policía.
#21 Está bien que me enlaces un foro de un tipo que dice que no ha podido registrar el Tesla en su estado y que escribe: "This wouldn't have been possible if the state gave TESLA license to sell. I would think this situation would apply to all the states that banned TESLA." Gracias por darme la razón.
#22 En este hilo están discutiendo donde se paga el sales tax en función del estado desde el que compres el Tesla.
Respecto al comentario que remarcas lo que dice es que los "trucos" para pagar menos sales tax no ocurrirían si todos los estados permitieran vender directamente a Tesla.
Buying a Tesla in Arizona was interesting in Sales tax. Tax in Tucson is 8.1%. 5.6% state + .5% county + 2% city. Since you can't buy car in Arizona I had to register and pay sales tax at the DMV myself. They only charged me 5.6% because it's a state agency - silly.
The Arizona auto dealers lobby is costing the cities and counties.
Por eso te ponía el segundo artículo que lo aclara.
Today, out-of-state Tesla buyers who take delivery within California must pay the state’s 7.5% sales tax on the car. When owners re-register the cars in the states they live in, they also pay any increase in the sales tax due if their home-state rate is higher. (No refund is given if home-state rates are lower.)
#26 No se si es que no lees con detenimiento o no lo quieres entender.
Today, out-of-state Tesla buyers who take delivery within California must pay the state’s 7.5% sales tax on the car. When owners re-register the cars in the states they live in, they also pay any increase in the sales tax due if their home-state rate is higher. (No refund is given if home-state rates are lower.)
Actualmente, los compradores de Tesla exteriores a California deben pagar el 7,5% de tasas. Cuando los propietarios registren su coche en el estado en el que residen deben pagar el incremento de la tasa dado si es que en su estado esta es superior. No se devolverán importes si la tasa del estado de residencia es menor.
La verdad es que no se donde no lo ves. En California se puede vender Teslas. La gente lo compra desde otros estados pagando el 7,5% de impuestos y luego si en tu estado el impuesto es un 10% pagas lo que resta. Si en tu estado el impuesto es un 5% pues te jodes.
#1 es decir que, un fabricante no puede vender sus productos directamente el. Vamos a poner un ejemplo, que a Apple le impidan vender sus productos en las Apple store... ¿Lógico?
#3 Quería decir que el título es sensacionalista porque, en principio, una cosa no tiene que ver con la otra. No tiene nada que ver con los coches eléctricos, sino con que no pueda vender coches en general.
Por sus cojones que Musk no pasa por los concesionarios, que están picados con él.
Se la sopla: el que quiere un Tesla, se va a otro estado a comprarlo. Total, no es como comprar huevos, vas a hacer la compra una vez cada X años, así que aprovechas y te das el viajecito. Total, puedes reservarlo por internet...
#6 Es un poco más complicado que eso. Tendrás que hacerte residente permanente en el estado donde vayas a comprar el vehículo para que te den la matrícula. La gracia va a ser cuando quieras meter a tus hijos en la escuela del lugar donde vives pero dices que no eres residente.
Comentarios
#7 ¿No puedes comprarte un coche en un estado diferente al que resides?
#8 Se te olvida que los coches sin matrícula no pueden circular a riesgo de pagar una cuantiosa multa. Y adivina quién te proporciona la matrícula. Sí, el estado.
Así que te quedan dos opciones: (1) hacerte residente del estado en el que compras el vehículo para que te den una matrícula del estado; o (2) seguir siendo residente en el mismo estado y circular sin matrícula.
#9 No podrás conducirlo pero podrás pagar el transporte del coche a tu estado y matricularlo ahí.
#10 No, porque la transacción se ha realizado en otro estado. Podrías pagar para que te diesen una matrícula del estado en el que has vuelto a vivir (guiño, guiño), pero, dejando de lado el pastizal en tasas, el estado puede negarse a darte una matrícula y una de las razones es que ese modelo de vehículo no se venda en el estado. Y no hace falta que vayas muy lejos para ver la similitud sobre la problemática de adquirir un vehículo en un lugar distinto de aquel donde eres residente (similitud, no equivalencia): prueba a comprar un coche en Canarias y me cuentas qué tal te ha ido.
#11 Estas diciendo cosas sin tener ni idea.
#14 ¿Y vas a venir tú a explicármelo? Ah, no, que en realidad no tienes ni puta idea como bien demuestras en #12 y en #13. Gracias por descubrirte. (Te digo lo mismo que tu colega el especulador: no vayas muy lejos y prueba a comprar un coche en Canarias desde la Península, para que no necesites que te expliquen la regulación y, sobre todo, la fiscalidad de los automóviles en los distintos estados de Estados Unidos.)
#11 Yo creo que podría comprar un coche en Portugal.
#11 Cuando tú compras en coche en España pagas el transporte hasta el concesionario. De hecho hay una coletilla que te sonará : impuesto de matriculación y transporte incluidos para toda España (excepto Canarias).
Tú perfectamente puedes ir a un concesionario en Canarias y comprar un coche y que te lo entreguen en Burgos. De hecho lo que harán será enviarlo directamente a Burgos y contar la comisión de la venta en Canarias.
El impuesto de matriculación lo pagas donde lo matrículas no donde lo compras.
#17 Vamos por el camino correcto (aunque te hayas olvidado el IVA por el camino que tienes que pagar por comprarlo como residente en Burgos que no pagarías como residente en Canarias). Ahora piensa por un momento, y por no hacértelo más complicado, que la decisión de darte la matrícula corresponde al estado. ¿Con qué matrícula lo sacas del concesionario de Canarias? ¿Con una matrícula de Canarias? Suponiendo que te lo permita el estado de venta, que no siempre es el caso en comercio interestatal, cada vez que te pare la policía en Burgos te va a multar e inmovilizar el vehículo por ser residente en Burgos y tener una matrícula de Canarias. ¿Con una matrícula de Burgos? No, porque no lo has comprado en Burgos en un concesionario autorizado con permiso estatal siendo residente en el estado. De modo que te queda la opción de que cada vez que te pare la policía le enseñes tu certificado de residencia en Canarias. Tú verás si te conviene para otras gestiones que tengas que hacer con el estado o con tu ayuntamiento de Burgos.
#18 la decisión de darte la matrícula corresponde al estado. ¿Con qué matrícula lo sacas del concesionario de Canarias? ¿Con una matrícula de Canarias?
Las matrículas son estatales. No hay matriculas de canarias o burgos. Tienen unos números y unas letras correlativos y la E de españa. No hay una matrícula de burgos y una de canarias.
cada vez que te pare la policía en Burgos te va a multar e inmovilizar el vehículo por ser residente en Burgos y tener una matrícula de Canarias
De hecho hay un montón de gente que va a comprarse el coche a Valladolid porque es un pelín más barato. Sale matriculado con matrícula estatal en Valladolid pagando su impuesto de matriculación estatal. Lo único que tienes que hacer es pagar el impuesto de circulación en el ayuntamiento donde estás empadronado.
#19 En el ejemplo (salvo en lo del IVA) tenías que sustituir Burgos y Canarias por Connectictut y Massachusetts o por Colorado y Montana. Hablando de Colorado, supongo que sabes que a los turistas (no residentes) de otros estados no se les permite comprar la misma cantidad de marihuana que a los residentes y que, una vez que salen del estado, tanto residentes como turistas, si los pilla la policía de ese estado con esa marihuana los mete a la cárcel por posesión de marihuana. ¿A que sí? Pues piensa que el coche es más visible para la policía.
Cosas del federalismo.
#20 https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/sales-tax-on-an-out-of-state-purchase-from-tesla.50216/
Se puede hacer sin ningún problema. Solo hay que pagar los impuestos donde corresponden.
https://cleantechnica.com/2016/02/02/non-californian-tesla-buyers-can-buy-in-california-skip-sales-tax/
#21 Está bien que me enlaces un foro de un tipo que dice que no ha podido registrar el Tesla en su estado y que escribe: "This wouldn't have been possible if the state gave TESLA license to sell. I would think this situation would apply to all the states that banned TESLA." Gracias por darme la razón.
#22 En este hilo están discutiendo donde se paga el sales tax en función del estado desde el que compres el Tesla.
Respecto al comentario que remarcas lo que dice es que los "trucos" para pagar menos sales tax no ocurrirían si todos los estados permitieran vender directamente a Tesla.
Buying a Tesla in Arizona was interesting in Sales tax. Tax in Tucson is 8.1%. 5.6% state + .5% county + 2% city. Since you can't buy car in Arizona I had to register and pay sales tax at the DMV myself. They only charged me 5.6% because it's a state agency - silly.
The Arizona auto dealers lobby is costing the cities and counties.
Por eso te ponía el segundo artículo que lo aclara.
#23 Por mucho que te empeñes, el hilo va de un tío al que su estado no le han registrado su Tesla.
#24 https://cleantechnica.com/2016/02/02/non-californian-tesla-buyers-can-buy-in-california-skip-sales-tax/
Today, out-of-state Tesla buyers who take delivery within California must pay the state’s 7.5% sales tax on the car. When owners re-register the cars in the states they live in, they also pay any increase in the sales tax due if their home-state rate is higher. (No refund is given if home-state rates are lower.)
#25 California no está en el listado de estados donde "está prohibido" vender Teslas.
#26 No se si es que no lees con detenimiento o no lo quieres entender.
Today, out-of-state Tesla buyers who take delivery within California must pay the state’s 7.5% sales tax on the car. When owners re-register the cars in the states they live in, they also pay any increase in the sales tax due if their home-state rate is higher. (No refund is given if home-state rates are lower.)
Actualmente, los compradores de Tesla exteriores a California deben pagar el 7,5% de tasas. Cuando los propietarios registren su coche en el estado en el que residen deben pagar el incremento de la tasa dado si es que en su estado esta es superior. No se devolverán importes si la tasa del estado de residencia es menor.
La verdad es que no se donde no lo ves. En California se puede vender Teslas. La gente lo compra desde otros estados pagando el 7,5% de impuestos y luego si en tu estado el impuesto es un 10% pagas lo que resta. Si en tu estado el impuesto es un 5% pues te jodes.
Venga te pongo otro artículo que explica bien claro cómo se hace.
https://www.greencarreports.com/news/1102113_ca-bill-gives-tax-free-delivery-to-out-of-state-tesla-buyers
#7 No lo puedes comprar, pero si registrar. Lo comprar en el estado de al lado y lo registras en el tuyo. Además hay matrículas temporales.
Entonces no tiene prohibido vender coches eléctricos en 8 estados. Tiene prohibido vender coches eléctricos de forma directa en 8 estados.
#1 es decir que, un fabricante no puede vender sus productos directamente el. Vamos a poner un ejemplo, que a Apple le impidan vender sus productos en las Apple store... ¿Lógico?
#3 Quería decir que el título es sensacionalista porque, en principio, una cosa no tiene que ver con la otra. No tiene nada que ver con los coches eléctricos, sino con que no pueda vender coches en general.
Mmm...un poco tendencioso el titular... le voy a dar un negativo.
Que los pruebe a venderlos como juguetes grandes.
Por sus cojones que Musk no pasa por los concesionarios, que están picados con él.
Se la sopla: el que quiere un Tesla, se va a otro estado a comprarlo. Total, no es como comprar huevos, vas a hacer la compra una vez cada X años, así que aprovechas y te das el viajecito. Total, puedes reservarlo por internet...
#6 Es un poco más complicado que eso. Tendrás que hacerte residente permanente en el estado donde vayas a comprar el vehículo para que te den la matrícula. La gracia va a ser cuando quieras meter a tus hijos en la escuela del lugar donde vives pero dices que no eres residente.
#6 Lo puedes comprar por internet en su web. Ya cuando lo tengan te vas al estado de al lado a buscarlo.