Tesla pierde terreno en España: la marca de Elon Musk no logra mantener el liderazgo entre los eléctricos tras las polémicas de su fundador

Tesla atraviesa un momento complejo en España y las controversias que rodean a su fundador pasan factura al ritmo al que la empresa venía creciendo hasta el momento. Aunque las matriculaciones de sus vehículos eléctricos han experimentado un incremento del 27% en julio de 2025, este aumento no es comparable con las cifras obtenidas por sus competidores. Además, la destacada firma, que fue la punta de la lanza de la transición energética en este mercado, ha perdido su cotizada posición en el podio de los más vendidos, superada por modelos.

[#3 Supercinexin]

Precio. Los asalariados españoles no tienen a día de hoy poder adquisitivo para comprarse un Tesla.

Al que le gusta un coche rara vez deja de comprárselo porque el dueño sea facha. No nos compraríamos coches nadie, todos los dueños de automovilísticas, menos las marcas chinas, son putos fachas. A nadie le importa.

Por lo demás, el que ha escrito el artículo no tiene muchas ganas de informarse. La gigafactoría de Valencia no es que esté en punto muerto y no hayan noticias, es que se ha cancelado y el proyecto está muerto y enterrado. Ni aunque Tesla lo empezara a petar en ventas después de verano considerarían Valencia como centro de nada, han habido riñas con el ministerio a cargo y con agentes españoles, no van a ponerla.

[#4 fingulod]

#3 Si hay dos coches que te gustan más o menos igual, quizá que el dueño de una compañía sea un facha ayuda a decantar su compra al otro.

Es más, determinadas actitudes de Musk hacen tener bastante poca fe en cómo van a funcionar sus coches, lo que también vira las ventas hacia otras empresas.

[#8 Supercinexin]

#4 Eso es verdad: si ves que el dueño está loco como Musk y va haciendo el gilipollas por ahí, pierdes la confianza en sus productos. Una cosa es ser un nazi en tus cenas familiares, como cualquier dueño de automovilística desde los múltiples CEOs alemanes hasta la Familia Ford, y otra es ir haciendo saludos nazis en mítines políticos hasta el ojete de ketamina.

Te tengo que dar la razón.

[#10 MPR]

#3 "Al que le gusta un coche rara vez deja de comprárselo porque el dueño sea facha."

No estoy tan seguro. Para empezar, de la mayoría de CEOs de las compañías automovilísticas apenas sabemos nada, pueden ser muy fachas, mucho más que Musk, pero su imagen haciendo cosas de fachas no recorre el mundo día sí y día también como sí ha hecho la de Musk durante su estancia en el DOGE. No es lo mismo.
Además, no es sólo la imagen de facha de Musk, es que la imagen de la compañía tampoco es…   

[#11 ostiayajoder]

#3 Yo no me compraria un tesla ahora por el Musk. Ni de palo.

Y si me lo regalan lo vendo.

Habra gente q no pueda comprarlo pero hay otra q puede y pasa de tener un Swastikar como #9 o yo. Sinceramente: hoy en dia me daria verguenza tener unTesla....

Y se q solo es un producto y q lo puedes haber comprado antes de q fuera full fascist y no es nada achacable al dueño, pero ahora cada vez q veo uno me invade un sentimiento de pena por la verguenza q tiene q pasar el dueño....

[#1 Verdaderofalso]

Jamás lo entenderé  

[#2 ipanies]

#1 Ese gesto le gusta a millones de españoles, visto a quienes votan... Igual es la calidad de sus vehículos y no las chorradas de su CEO lo que le quita cuota de mercado.

[#6 Graco]

#2 Estás errando el tiro. Esos españoles a los que te refieres echan pestes a todo lo que huela a eléctrico y baterías.
Esos defienden entrar con sus Land Rover hasta la Puerta del Sol.

[#7 SMaSeR]

#2 Lo que dice #6 a parte de que lo que tú comentas sería lo obvio en sociedades funcionales . En las nuestras, motores como los pudretech han vendido como rosquillas aún sabiéndose toda la movida ya. La peña es bastante ignorante a la hora de comprar coches y les comen mucho la oreja en el concesionario, pero mucho eh.

[#9 Priorat]

#2 O igual no. Por ejemplo, yo como usuario de eléctrico había valorado mentalmente a Tesla como siguiente coche. Ahora lo tengo descartado por ese gesto. Aunque sea el mejor coche.

[#5 reithor]

Ha perdido el flow, la competencia ha mejorado mucho, y tiene que competir sin el aura distintiva de tecnología superior que tenía antes.