BYD, el mayor fabricante chino de vehículos eléctricos, no solo ha presentado los niveles de su sistema avanzado de asistencia a la conducción (ADAS), sino que anunció la semana pasada que esta tecnología, comercializada con el poco modesto nombre de “God's Eye” (Ojo de Dios), se incluirá de serie en 21 de los 30 autos de BYD repartidos en cuatro marcas. Incluso el utilitario Seagull, de 9,500 dólares, el más barato de los vehículos eléctricos de BYD, se entregará con el nivel básico de God's Eye sin costo adicional.
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