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#2:
“Con que tengan ganas, muchas veces es suficiente” ... por que lo de que les paguemos un sueldo digno, eso ya y tal..
"... los salarios medios son razonables unos 22.500 € brutos, más un variable que puede oscilar entre los 2.500 y 3.000 euros más" ... me da que el periodista que escribió el artículo debe comprar similar por que con lo caro de las hipotecas, la comida, y el combustible, si la gente no elije ser contratado así es por que está harta de aguantar salarios de mierda, jefes de mierda y entornos laborales de mierda y les es más rentable sacarse las castañas del fuego día a día que seguir en ése plan.
Me da que quienes tienen que cambiar son los empresarios y sus formas tradicionales de contratar y trabajar.
"... los salarios medios son razonables unos 22.500 € brutos, más un variable que puede oscilar entre los 2.500 y 3.000 euros más" ... me da que el periodista que escribió el artículo debe comprar similar por que con lo caro de las hipotecas, la comida, y el combustible, si la gente no elije ser contratado así es por que está harta de aguantar salarios de mierda, jefes de mierda y entornos laborales de mierda y les es más rentable sacarse las castañas del fuego día a día que seguir en ése plan.
Me da que quienes tienen que cambiar son los empresarios y sus formas tradicionales de contratar y trabajar.
#5:
En el taller de mi barrio le faltaban dos mecánicos. Tan fácil como pagar bien y un sueldo alto. Ha tenido que subir los precios, tiene menos trabajo pero está más tranquilo. Sobre todo después de tener que despedir a uno de ellos.
Pero sigue siendo caro. Yo ya no voy. Voy al Midas que explota a los mecánicos pero es más barato..
Evidentemente todo esto es una ironia. Pero refleja el problema actual. Al cliente le es igual lo que cobra el esclavo. Quiere precios baratos. Y si el de al lado baja y el de más allá baja más todavía, pues se va al de más allá aunque pegue latigazos a sus mecánicos...
Muchas veces el cliente tiene la culpa. Por aceptar lo que debería ser inaceptable
Pero sigue siendo caro. Yo ya no voy. Voy al Midas que explota a los mecánicos pero es más barato..
Evidentemente todo esto es una ironia. Pero refleja el problema actual. Al cliente le es igual lo que cobra el esclavo. Quiere precios baratos. Y si el de al lado baja y el de más allá baja más todavía, pues se va al de más allá aunque pegue latigazos a sus mecánicos...
Muchas veces el cliente tiene la culpa. Por aceptar lo que debería ser inaceptable
#3:
Luego la realidad es que hay 3 ofertas de empleo para toda una ccaa y piden mecánico con al menos 3 años de experiencia.
#1:
Los problemas del mercado laboral espanol son muy graves y muy antiguos pero no da votos solucionarlo. Es mas facil caer en el populismo de que tienes derecho a un trabajo y a una casa y a una paga y a lo que quieras.
Lo duro es contar la realidad, y algun dia nos diran la verdad....pero ese dia sera tarde.....ya estaremos mas avanzados en esta linea cuesta abajo en la que ya estamos....camino a Argentina
Lo duro es contar la realidad, y algun dia nos diran la verdad....pero ese dia sera tarde.....ya estaremos mas avanzados en esta linea cuesta abajo en la que ya estamos....camino a Argentina
Comentarios
“Con que tengan ganas, muchas veces es suficiente” ... por que lo de que les paguemos un sueldo digno, eso ya y tal..
"... los salarios medios son razonables unos 22.500 € brutos, más un variable que puede oscilar entre los 2.500 y 3.000 euros más" ... me da que el periodista que escribió el artículo debe comprar similar por que con lo caro de las hipotecas, la comida, y el combustible, si la gente no elije ser contratado así es por que está harta de aguantar salarios de mierda, jefes de mierda y entornos laborales de mierda y les es más rentable sacarse las castañas del fuego día a día que seguir en ése plan.
Me da que quienes tienen que cambiar son los empresarios y sus formas tradicionales de contratar y trabajar.
#2 #5 #4 abierta la veda con los hosteleros marroquíes para paliar la falta de mano de obra, pronto lo veremos en otros sectores
#6 mucha ley de oferta y demanda pero solo cuando les interesa, si no, a romper la baraja
#14 Ha sido la estrategia desde hace algunas décadas: ir bajando el coste de la mano de obra para hacer la economía "competitiva".
#29 no es hacer la economía más competitiva, es aumentar el margen de beneficio del empleador
#2 Define "Sueldo Digno"
#9 ¿De verdad hay que definirlo a éstas alturas?
Que te de para vivir sería una respuesta corta, pero a ver...
que puedas pagarte un sitio dónde dormir tu y tu familia, que puedas comer cada día, que te permita los gastos del cole de tus hijos, ... vamos, que las necesidades estén cubiertas, e incluso que te permita ahorrar algo al final del año...
Por que parece que estamos tan mal acostumbrados que llamamos digno a que lleguemos a fin de mes sin un duro o en constante búsqueda de un trabajo adicional.
#2 Yo creo que los empresarios no paran de escudarse en los salarios sobre el papel. Del numero de horas REALES que hay que trabajar y los horarios, vamos, de las condiciones es de lo que no quieren hablar.
#2 También hay que sumar el factor "mala fama adquirida", que en 2023 paguen 22 000€ o 23 000€ brutos, no quiere decir que hace 15 o 20 años pagasen menos de 12 000€, y trabajando entre 8h y 10h.
Las gente simplemente abandona la idea de trabajar en un taller mecánico, y si sumas el efecto de la burbuja del ladrillo más aún, y poco a poco la gente se va jubilado.
Al no haber relevo, ahora aunque paguen unos salarios razonables, que está por ver, el efecto de la "mala fama adquirida" ha hecho que no haya profesionales.
#16 Seguramente, igual está pasando con la hostelería, de pensar en buzar curro como camarero lo primero que se me viene a la cabeza es un jefe cabrón que te hará trabajar horas interminables, no te respetará los descansos y te pagará media jornada habiendo currado 10.
Pues claro que la gente está harta...!!
#2 luego te cobran la hora del mecánico a 80€
#19 Ojalá.!! El último taller dónde pregunté por una tontería de mi coche tiene la hora a 130€/h....
Pero igual ése es el quit de la cuestión, estamos también acostumbrados a que todo sea baratito y rapidito... e igual éso ya es insostenible.
Estamos acostumbrados a comprar mil chorradas a precios berretas, igual tenemos que dejar de comprar chorradas simplemente por que sean baratas, que las cosas tengas su precio y que cobren en consecuencia, y que ganemos un sueldo en consecuencia.
#2 son 1400 y pico al mes en 14 pagas ¿cuánto deberían cobrar?, es más ¿cuanto debería costar cambiar la correa de distribución del coche de un cliente?
#20 A tan fino no sabría hilar, no soy mecánico, pero si con 1.400/mes (y 14 pagas), da para el alquiler/hipoteca de tu vivienda, dar de comer a tus hijos, y las necesidades básicas e incluso te permitan ahorrar al final del año, bienvenido sea... pero me da que no da para tanto.
#24 Depende de tus estándares de vida
Luego la realidad es que hay 3 ofertas de empleo para toda una ccaa y piden mecánico con al menos 3 años de experiencia.
En el taller de mi barrio le faltaban dos mecánicos. Tan fácil como pagar bien y un sueldo alto. Ha tenido que subir los precios, tiene menos trabajo pero está más tranquilo. Sobre todo después de tener que despedir a uno de ellos.
Pero sigue siendo caro. Yo ya no voy. Voy al Midas que explota a los mecánicos pero es más barato..
Evidentemente todo esto es una ironia. Pero refleja el problema actual. Al cliente le es igual lo que cobra el esclavo. Quiere precios baratos. Y si el de al lado baja y el de más allá baja más todavía, pues se va al de más allá aunque pegue latigazos a sus mecánicos...
Muchas veces el cliente tiene la culpa. Por aceptar lo que debería ser inaceptable
#5 mis diez, es 100% así
Mientras haya que competir contra quien tira los precios (a base de defraudar o de explotar) será imposible tener un mercado laboral decente.
Si esperamos que el cliente elija el caro "por qué sí", estamos apañados.
#5 No, el más caro tampoco te garantiza que trate bien a sus empleados y que cobren bien, no. Para eso habría que pedir una serie de datos a cada empresa (y que no te van a dar) para elegir (olvidándose del precio) a la mejor empresa. Poco menos que imposible con la falta de transparencia en todo.
#5 Creo que tienes razón, al 100%, de verdad, pero te has olvidado de un factor importante. Y es que el cliente es al mismo tiempo uno de esos esclavos, lo cual hace la situación algo más compleja.
#5 La gran mayoría de los clientes son currantes sin conciencia de clase. La gran mayoría se iría a Andorra si les tocara el euromillón. La gente de izquierdas no tiene principios , sólo intereses . Sólo hay que ver a sus líderes.
#23 "La gente de izquierdas no tiene principios , sólo intereses . Sólo hay que ver a sus líderes".
Ferrovial no es izquierda, ni los Yutubers de Andorra tampoco... culpar a la izquierda de todo... imagino que si eres de derechas y reconoces que has venido a la política a forrarte te exime de 'parecer honesto' incluso.
#25 quizás debí haber concretado más, los votantes de izquierda querría decir. Yo soy de izquierdas de toda la vida y nunca voté ni votaré a la derecha. Pero me he cruzado en esta vida con muchos votantes de izquierda que en cuanto les ha ido un poco bien en la vida se les ha visto el plumero.
Los problemas del mercado laboral espanol son muy graves y muy antiguos pero no da votos solucionarlo. Es mas facil caer en el populismo de que tienes derecho a un trabajo y a una casa y a una paga y a lo que quieras.
Lo duro es contar la realidad, y algun dia nos diran la verdad....pero ese dia sera tarde.....ya estaremos mas avanzados en esta linea cuesta abajo en la que ya estamos....camino a Argentina
Cuanto tiempo llevan quejandose y cuanto tiempo perdido en vez de formar a la gente para lo que necesitan. Que sigan pagando una mierda que no permita alimentar una familia ni vivir dignamente seguro que aplicando eso y quejandose cambia algo.
Cada cual recoge lo que siembra.
Si cambian "ganas"por buenos salarios podemos llegar a un acuerdo.
Lo de estudiar para trabajar con motores de combustión no parece un aliciente actualmente, si lo que necesitan son chapistas y no encontrarán igual si era noticia destacable.
#7 Twnienso en cuenta que los híbridos son de combustión y que se venden poquísimos eléctricos y coches nuevos en general. Le auguro bastante trabajo al sector reparando coches de más de 20 años.
Cada vez más sectores llorando por las esquinas porque no encuentran esclavos a los que darles latigazos.
Con la pandemia, se ha visto que la gente ha comenzado a abrir lo ojos y a darse cuenta de que ganaban una miseria y de que estaban malviviendo. Horas y horas trabajando por un cuenco de arroz, la gente está hasta las pelotas y está dejando de lado el tipo de trabajos que abusan de este tema.
Me alegro de que se estén abriendo los ojos frente al abuso de los empresurios explotadores. Pagas una miseria, pues te quedas trabajando tú, que ya me encontraré otro lugar en el que me paguen más por mi trabajo (como si tengo que largarme del país).
Enésima campaña patronal para justificar otro dumping laboral.
No faltan trabajadores, señoros empresaurios, sobran caraduras y panfletos mercenarios, como éste de Mediaset.
Entre eso y las “piezas que tienen que venir de Alemania” tu coche se puede pasar en el taller 2 semanas.