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#1:
Si llega esta a noticia a portada, prometo tatuaje del Alonso de cera en el glúteo izquierdo.
#4:
Estrategias de mierda en Ferrari. Me pinchas y no sangro.
#62:
#59 Leclerc empezó a ir más rapido tras la parada, no antes, que pasó delante pero no conseguía marcharse.
Por otro lado usar a Sainz de escudo de Leclerc para los que venían por detrás probablemente hubiera supuesto perder la victoria, que es lo que pedían desde el muro en la relanzada
Si hubiera parado Leclerc, Hamilton no lo hubiera hecho. El primer stint de medios lo alargó mucho más que los demás. Sus neumáticos duros eran bastante más jovenes y tenía mejor gestión de gomas. Quizá Lewis hubiera podido amarrar la victoria.
Por otro lado usar a Sainz de escudo de Leclerc para los que venían por detrás probablemente hubiera supuesto perder la victoria, que es lo que pedían desde el muro en la relanzada
Si hubiera parado Leclerc, Hamilton no lo hubiera hecho. El primer stint de medios lo alargó mucho más que los demás. Sus neumáticos duros eran bastante más jovenes y tenía mejor gestión de gomas. Quizá Lewis hubiera podido amarrar la victoria.
#16:
Sainz vale más que todo el equipo de estrategas de Ferrari. Lo demostró en Mónaco y lo ha vuelto a denostrar en Silvestone
Comentarios
Si llega esta a noticia a portada, prometo tatuaje del Alonso de cera en el glúteo izquierdo.
#1 meneada ¿sólo la cara o también los brazos en alto?
#2 y quiero el video de Invent de muchachada nui en portada también
#2 Con los brazos en alto hombre...
#1 Ya claro, solo quieres que te la subamos a portada por los millones que ganas con ello... Así también me tatuo yo
#1 pues ya tienes mi gota de tinta....
#1 Queremos foto
#7 ¿Estás seguro?
#1 si me garantizas que lo harás y en caso de incumplir se te puede demandar, voto sin dudar esta irrelevante noticia de Carlos Sainz
Meneada sólo por lo que promete #1
#10 go to #44
#1 Acabas de conseguir que la noticia llegue a portada.
#1: ¿Por "cerca" hay que entender que vas a hacer el tatuaje en una prenda de vestir?
#13 Creo que necesitas gafas de "cerca".
#1 Con la cara y el cuello me conformo..
#14 se puede tatuar la cara en el glande... Y se ahorra el tatuarse el cuello solo con empalmarse
#19 Uuyy, para eso tendría que tenerla por lo menos como Nacho Vidal..
#19 o no
Por cierto, meneo solo por ver el tatuaje de #1
#1 Hay glúteo, hay meneo.
#1 ea, empieza
#1 que putada, esta en portada.
tendrás que crearte otro usuario si no quieres que sepan que eres el que "no cumple sus promesas"
#1 Meneo por los loles
#1 La que lias para que alguien te vea el culo.
#1 A ver esas fotos
#1 La he meneado pero espero pruebas fotográficas.
#1 tienes mi espada!
#1 paga la deuda, 1er aviso
#31 @Chanvader paga tu deuda
#48 go to #44
#29 go to #44
#51 Ya he entrado a poner mi amenaza, faltaría más
#44 Ahora se hace un "tatuaje de cera" de Alonso en el glúteo izquierdo.
#1 stop inventing
#1 Bueno, esperamos foto
#1 ¿A color o a tinta negra?
#1 @Chanvader paga tu deuda
#1 En portada.
Manda foto, por favor.
Ah, no, que no cumples tus promesas, que tu palabra no tiene valor.
#1 Ya sabes.
#1 Sitio a la espera de ver la foto
#1 OH YEAH!!! Queremos foto!
#1 hace poco otro hizo una apuesta de tatuarse en el pecho el nombre de otro tío por lo mismo, y chorpresa. Meneo.
#1 habemus foto???
#1 envíanos fotos
#1 espero que hayas ido a pedir cita ya, eso sí, la foto fel tatuaje lo queremos a todo color y enmedio del trabajo, que se vea que es real
#1 ....y lo sabes
#1 paga tu deuda
#1 Foto o reporte!
Estrategias de mierda en Ferrari. Me pinchas y no sangro.
#4 Es que si les llega a hacer caso no gana ninguno de los dos.
#15 Ese tipo de estrategias es una vieja tradición de la "scuderia".
#4 #15 #16 Pues ayer precisamente no me pareció mala la estrategia. Sainz primero, Leclerc segundo, Hamilton tercero, éste recortando tiempo, y entra en boxes para intentar un doble undercut. Leclerc va más rápido que Sainz y le piden que le deje pasar para que Sainz, con el rebufo y el DRS, haga los mismos tiempos (más rápidos) que Leclerc. Resultado: no hay undercut.
Final de carrera. Leclerc primero (gomas duras), Sainz segundo (gomas duras), Hamilton tercero (gomas duras). Hamilton es más rápido que Sainz. Si entra Leclerc a boxes a cambiar ruedas, Hamilton no y probablemente hubiese ganado la carrera ya que pierde el gap y hubiese salido de boxes tercero. Mandan a Sainz a boxes, porque si no entra Leclerc, y Sainz sale segundo o tercero de boxes pero con blandas, puede atacar o defenderse de Hamilton, tanto si hubiera entrado Hamilton a boxes como si no. Al final, resultado obvio. Si hubiera entrado Leclerc y Hamilton no, teniendo este el juego más nuevo, muy difícilmente le habría pasado. Si dejas en pista a Leclerc y Sainz, Hamilton con ruedas frescas les pasa a los dos como un avión.
El mejor: Checo pescando en río revuelto.
#59 Leclerc empezó a ir más rapido tras la parada, no antes, que pasó delante pero no conseguía marcharse.
Por otro lado usar a Sainz de escudo de Leclerc para los que venían por detrás probablemente hubiera supuesto perder la victoria, que es lo que pedían desde el muro en la relanzada
Si hubiera parado Leclerc, Hamilton no lo hubiera hecho. El primer stint de medios lo alargó mucho más que los demás. Sus neumáticos duros eran bastante más jovenes y tenía mejor gestión de gomas. Quizá Lewis hubiera podido amarrar la victoria.
#62 Pues eso es lo que he dicho.
Además, que Leclerc llevaba el endplate derecho del alerón delantero reventado. Casi irrelevante para ir detrás de otro coche, crítico si vas con aire limpio delante. Tenía todas las papeletas para no ganar (recordemos que al final quedó cuarto). La única solución posible era la que le dijeron a Carlos: que retrasara la cola del Safety Car antes de la relanzada, lo cual no te garantiza nada y corres el riesgo de que tus dos pilotos pierdan la carrera, absurdo teniendo a uno de ellos que sí puede ganarla.
#59 #62 Cuando se habla de mala estrategia se refieren a lo de después. Eso de mantener la distancia con Leclerc cuando va mucho más lento por las ruedas.
Habría pasado a Carlos primero por intentar ir lento a propósito y después a Leclerc.
Lo hicieron bien menos decirle tonterías a Sainz.
Sainz vale más que todo el equipo de estrategas de Ferrari. Lo demostró en Mónaco y lo ha vuelto a denostrar en Silvestone
#16 y en Hungría el año pasado...
#33 En Bahrein también fue el primero que vio que 3 paradas era más rapido. Antes que cualquier muro
#72 creo que esa no la vi del todo.
Con cosas como esta no puedo entender cómo la gente sigue viendo la F1. Menudo coñazo.
#41 Yo me reengancharé cuando llegue la F1 eléctrica. Por los fuegos artificiales.
#41 Te invito a que veas la carrera. Luego opinamos. ha sido de las mejores carreras del Campeonato. Estrategias, robo de carteras, ansias de ganar, saltándose las ordenes de equipo, como es de segura en caso de accidente para el conductor... Chapeau para Carlos.
#41 stop inventing
Qué indisciplina ni qué pollas? Era mas rápido y tenía a otros igual de rápidos detrás. Leclerc mucha cara de niño bueno pero es un niñato consentido.
Debería alegrarse por la victoria de su compañero que mucho le ha ayudado.
Y que se vaya acostumbrando porque es la primer de muchas. Leclerc está rabioso porque esta victoria iguala las cosas y ya no podrá salirse con la suya cada vez.
#73 Creo que respecto a Leclerc no sabes de lo que hablas. Al margen de que la estrategia de Ferrari en el último s.c. favoreciera a Sainz, Leclerc contribuyó de una manera decisiva a la victoria de este conteniendo de una forma épica a los coches que tenía detrás con gomas nuevas y que eran casi 2 seg. más rápidos.
Ah, y al terminar la carrera, felicitó a su compañero por la victoria.
#87 Creo que el que no recuerda todos los detalles y no sabe muy bien de lo que habla, eres tú. Leclerc contribuyó, si, pero de forma involuntaria en su intento de defensa del segundo puesto y solo después de complicar el adelantamiento de su compañero todo lo que pudo a pesar de que este lo llevo en volandas media carrera con el efecto del DRS y que le dejó pasar sin rechistar cuando se lo pidieron.
Ah, y Matia Binotto tuvo que bajarle los humos al niñato al acabar la carrera. Imágenes que vio todo el mundo por televisión menos tú.
#93 Vi todo, la carrera, las imágenes que dices, incluso vi un reportaje donde daban los mensajes por radio que no se oyeron durante la carrera, así que no te pases de listo...
Pareces el típico fanático ejpañol que odia a Hamilton, etc.
Lo de que Leclerc defendiera la posición ante Sainz es normal (supongo que para cualquiera menos para ti) porque había unas órdenes de equipo que no le decían lo contrario (independientemente de que fueran o no acertadas).
Y lo de que es un "niñato"...
#94 El tema no va de mi. Va del equipo Ferrari y del niñato de Leclerc. Y digo niñato porque con su actitud ha demostrado que está muy consentido y le falta humildad tras esa imagen que pretende dar de niño bueno que no ha roto un plato.
Lo de Binotto llamándole al orden es definitivo. Las imágenes están ahí y el propio Matia lo explicó muy clarito.
Igual lo que pasa es que tú adoptas la típica actitud antiespañola que piensa que todo lo de fuera es mejor
P.S: En esta ocasión no fui yo el que no fue capaz de respetar el comentario de otra persona que no piensa igual que tú y se pasó de listo con el clásico "No tienes ni idea de lo que hablas"
Para que te quede claro, llevo viendo la F1 desde que ganaba Emerson Fitipaldi. Es decir, probablemente, mucho antes de que tú nacieras
#95 Soy mayor de lo que imaginas. No soy de la época de Fitipaldi, pero te puedo decir que vi carreras de Senna y Prost.
#97 Eso si que eran piques
Del "Que inventen ellos" al "stop inventing" de ahora.
Lo que hacemos por ver un culo peludo y tatuado
El tío seguro que habla inglés de 10 pero ese tonillo de "venga ya tíos, no jodáis, dejaos de inventos"* suena español 100%
* Ya sé que esa no es la traducción literal pero así se percibe mejor el tonillo que digo
¡Duelo de egos! A ver si se enganchan en la próxima carrera, y hacen un 0 ambos para dar un poco de emoción al aburrimiento.
#28 Sí para algunos, pedirles que leen la noticia antes de opinar sobre ella es mucho... ya ni me imagino pedir ver la carrera entera antes de opinar sobre ella.
La de ayer dista mucho de ser una carrera aburrida.
#32 Estarás viendo otro mundial
#32 Estoy con #37
¡Me abuuurrooooo!
#28 Sanganchao! Sanganchao! Sanganchao!
.
La F1 es aburrida, porque no es sobre pilotos intentando ganar, va sobre equjipos intentando joder al piloto para ganar como equipo. Dejó de interesarme hace muchos años.
Bien por Sainz
#70 "va sobre equjipos intentando joder al piloto de relleno para
ganar como equipoque gane el piloto titular"Y si al Verstapen no se le defunciona el coche ganaba de largo...
#5 Y si Alonso fuera en Redbull ganaba de largo.. pero como no.. pues no. Las condiciones ideales en F1 se dan cuando se dan.
#12 Si pero le tembló la torrija cuando tuvo a Verstapen detras...
#68 Creo que te equivocas de piloto.
#5 If if if... doesn't exist.
#25 grande Rafa
#46 Mítica esa rueda de prensa y más razón que un santo. Debía haberla citado ayer Alcaraz cuando le preguntaron (algún periodista morboso) que si creía que hubiera tenido posibilidades contra Djokovic si hubiera ganado a Sinner. Es como... WTF?!
#58 se ha quedado diciendo “no se ni que contestar… porque acabo de perder” (contra alguien que esta por debajo del nivel de Djokovic, le ha faltado añadir)
#5 si la abuela tubiera alerones sería un coche.
Con portadas tan irrelevantes como esta Meneame pierde cada día más credibilidad y sentido...
#34 Stop inventing, Menéame nunca tuvo credibilidad.
Se les ve el plumero... y a algunos el trasero...
stop body
¿ la estrategia de ferrari era buena? no se sabe pues sainz decidió pasar de seguirla, si deja los 10 coches que permite el reglamento quien nos dice que no acababa en un doblete de ferrari o que ningun ferrari hiciera podium tambien podria ser, asi acabo con un primero y un cuarto eso es lo que sabemos con la estrategia puesta en practica.
#78 La logica.
Lec llevaba duros gastado, Ham y Perez con blandos nuevos se los hubiesen comido a los dos (Suponiendo que Sainz no hubiese querido atacar a Lec) 10 coches de distancia es una mierda y era praticamente imposible que Sainz aguantara a Ham y Perez sin acercase a Lec, con lo cual al final Lec hace trenecido y se lo pone en bandeja a Ham y Perez para adelantar primero a Sainz y luego a Lec.
En monaco hubiese tenido logica, en Silverstone no. La cagada fue no intentar meter a los dos en la parada del Safety Car, pero una vez hecho lo que proponía Ferrari era imposible. Si Sainz les hubiese hecho caso hubiesen quedado 3 y 4 en vez de 1 y 4. 100% seguro. Me parece increíble que propusiesen esa estrategia desde el muro. Han dado mucha pena que el piloto haya tenido que poner lógica a los estrategas.
#86 Puntualización: intentaron que Leclerc entrara en boxes después de Sainz pero no pudieron. De hecho hay una radio que no pusieron en carrera donde el pobre Leclerc pregunta si todavía está a tiempo de entrar y por radio le contestan que no.
Si que han tardado poco los tragasables de Alonso en empezar a degustar uno nuevo
#45 Hola tragasables de Schumacher...
#84 hola seas quien seas