Para 2030, sustituir la batería de un coche eléctrico costará menos que reparar un motor de gasolina, según estimaciones de Recurrent y Goldman Sachs. Los precios de las baterías están bajando, más del 40 % del descenso se explica por la caída en los precios de materias primas como el litio y el cobalto, y se espera una sobreoferta de baterías hasta al menos 2028. Así, la batería de 60 kWh, como la del Tesla Model 3, podría sustituirse por entre 2.000 y 3.000 euros.
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