Los modelos afectados por el fallo son: Seat Arona, Seat Ibiza y Volkwagen Polo. Los clientes recibirán una carta y la instalación de la nueva pieza será gratuita. El problema técnico, según han informado ambas marcas, se encuentra en los anclajes de los cinturones de seguridad del lado izquierdo en la parte trasera. La cifra de vehículos afectados podría ascender a las 420.000 unidades y serán llamado a revisión en las próximas semanas.
#1 Habida cuenta de que son muchisimos afectados los que no han llevado el coche al taller oficial a la espera del resultado de las denuncias multitudinarias (de la OCU por ejemplo), sería capaz de apostar algo a que los que se lleven "a revisión" además del cinturón se les "reparará" el tema de las emisiones "ya que está usté aquí".
¿No me traes el coche? Hmmm pues resulta que hay un fallo en el cinturon de atrás izquierdo que solo en determinadas ocasiones hace que se suelte, y que al ser un tema de seguridad tienes que traerlo por cojones.
#13 Eres tú el que interpreta chorradas de lo que lee.
No compares realizar una reparación no consentida y cobrártela, o cambios al libre albedrío del mecánico, a modificar parámetros en una consola para ajustarlo a una normativa europea obligatoria.
Pero vamos, en cuanto salgas del taller eres libre de realizar mediciones de gases a ver si te hicieron la modificación, y si es así quejarte de que ajustaran las emisiones de tu coche a la ley de manera gratuita.
Recuerda pedir indemnización ante el juez y decirle que no invente chorradas.
Por ilustrar con tu misma comparación, es como si te están haciendo la vasectomía y el médico aprecia un tumor en un testículo; urólogo y cirujano lo pueden ver perfectamente claro y extirparlo en la misma intervención.
#16 un cirujano no puede meterse a otra intervención sin consentimiento del paciente y un estudio previo.
No dices más que tonterías, la Volkswagen no puede modificar nada sin permiso tienes que firmar un consentimiento.Por cierto en los 1.6 TDI hay que modificar también la admisión no solo la centralita.
#18 vete a la vw o lee algo de derecho mercantil o informes de la OCU y deja de decir chorradas e inventar conspiranoias
Ningún fabricante puede modificar tu coche sin tu consentimiento, es más hay decenas de miles de propietarios que se han negado y la vw no puede hacer nada para obligarlos gilipollas.
#1: En realidad descubrieron que los cinturones solo apretaban bien cuando iban con muñecos, pero que cuando iban con personas, apretaban mucho menos, de ahí que parecieran tan cómodos.
En los cinturones, en las cajas de cambio, en la electrónica en general, que es una mierda, en las cerraduras de las puertas, en los motores de los elevalunas que se activa por sí solos.... Volkswagen nunca más...
Comentarios
no jodas que los cinturones de seguridad también echan más humo de la cuenta
#1 Habida cuenta de que son muchisimos afectados los que no han llevado el coche al taller oficial a la espera del resultado de las denuncias multitudinarias (de la OCU por ejemplo), sería capaz de apostar algo a que los que se lleven "a revisión" además del cinturón se les "reparará" el tema de las emisiones "ya que está usté aquí".
¿No me traes el coche? Hmmm pues resulta que hay un fallo en el cinturon de atrás izquierdo que solo en determinadas ocasiones hace que se suelte, y que al ser un tema de seguridad tienes que traerlo por cojones.
El mundo está lleno de casualidades?
#9 no pueden realizarte la "reparacion" de los gases sin tu consentimiento, no inventes chorradas.
Es como si dices que vas al medico por un resfriado y aprovecha para hacerte una vasectomia.
#13 Eres tú el que interpreta chorradas de lo que lee.
No compares realizar una reparación no consentida y cobrártela, o cambios al libre albedrío del mecánico, a modificar parámetros en una consola para ajustarlo a una normativa europea obligatoria.
Pero vamos, en cuanto salgas del taller eres libre de realizar mediciones de gases a ver si te hicieron la modificación, y si es así quejarte de que ajustaran las emisiones de tu coche a la ley de manera gratuita.
Recuerda pedir indemnización ante el juez y decirle que no invente chorradas.
Por ilustrar con tu misma comparación, es como si te están haciendo la vasectomía y el médico aprecia un tumor en un testículo; urólogo y cirujano lo pueden ver perfectamente claro y extirparlo en la misma intervención.
#16 un cirujano no puede meterse a otra intervención sin consentimiento del paciente y un estudio previo.
No dices más que tonterías, la Volkswagen no puede modificar nada sin permiso tienes que firmar un consentimiento.Por cierto en los 1.6 TDI hay que modificar también la admisión no solo la centralita.
Pásate por la vw y pregunta
#17 un cirujano no puede meterse a otra intervención sin consentimiento del paciente y un estudio previo
Termínate la ESO. Luego ven a conversar con los mayores.
#18 vete a la vw o lee algo de derecho mercantil o informes de la OCU y deja de decir chorradas e inventar conspiranoias
Ningún fabricante puede modificar tu coche sin tu consentimiento, es más hay decenas de miles de propietarios que se han negado y la vw no puede hacer nada para obligarlos gilipollas.
#1: En realidad descubrieron que los cinturones solo apretaban bien cuando iban con muñecos, pero que cuando iban con personas, apretaban mucho menos, de ahí que parecieran tan cómodos.
#Nota: este mensaje es broma.
Volkswagen en su línea habitual.
#2 Si sólo fuesen estos....como te toque la china con un coche lo llevas claro.
Voy a ver si me cambian mi Ibiza del 2007
¡Pero que almenos digan los años en que pueden estar afectados, que me tienen en ascuas con mi Polo de 2012!
En los cinturones, en las cajas de cambio, en la electrónica en general, que es una mierda, en las cerraduras de las puertas, en los motores de los elevalunas que se activa por sí solos.... Volkswagen nunca más...
#3 Palieres que se parten...
#7 ¿ También ?, a mi no me pasó eso pero por ejemplo cajas de cambio, se mamó 3, por ejemplo, pero eso, no me pasó
#8 Las T6 están dando bastantes problemas https://www.furgovw.org/index.php?topic=313264.0
#10 bueno y yo tengo un mazda 3.
Primero me quedaba sin batería, cuando encontraron el fallo tras mucho pelear, ahora se me cae un trozo de pintura.
Vendo polo con cinturones de esparto
#4 Yo vendo otro con cinturones de rollo de papel higiénico
#11: Yo compro un Ibiza con cinturones de realidad virtual.