El petrolero Rong Lin Wan, un gigante de los mares de 250 metros de longitud, bordea estos días África occidental.

Las tertulias que solían ocupar las tardes han dado paso a una oferta orientada al turismo de alto poder adquisitivo. En los tickets aparece exclusivamente en inglés la leyenda «service not included», acompañada de «suggested gratuity» (que se traduciría por «propina sugerida»). A continuación, el propio recibo calcula cuánto ascendería la cuenta si el cliente añade una bonificación del 5%, del 10% o del 15%. Según la OCU, «cobrar por el servicio de mesa o por el cubierto es ilegal; está implícito en el propio servicio de hostelería»

Los datos del catastro revelan que la multipropiedad es cada vez mayor en el Archipiélago, con un aumento imparable de los dueños de dos, tres, cuatro, cinco y hasta 25 viviendas o locales. La sociedad de rentistas, que antes era más plural, se está concentrando en pocas manos.

La Benemérita detecta al conductor en la N-122 a la altura de la localidad de Villar del Campo a los mandos de un turismo de alta gama. La Guardia Civil de Soria 'cazó' al conductor de un coche que duplicaba (y más) la velocidad máxima permitida en un tramo de la N-122. Podía circular legalmente hasta los 90 kilómetros por hora; el radar saltó a 187 kilómetros por hora. Agentes de la Guardia Civil del Subsector de Tráfico de Soria han procedido a la investigación de un conductor como presunto autor de un delito contra la seguridad vial,

Málaga se encuentran en situación de emergencia: desde el 18 de enero sufre una "desconexión total con el resto de España". Es imposible acceder a la provincia, desde cualquier punto del país, por tren, carretera, mar o aire. Imaginen la situación de desabastecimiento tras casi dos meses de "desconexión total"… ¡Ah, no! Que esta afirmación tan sobreactuada del consejero de Turismo, Arturo Bernal (PP), sencillamente, es falsa. Lo que sucede es que el AVE Málaga-Madrid sólo llega hasta Antequera y los últimos 50 kilómetros es preciso...

El deslizamiento de tierra registrado el pasado 4 de febrero mantiene en vilo a Málaga ante la inminente llegada de la Semana Santa. El derrumbe de un talud a causa del temporal obligaría aquel día a prolongar la interrupción de la alta velocidad con Madrid, agravando así el corte que ya sufrían las conexiones con el accidente de Adamuz acaecido el 18 de enero. Adif tiene previsto recuperar el servicio, como mínimo, el 23 de marzo. Es decir, que la alta velocidad tardará en regresar a Málaga más de dos meses. Si se cumplen estos plazos, pese...