Las acciones de la tecnológica china Xiaomi cayeron hoy un 5,71% después de que la prensa local informase de la muerte del conductor de uno de sus vehículos eléctricos tras quedarse atrapado dentro del automóvil en llamas después de un accidente. Según el portal de noticias The Paper, en la madrugada de este lunes el conductor del Xiaomi SU7 perdió el control de su vehículo en una avenida de Chengdu (centro) y se estrelló, incendiándose rápidamente.

Un estudio elaborado por la Red de Calidad de Automóviles de China sitúa al Xiaomi SU7 en el último lugar con respecto a su competencia. Sus calidades no serían tan buenas como se esperaba.

La fama del nuevo coche eléctrico de Xiaomi, el , no deja de crecer conforme pasan los meses. El plan de la firma china, una de las más innovadoras del mundo,

A estas alturas no sorprende a nadie, pero es que Xiaomi acaba de marcar un nuevo hito en lo que a ventas de coches se refiere.

Tal como se había anunciado, hoy se ha puesto a la venta la versión más radical del Xiaomi SU7. Se trata de la variante Ultra, que ya está disponible para su reserva en China y ha tenido una acogida mucho mejor de lo esperado. Desde Xiaomi se habían propuesto vender 10.000 unidades del SU7 Ultra este año. Una cifra muy inferior a la del resto de la gama, principalmente porque sus características y precio poco tienen que ver con los modelos de acceso. Sin embargo, esto no ha frenado a los clientes, que se han lanzado en masa a su adquisición.

Durante décadas Porsche, BMW o Mercedes han llevado la voz cantante del mercado de coches de lujo en China. Pero las marcas chinas han pisado el acelerador mientras estas firmas premium están viendo caer sus ventas. En 2024, las entregas de Porsche se desplomaron un 28 %, lo que ha ocasionado que sus ventas retrocedan en global un 3 % pese a subir en el resto de regiones. No es la única. En el tercer trimestre del año pasado, BMW registró en la República Popular su mayor debacle en ventas de los últimos cuatro años, con una caída del 30 %.

"Si no hubiera sido por el enorme impacto de las inesperadas sanciones de EE.UU., no nos habríamos precipitado a entrar en la compleja industria automovilística", dijo Lei, que se ha hecho famoso en China por sus llamativas presentaciones de productos en directo. Xiaomi impugnó las sanciones de 2021 ante un tribunal federal y consiguió que se revocara la medida por la que se restringía la inversión estadounidense en mayo de ese año. Pero para entonces el desarrollo de lo que se convertiría en el SU7, una berlina eléctrica de estilo deportivo ya

Después de llevar el coche al concesionario para ser revisarlo, su sorpresa ha sido notable al indicarle los técnicos que no eran capaces de identificar el problema, y que el coche tendría que ser enviado a la fábrica para su análisis y que le devolverían el dinero pagado por el vehículo más los gastos ocasionados.El propietario no quiere ni esta unidad reparada, ni que le devuelvan el dinero, sino que quiere una unidad nueva. El cliente si desea volver a tener una unidad, tendrá que realizar un nuevo pedido y ponerse a la cola

Xiaomi ha presentado su nuevo y primer vehículo, un sedán eléctrico de altas prestaciones llamado SU7 (Speed Ultra 7) , que promete autonomías de hasta 800 kilómetros. Su puesta de largo se ha dado en una macropresentación en China. Usan motores que la marca ha llamado Xiaomi HyperEngine, que desarrolla 300 CV de potencia a las ruedas trasera; su velocidad estará limitada a 210 km/h.