Un 'rider' de Glovo muere en Italia mientras realizaba un pedido y es despedido al día siguiente de manera automática por no terminar la entrega

El pasado 1 de octubre, Sebastian Galassi, un joven de 26 años que trabajaba como rider en Florencia, murió al ser atropellado mientras realizaba una entrega por la noche para la empresa de reparto española Glovo. Galassi horas más tarde recibió un mensaje en su teléfono: "Su cuenta ha sido desactivada por incumplimiento de los Términos y Condiciones".

[#3 siyo]

Buscan cualquier escusa para escaquearse....
Que si accidente... Que si muerte...

[#4 Socavador]

#3 Y si te mueres que tu progenie acabe el reparto !!!

[#10 Elrosquasard]

#4 Quita quita... que luego resulta que el padre era jubilado y le quitan la paga por trabajar en negro.

[#19 Lok0Yo]

#3 Mejor mantenerlo en plantillas y que siga cobrando sin hacer nada

Renuncia silenciosa (Quiet quitting)

[#27 ccguy]

#3 eXcusa

[#70 llorencs]

#3 Excusa, con x.

[#8 arturios]

Es horrible, pero cuando se automatizan estas cosas pasa lo que pasa, una máquina ni tiene sentimientos ni los datos necesarios para saber la razón de la no entrega, eso es cosa de la empresa que ha pedido que se programe la cosa así.

[#9 Desactivado]

#8 Sugieres añadir un check, que consulte si el repartidor ha fallecido ?

[#12 OtraTuerca]

#9 Quizás lo que sugiere #8 es que se compruebe la razón por la que un repartidor no ha terminado su reparto. Algunos tenéis la misma capacidad de compasión y empatía que una máquina. 
El día que por una razón humana tú no puedas terminar tu trabajo y te despidan automáticamente, probablemente entiendas toda la gama de grises entre una cosa y otra.

[#23 MataGigantes]

#12 A mi una vez no me llegó el Glovo, reclamé y me llamaron diciendo que se iban a poner en contacto con el repartidor para saber que había podido pasar. Entiendo que pasadas 24horas que el repartidor no contestaba le desactivaron la cuenta. Así que no es un proceso 100% automático mediante un programa informático.

[#24 Desactivado]

#12 Al igual si transcurren 24 horas desde que has incumplido tu labor, y no das señales de vida (nunca mejor dicho) , si justifica un fin de contrato automatico.
Si ofreces tus servicios a cualquier empresa, y no cumples con tu parte, sin proporcionar justificacion alguna, y desapareces, te puedo asegurar que toda empresa no va a trabajar mas contigo.

En este caso, habia fallecido... que relevancia tiene que una automatizacion le notifique que prescinden de el ? Como le afecta eso al fallecido ?
Que si, que Glovo mala malisima, pero es que no entiendo cual es la parte relevante de la noticia.
Que ha fallecito por un accidente ? Accidentes hay en todos los sectores
Que han roto relaciones comerciales con el al dia siguiente ? Ya he expuesto lo que tenia que exponer al respecto

[#41 elac]

#12 es que no le han despedido. Lo que la notificación dice es que le han desactivado la cuenta. No eliminado, ni bloqueado para siempre, que sería más parecido a un despido.

Si no ha entregado un paquete, y no responde a los intentos de contacto, es lógico desactivar la cuenta hasta que se aclare la situación, no crees?

En este caso es por un accidente, pero seguro que hay más de cuatro casos que la forma de "autodespedirse" del repartidor es quedarse con la última entrega.

[#33 unodemadrid]

#9 Mas bien falta una realimentación de datos desde el registro de defunciones, siempre y cuando ese datos se actualice antes de un día, si no , habría que retrasar el despido un tiempo.

[#77 arturios]

#9 no, que una cosa tan seria como un despido sea comprobada por una persona previamente, tal como dice #48

[#78 Desactivado]

#77 tan serio como el despido, es incumplir un contrato

[#85 arturios]

#78 anonadado me dejas

[#81 mariopg]

#9 Obligatoriedad de llamar a una persona para despedirla

[#82 Desactivado]

#81 No era empleado de Glovo, era autonomo.
No es un despido, por mas que lo diga el titular.

[#88 ArrieritoSomos]

#9 y una simple llamada?

[#89 Desactivado]

#88 como sabes que no la han hecho?

[#31 unodemadrid]

#8 Efectivamente.

[#48 OriolMu]

#8 Cierto, no los tiene. Pero este tipo de decisiones deberían ser verificadas por un humano antes de publicarse. 

[#2 Idomeneo]

"Su cuenta ha sido desactivada por incumplimiento de los Términos y Condiciones"

Al margen de cualquier otro tipo de consideración, ese tipo de redacción parece más propio de un falso autónomo.

[#26 Desactivado]

#2 Si te desactivan la cuenta de eBay por no enviar algo con un mensaje así ¿También eres un falso autónomo?

[#29 Idomeneo]

#26 No. Lo que quiero decir es que probablemente no lo estaban despidiendo como empleado, y la redacción de ese mensaje así lo sugiere.

[#34 Desactivado]

#29 No le estaban despidiendo como empleado porque la relación entre Glovo y los que llevan la comida no se parece en nada a la de una empresa y sus empleados (no les dictan las horas, no les dictan las vacaciones, etc).

Aunque hay muchos que se empeñan a negarlo, sin darse cuenta de que considerar empleado a alguien que reparte comida usando glovo es indiscutiblemente equivalente a considerar empleado a alguien que vende cosas en eBay.

[#37 Idomeneo]

#34 Creo que estamos de acuerdo.

Tal vez mi fallo haya sido usar la palabra "falso" en lo de "falso autónomo", tendría que haber puesto "sea falso o no lo sea" para indicar que me refería a lo que dices tú, el tipo de relación que le unía con la empresa desde un punto de vista estrictamente legal y técnico.

[#45 Niltsiar]

#26 En ese caso no sabemos, pregunta al Tribunal Supremo. Sobre los riders ya se pronunció, pero los lamebotas cuñaos psicópatas tu seguro que tienes una mejor opinión.

editado:

jaja efectivamente! ya la cagaste en #34. La opinión, me refiero.

[#46 Niltsiar]

#34 Que horas? si no trabajamos por horas.
Que vacaciones? si no tenemos.
En fin... me remito a lo dicho en #45

[#62 rubentotal]

#34 Creo que los Riders no venden nada, transportan algo que un cliente ha comprado en el vendedor que sí está registrado en Globo.

[#38 wachington]

#2 No sé en Italia, en España la defunción es causa de extinción de contrato laboral.

Si hubiera tenido un contrato laboral en España, habría sido innecesario el mensaje que mencionas. Desconozco Italia.

[#54 frankiegth]

#6 #2 #0. "Machine Learning" lo llaman.
_{https://en.wikipedia.org/wiki/Machine_learning}

[#6 Desactivado]

Y no es EMT.

[#7 Manolo_Rodriguez]

#6 Pensé lo mismo

[#55 PasaPollo]

#51 Sí, correcto. Y eso teniendo en cuenta que esto es legislación italiana, de la que no tenemos ni puta idea (en teoría yo sí porque me saqué Diritto del Lavoro de Erasmus en Italia, pero cualquiera se acuerda de eso).

Lo de "Los contratos son lo que son..." además de tener aplicación jurídica tiene algo doctrinal y moral. Así que por una parte sí, cierto, mientras un juzgado no diga nada es lo que es, pero por otra a nivel doctrinal podemos acudir a ese aforismo antes de ninguna sentencia.

Hm, un ejemplo. El típico listillo que te sale con un "vendo bolígrafo por 100 euros y regalo entrada de fútbol" y se cree que ha jakiado el sistema. Bueno, eso es lo que se llama una "simulación de contrato". Aquí podemos debatir perfectamente, antes de que un juez diga nada, y defender que ese contrato es lo que es (compraventa de entrada) y no lo que las partes dicen que son (compraventa de bolígrafo).

[#58 Aitor]

#55 Vale, cierto, veo que en realidad estamos de acuerdo en todo. Lo que pasa, supongo, es que yo en estos aspectos soy "demasiado objetivo". No sé si se entiende lo que quiero decir, no hablo literalmente pero no se me ocurre una forma mejor de expresarlo ahora mismo.

Ante esas cosas tiendo a pensar que son como están plasmadas en el papel (por decirlo de alguna manera también) hasta que legalmente se corrige y se corrobora que son (y debían ser) de otra forma. Siguiendo los términos que has usado, supongo que soy más jurídico que doctrinal o moral. Pero por supuesto que entiendo y me parece correcto el otro enfoque.

[#59 Niltsiar]

#55 El Tribunal Supremo ya sentenció el 25 de Septiembre de 2020 que los "riders" somos falsos autónomos.

[#60 PasaPollo]

#59 Sí! Y creo recordar además que usó esta misma frase en la sentencia. Pero en este caso estamos en otro país distinto y no sé cómo lo califican allí, y supongo que por esoAitor interpretó que mientras un juzgado no se pronuncie pues eso...

[#66 Aitor]

#57 Nada, hombre, no pasa na. Disculpas más que aceptadas. Se ha juntado que es un tema que por lo que dices te toca la moral y que yo me he puesto socarrón en #43 y ya.

Se me suele dar particularmente bien tocar los huevos, a veces se me olvida.

#60 He de reconocer que no conozco la sentencia sobre los riders tan al detalle como para haber tenido en cuenta lo que decís en tu comentario y en #59. Sí que tenía en mente que es otro país, lo que implica otra legislación y un posible funcionamiento distinto de la empresa para adaptarse a esa legislación (y con adaptarse quiero decir más bien intentar trampearla), y que tampoco conocemos al detalle el caso concreto, que lo mismo el chaval sí que podría considerarse autónomo legítimamente porque trabaja para muchos clientes, hace otras cosas y aprovecha pagar autónomos para sacarse un extra con eso o qué sé yo qué circunstancia que pueda hacer que se considere legítimo en la legislación aplicable.

[#90 Niltsiar]

#66 Gracias.
Es cierto que en Italia la situación puede variar, pero realmente no mucho.
Las notas que definen la diferencia entre trabajar por cuenta ajena o propia en España son la ajenidad y la dependencia. Si no participas de los riesgos o beneficios extraordinarios empresariales (y los riders no lo hacemos, no participamos de las pérdidas o beneficios de Glovo/Uber) y además las empresas ejercen facultades de control y dirección (por ejemplo, fija el precio del pedido, el tiempo de entrega o controla unilateralmente la app, que es la herramienta de trabajo fundamental, no la bici) pues no eres autónomo por mucho que te obliguen a pagar el RETA para ahorrarse ellos las cotizaciones. Así lo entienden el Supremo, el Gobierno, la Patronal, los Sindicatos, el Parlamento, la Seguridad Social, Hacienda y la Inspección de Trabajo... ahí es nada. Y es que no se puede entender de otra forma sin destruir la totalidad de nuestro sistema de relaciones laborales.
Trabajar para muchos o pocos "clientes" o la exclusividad son rasgos indiferentes si Glovo o Uber fijan cuando, por cuanto y como.

[#65 ingenierodepalillos]

#55 "Es legislación italiana, de la que no tenemos ni puta idea en teoría yo sí porque me saqué Diritto del Lavoro de Erasmus en Italia, pero..."
El limoncello lo carga el diablo, gracias por tanto.

[#68 PasaPollo]

#65 El limoncello... y los cotolette di suino de procedencia dudosa, el whisky marca blanca, la sopa minestrone con el doble de agua para ahorrar dinero, los lustros que han pasado desde entonces y las españolas y polacas. Por ese orden.

[#1 banyan]

Girarán factura por desperfectos, veras.

[#72 victorjba]

#1 Le multarán por no devolver la maleta

[#13 elgranmago]

Arturo y el algoritmo, una sátira de todo este mundo que tenemos actualmente que viene muy al hilo
Ficha: https://www.filmaffinity.com/es/film599366.html
Trailer VO:

DEP el repartidor

[#57 Niltsiar]

#51 Te pido disculpas. Me toca el hígado el tema y salto.
Perdona.

[#16 artb]

El nuevo capitalismo es aun más eficiente que el antiguo. ¡Chupaos esa, rojos!

[#22 baronluigi]

Y he aquí el ejemplo más claro de que los " TÉRMINOS DE SERVÍCIO", se usan para emular relaciones laborales. Cosa que Glovo niega.

[#11 Desactivado]

Un repartidor muerto y despedido por morir. 
Así recompensa globo su sacrificio... 

[#84 professorsnuggles]

#11 Nombrarlo empleado del mes crearía mal rollo.

[#25 neiviMuubs]

Esto podría dar para un capítulo de black mirror, entiendo que al estar automatizada la app hayan aspectos que no hayan tenido en cuenta pero que cuentan como escenarios perfectamente posibles, como esta tragedia.

[#49 Mltfrtk]

Y la factura de la bala mercancía no repartida se la cobran a su familia.

[#28 yaveaina]

Hombre, técnicamente, si tener vida era un requisito imprescindible, al carecer de ella ha incumplido los términos y condiciones. ¿Tendrá al menos esa empresa un seguro de vida para sus trabajadores? porque no me extrañaría que los usasen como los atreides en Arrakis visto lo visto.

[#18 Magog]

Nos está quedando un futuro maravilloso

[#53 coderspirit]

[...] se ha ofrecido a pagar parte de los gastos del funeral del rider. [...]

Telita

[#71 Ashark]

Música para el caso

Al rider Guy Burchett se lo llevó por delante un camión. Y su jefe lo inmortalizó en un sencillo e intenso tema.
Descansen en paz

[#42 listillo]

Deshumanización.

[#5 Desactivado]

Pues a ver cuando viene a firmar el finiquito ....

[#80 Aitor]

#75 Ni idea, pero como dato adicional a lo que dices, también aquí puede cualquiera emitir una factura sin pagar ninguna cuota ni ser autónomo. Eso sí, sí que hay que hacer un trámite para ello. Y siempre que el volumen de facturación no sea suficiente como para considerarse necesario hacerse autónomo.

[#87 dunachio]

No, hombre, lo digo porque tengo amplia experiencia en detectar indigentes intelectuales al leer sus comentarios. Son muchos años ya, no suelo fallar.
Un abrazo, amigo.

[#32 Aitor]

1) Anécdota curiosa sin más, irrelevante.
2) No es despedido, porque es un falso autónomo. Se intuye en el texto del mensaje además, pero poner que lo han "despedido" suena más llamativo y trágico para atraer clicks.

[#35 Niltsiar]

#32 Precisamente por ser falso autónomo, es despedido. No se puede despedir a los autónomos.

[#39 Aitor]

#35 Un falso autónomo sigue siendo, legalmente, un autónomo. El adjetivo 'falso' es para indicar que no debería serlo, no que no lo es. Si el tema acaba en juzgados es probable que le reconozcan legalmente como trabajador de la empresa, pero mientras tanto sigue siendo lo que es: un autónomo. Así que no es un despido.

[#40 Niltsiar]

#39 Si, claro que lo es. Las cosas son lo que son, no lo que los padefos dicen que son.

[#43 Aitor]

#40 Las cosas son lo que son

Exacto, por eso un falso autónomo es un autónomo. Gracias por darme la razón.

[#44 PasaPollo]

#43 Hm, no. El principio legal es: "Los contratos son lo que son y no lo que las partes dicen que son".

Así que la interpretación de #40 es válida. Los contratos son lo que son (laborales) y no lo que las partes dicen que son (autónomos).

Se llama "irrelevancia del nomen iuris" y se aplica a todo el derecho civil y mercantil, gran parte del administrativo, y especialmente a la legislación laboral.

[#50 Niltsiar]

#44 Demasiao te esfuerzas dando explicaciones a incapaces de comprenderlas.

[#52 PasaPollo]

#50 No, a ver, que el compañero en #43 tampoco ha sido desagradable. Tiene otra perspectiva, con la que no coincido, pero tampoco parece en absoluto cerril.

[#56 Niltsiar]

#52 Pues quizá tienes razón, pero yo soy rider y estoy hasta la polla de que me nieguen mis derechos, me roben y cuatro mermaos padefos lo justifiquen y me lo expliquen. Clasismo e ignorancia se llama.

[#51 Aitor]

#44 Gracias, una cosa que he aprendido hoy.

De todas formas, corrígeme si me equivoco, ese principio se aplica jurídicamente, quiero decir, si el tema pasa por un juzgado o algún procedimiento legal, va a aplicarse y se va a reconocer (retroactivamente, por ser en realidad eso desde el principio). Pero mientras tanto, en la práctica, esa persona es autónoma. No debería serlo, vale, y le será reconocido que no lo era si se da ese caso, sí, pero en ese momento lo es. Me refiero, por ir a un detalle más concreto por ejemplo: está dado de alta en la Seguridad Social en el régimen de autónomos, no en el general, por ejemplo.

[#75 xTrange]

#32 Un italiano me contó que allí no existe el autónomo, cualquiera puede emitir una factura sin tener que darse de alta en nada ni pagar ninguna cuota

[#69 sillycon]

Esto es sacar tonterías de quicio.
Estas empresas tienen muchísima movilidad, la gente se apunta y desapunta constantemente. Seguramente tienen un sistema automático y desatendido para dar de baja a "empleados" que no cierran los pedidos. Porque muchos riders, hartos, lo dejan sin más a la mitad sin ni siquiera entrar en la aplicación o llamar para avisar de que se van y que les den de baja. Y si no lo hicieran así, la empresa no tendría ni idea de cuántos "empleados" tienen, ni si todos os pedidos han llegado, ni a quien asignar a un pedido. Y los usuarios se quejarían de que la mayoría de los pedidos no llegan.

En una hora, nadie de gestión de la empresa es capaz de enterarse de lo que le ha ocurrido al pobre chaval. Y menos si nadie llama a la empresa. Y el mensajito pilla a la familia en caliente y montan un pollo.

Pero el titular suena muy bien para dejar a la empresa como un criminal sin alma.
Y como siempre, tendré que justificar mi posición moral porque cualquier crítica al sentimiento común es tomada como un ataque: Este tipo de empresas me parecen una forma moderna de esclavitud motivada por el neoliberalismo antisocial imperante.

[#73 loborojo]

Etapa ulterior del capitalismo.

[#74 Dovlado]

Afortunadamente en España a esta gentuza el ministerio de trabajo los está crujiendo.

[#15 Mschumacher]

En el contrato no ponía nada relacionado con morirse, es un incumplimiento claro de contrato y posiblemente tenga que pagar una indemnización

Que ascazo

[#21 Lok0Yo]

#15 y posiblemente tenga que pagar una indemnización

Eso te lo inventas para poder justificar tu frustacion y tu odio por el mundo.
ve a un psicologo anda

[#79 Mschumacher]

#21 de ironía flojito eh

[#20 DPM]

Lo que llaman la economía colaborativa es más la economía deshumanizada.

[#64 MickTerwilliger]

Un ejemplo brutal del absoluto desprecio por el "capital humano" de un sistema cuyo único objetivo es el de generar plusvalía económica.

[#47 Niltsiar]

Por la noche llegó la nota de Glovo: "Estamos profundamente desconsolados por saber que un mensajero fue víctima de un accidente automovilístico ocurrido anoche en Florencia. Nos estamos poniendo en contacto con la familia para apoyarlos en este difícil momento".

Traducción del lenguaje uberizante: Lo llaman automovilístico para no llamarlo LABORAL y van a SOBORNAR Y ENGAÑAR a la familia para que no denuncie, como han hecho otras veces, también en España.

[#63 JuanAnton]

Yo también soy un falso autónomo para eBay, Amazon, cDiscont, Alegro, AliExpres, eMag etc …

Que fácil es hacerlo afirmaciones falsa, no?

[#30 unodemadrid]

Nos tenemos que ir acostumbrado a que en el futuro y no tan lejano este tipo de decisiones las tomara un sistema automatizado. Con los datos de que dispone en ese momento toma la decisión de despedirle por no cumplir la entrega.

[#61 Niltsiar]

#30 Pero el requisito previo era tenerlo contratado.

[#14 Kotsumi]

Según el cuerpo de la noticia no está nada claro que le despidiesen después de morir:

Galassi horas más tarde recibió un mensaje en su teléfono: "Su cuenta ha sido desactivada por incumplimiento de los Términos y Condiciones".

La empresa le despedía por no haber realizado su última entrega, pero Galassi nunca llegó a ver ese mensaje. Al día siguiente del accidente, en el que su ciclomotor fue embestido por un Land Rover, el joven rider perdió la vida en el hospital.

De hecho no murió mientras realizaba un pedido, como dice el titular, sino al día siguiente. Errónea.

[#17 Cantro]

#14 La gente que es atropellada y queda muy grave puede no morir el mismo día en que se lo llevan por delante.

[#36 Niltsiar]

#14 Di hichi ni mirii miintris riilizibi in pididi

[#67 Raziel_2]

#14 Tu para leer y comprender un texto simple, las pasas canutas, ¿No?

[#76 Kotsumi]

#67 Mira a ver que creo que te has hecho caca

[#83 dunachio]

#14 Entiendo que cuando escribiste esa barbaridad ya habías consumido toda la inteligencia que tenías para pasar el día.

[#86 Kotsumi]

#83 Supongo que lo dices porque tienes amplia experiencia en consumir toda tu inteligencia. En tu caso debe ser fácil, tiene pinta.