Ribera apuesta por ampliar el espacio para terrazas "pero no a costa de las aceras sino de los coches". La vicepresidenta cuarta y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera, ha apostado por ampliar las terrazas de las hostelería, ante la necesidad de mayor distanciamiento social, aunque "no a costa de las aceras sino de los coches".
Hay muchas calles que ahora mismo no tienen coches aparcados, pero que en la situación actual se pueden peatonalizar, lo cual sería una gran ventaja para poder caminar con mayor seguridad.
Hay que joder a los coches con los que tienes que ir a trabajar porque no vas a ir en transporte público para contagiarte.
Hay que subir las nóminas a los funcionarios que están en casita, pero que no votan si no les subes salario, mientras despedimos en ertes al sector privado que paga con impuestos al funcionario. La diferencia se lo pedimos a los holandeses.
#13 vale, pero esas son opciones para gente que vive cerca, pero dime tu si vives a 50 km como llegas, quizas en moto, pero para esa distancia necesitas ropa especifica y cambiarte al llegar en invierno y lo se porque lo he hecho
#16 pues hay que potenciar alternativas y eso significa facilitar a las personas su adquisición y el modo de usar esas alternativas ( creando carriles con preferencia o apartados del resto de tráfico rodado)
Pues en mi calle para que el bar arranque y sea rentable para pagar lo comido por lo servido, va a necesitar por lo menos el aparcamiento de 10 coches y un cronómetro para largar al cliente.
Comentarios
Hay muchas calles que ahora mismo no tienen coches aparcados, pero que en la situación actual se pueden peatonalizar, lo cual sería una gran ventaja para poder caminar con mayor seguridad.
#6 Para ese caso, lo que necesitas es un aeropatín
Ejemplo :
#10 PONME 3! y rosas, que ME ENCANTA
Hay que joder a los coches con los que tienes que ir a trabajar porque no vas a ir en transporte público para contagiarte.
Hay que subir las nóminas a los funcionarios que están en casita, pero que no votan si no les subes salario, mientras despedimos en ertes al sector privado que paga con impuestos al funcionario. La diferencia se lo pedimos a los holandeses.
Plan sin fisuras.
Y como juntamos reducción de coches privados con las recomendaciones de evitar el transporte público?
#7 Así de primeras se me ocurren las siguientes alternativas: motocicletas, bicicletas, patinetes, teletrabajo
#13 vale, pero esas son opciones para gente que vive cerca, pero dime tu si vives a 50 km como llegas, quizas en moto, pero para esa distancia necesitas ropa especifica y cambiarte al llegar en invierno y lo se porque lo he hecho
#16 pues hay que potenciar alternativas y eso significa facilitar a las personas su adquisición y el modo de usar esas alternativas ( creando carriles con preferencia o apartados del resto de tráfico rodado)
El girito, touché.
Pues en mi calle para que el bar arranque y sea rentable para pagar lo comido por lo servido, va a necesitar por lo menos el aparcamiento de 10 coches y un cronómetro para largar al cliente.
Ojo a la genialidad de la menestra
#14 manzanas traigo.
Una pregunta por si alguien lo sabe:
Lo de lo horarios para salir, ¿es solo para la fase 0 o para todas las fases?
Y qué se hará con esos coches? porque al final, estacionados han de estar....
Ojalá un coche de bolsillo, a lo cápsula de la Bulma. Pero aún no hemos llegado a eso....
#1 Habrá que empezar a invertir en patinetes eléctricos.
#3 Lo vas a subir tú a un ático sin ascensor, cariño
Ya me lo plateé.... pero viendo lo que pesa el trasto me tiró para atrás jajaja.
Supongo que se peatonalizaran muchas calles a lo "Madrid Central"