Un análisis de 18000 siniestros declarados en el Reino Unido durante los meses de octubre y noviembre a lo largo de cinco años arroja un incremento de la siniestralidad del 29 % entre las 17 y 20 horas, y un incremento del 12% en accidentes en noviembre respecto a octubre.
#1 La falta de luz juega un papel importante. Yo conduzco 1h al trabajo todos los días y la mayoría del trayecto la hago a oscuras, ya que el alumbrado publico en carreteras es inexistente incluso en autopistas, salvo determinados tramos. Ni que decir en carreteras secundarias.
A eso le sumas que las carreteras son estrechas, sin arcenes y que tienen un trafico salvaje (ya que el transporte publico es carisimo, y fuera de Londres ademas es penoso) y ya tienes la explicación.
Si no es peor aun es porque los ingleses conducen bastante bien y sus modales al volante son muy buenos (rozando lo cómico en ocasiones).
Comentarios
¿Y no será porque llueve más?
#1 Más probable es porque anochece antes, especialmente en la franja horaria crítica de la tarde.
#1 Evidentemente si el día tiene una hora más, llueve más.
#1 La falta de luz juega un papel importante. Yo conduzco 1h al trabajo todos los días y la mayoría del trayecto la hago a oscuras, ya que el alumbrado publico en carreteras es inexistente incluso en autopistas, salvo determinados tramos. Ni que decir en carreteras secundarias.
A eso le sumas que las carreteras son estrechas, sin arcenes y que tienen un trafico salvaje (ya que el transporte publico es carisimo, y fuera de Londres ademas es penoso) y ya tienes la explicación.
Si no es peor aun es porque los ingleses conducen bastante bien y sus modales al volante son muy buenos (rozando lo cómico en ocasiones).
Si cambian es horario de tal forma que después de la puesta de sol sean las 3 de la tarde habrá cero accidentes. Ahí lo dejo como idea
correlación no implica causalidad
Creo que son accidentes provocados por la bajona que nos da al ver que anochece a las 6 de la tarde.
¿Y no se reducen en los que van de camino al trabajo de día?