Renfe ha pedido disculpas y se ha comprometido a que todos los trenes y no solo "los más sensibles" vayan siempre acompañados de un mecánico para poder abordar las contingencias mecánicas que tengan lugar en el camino. Desde Renfe han querido explicar que la avería se produjo "en la misma estación de Mérida", donde el tren se sustituyó por otro de la reserva, con el consiguiente retraso de casi una hora. Sin embargo, en Navalmoral de la Mata se registró una nueva avería, "lo que hizo que Renfe decidiera enviar un nuevo tren desde Talavera...
Comentarios
Del mantenimiento preventivo al de urgencia.
Los usuarios tendrán a quien culpar si el tren no puede arreglarse un situ, mientras se sigue sin invertir en la red convencional
Un mecánico con un tren en el campo elaborará un bonito informe describiendo la avería y cómo solucionarla.
Despues vendrá la siguiente: tenemos mecánico pero.... los repuestos están en madrid
Un gran problema requiere de grandes inversiones.
O, digo yo, igual podrían mantener bien los trenes para que no se rompan.