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#1:
Yo creo que les importa una mierda si aparecen o no.
#3:
Pero estos seran los que tienen avion. ¿Y los que usan el avion de la compañia? (Los ceo y otros ejecutivos)
¿Y los que no tienen avion y contratan un vuelo privado en un jet?
Tambien hay gente que tiene avion, pero lo tiene a nombre de una compañia pantalla offshore.
Por ejemplo Lewis Hamilton en Jersey
https://www.eldiario.es/economia/formula-lewis-hamilton-ahorrarse-iva_1_3082371.html
¿Y los que no tienen avion y contratan un vuelo privado en un jet?
Tambien hay gente que tiene avion, pero lo tiene a nombre de una compañia pantalla offshore.
Por ejemplo Lewis Hamilton en Jersey
https://www.eldiario.es/economia/formula-lewis-hamilton-ahorrarse-iva_1_3082371.html
#6:
Está incompleto, no aparece Perro Xanxe y su Falcon, el peor de todos.
Ahora en serio, que vergüenza y encima algunos de estos van de gurús sobre que hacen cosas contra el cambio climático, etc... una cosa parecida me pasa con Schwarzenegger, que mucho discurso muy bonito, pero luego le ves con su Hummer de 10 toneladas.
Ahora en serio, que vergüenza y encima algunos de estos van de gurús sobre que hacen cosas contra el cambio climático, etc... una cosa parecida me pasa con Schwarzenegger, que mucho discurso muy bonito, pero luego le ves con su Hummer de 10 toneladas.
#94:
#92 Pero es un 0´2% que toca mucho las narices
Estamos aquí la plebe reciclando, y cada uno de estos cabrones contamina solo con su avión lo que 2.225 europeos en un año
Elites sonámbulas (envueltas en CO2)
En los primeros doscientos días de 2022, el jet privado de Taylor Swift realizó ciento setenta vuelos, cubriendo una distancia media de 214 kilómetros en cada uno de ellos. En el proceso emitió 8.293 toneladas de dióxido de carbono. A modo de comparación, la huella de carbono anual media de un ciudadano estadounidense es de 14,2 toneladas, mientras que en Europa es de 6,8 y en África de 1,04. En otras palabras, el avión de Swift tiene una huella de carbono equivalente a la de 1.603 ciudadanos estadounidenses, 2.225 europeos y 14.552 africanos.
Cuando se preocupa exclusivamente de lo que contamina el pobre, no esta salvando el planeta, esta haciendo lucha de clases, y se esta posicionando de lado de los ricos.
Ademas, ese dato probablemente ya esta desactualizado
El uso de jets privados se dispara en Europa y sube un 64% en un año
Estamos aquí la plebe reciclando, y cada uno de estos cabrones contamina solo con su avión lo que 2.225 europeos en un año
Elites sonámbulas (envueltas en CO2)
Publicado hace 8 meses por
Sergio_ftv
a
elsaltodiario.com
En los primeros doscientos días de 2022, el jet privado de Taylor Swift realizó ciento setenta vuelos, cubriendo una distancia media de 214 kilómetros en cada uno de ellos. En el proceso emitió 8.293 toneladas de dióxido de carbono. A modo de comparación, la huella de carbono anual media de un ciudadano estadounidense es de 14,2 toneladas, mientras que en Europa es de 6,8 y en África de 1,04. En otras palabras, el avión de Swift tiene una huella de carbono equivalente a la de 1.603 ciudadanos estadounidenses, 2.225 europeos y 14.552 africanos.
Cuando se preocupa exclusivamente de lo que contamina el pobre, no esta salvando el planeta, esta haciendo lucha de clases, y se esta posicionando de lado de los ricos.
Ademas, ese dato probablemente ya esta desactualizado
El uso de jets privados se dispara en Europa y sube un 64% en un año
Publicado hace 8 meses por
ElenaTripillas
a
elboletin.com
#24:
#8 Bueno, es un indicador imperfecto, como todo en este mundo. Como las listas forbes de milmillonarios en la que algunos se pelean por salir y otros maniobran su fortuna en paraisos fiscales de la opacidad para no entrar (y para pasar bajo el radar de las haciendas). Es como el canario en la mina que tampoco te mide la concentracion de grisu, pero sirve para salir echando patas o ponerse la mascarilla.
#4:
"El n° 2 es el hombre más rico del mundo (¿casualidad?): Elon Musk, que recorrió casi 600.000 km en avión (vuelta y media a la Tierra)".
Este es el nivel. Piriodisme.
Este es el nivel. Piriodisme.
#13:
Y recordad: cambiad el coche por una bicicleta para salvar el mundo y que estos hijos de puta sigan viviendo a tope.
Que todo cambie para que todo siga igual.
Que todo cambie para que todo siga igual.
Comentarios
Yo creo que les importa una mierda si aparecen o no.
#1 Yo creo que incluso les llena de orgullo y satisfacción liderar también esas listas
#14 Ese del orgullo y satisfacción creo que no debe andar muy abajo en el ranking de este año, porque no se las veces que se ha venido el pollo hasta Galicia este año.
#1 #14 He pensado justo lo mismo.
Hace muchos años, trabajé para un chico de las altas esferas, y fui su sombra unos meses. Cualquier burrada que os imaginéis, la hacen, y no hablo sólo de pensamiento...
Les da igual el resto de la humanidad mientras ellos puedan seguir viviendo igual o mejor.
#41 Estamos haciendo un mundo a la medida de toda este gente que controla el mundo y no es broma.
Les importa una mierda el poblacho porque se sienten superiores y no dudan en aplicar las medidas de ingenieria social para preservar su modo de vida, lo que mas temen es una gran guerra o una revolucio social que haga temblar su modo de vida.
#54 como la película de elisium
#54 mientras les sigamos votando cada día es lo que elegimos todos
#41: Hace muchos años, trabajé para un chico de las altas esferas, y fui su sombra unos meses.
¿Fuiste su scort? #troll Disculpa, es broma.
#1 es un ranking erroneo en cuanto muchos alquilan sus jets para cuando no los usan, seguro que no se corresponden con vuelos reales de los propietarios, pero bueno... algo hay
#16 además es absurdo.
Pretenden que Taylor Swift con su troupe viajen en furgoneta de una punta a la otra de EEUU?
#20 bueno pretenden que usen trenes de alta velocidad... o wait!!! en usa no hay apenas
#20 ¿Qué problema hay en planificar la gira de manera que puedas ir de una ciudad a la siguiente como se había hecho siempre en lugar de dar un concierto en Los Angeles y al día siguiente en Nueva York?
#29 pues no lo sé. Quizás tengas razón en eso, pero vamos, que igualmente moverías varios tráilers dea qui para allá. hay mucha diferencia? Pues tampoco lo sé, pero no es un todo-nada.
#30 Los trailers van igualmente.
#31 Exacto. El equipo técnico va por tierra.
#30 ¿que si hay diferencia? ¡¡SÍ!! ¿O es que tú no planificas una ruta en tus desplazamientos?
#29, o utilizar una aerolínea.
#33 #46 Taylor Swift fue a una boda el mes pasado y cuando la gente se enteró empezó a amontonarse fuera del local para ver si podían verla (busca fotos, da miedo). Lo mismo ocurre cada vez que ha estado yendo al estudio de grabación en Nueva York entre conciertos de su gira. Ha tenido acosadores que han entrado en su casa, etc. Por desgracia, gente como ella no puede "simplemente" utilizar una aerolínea (digo por desgracia pero vamos, que utiliza su jet privado, pobre de ella ). No justifico el gasto, pero sí doy una explicación a por qué no usa aerolíneas como el resto de los mortales.
#29 Es una cuestión bastante de economía y coste de oportunidad, muy adecuada para el tiempo que se vive. Igual que mucha gente no espera a ver una película su emisión en abierto, porque tardará X meses y prefieren pagar por verla ya.
Con los espectáculos ocurre igual, si pones una gira que primero vaya a Madrid, luego a Toledo, luego a Córdoba... el número de asistentes será menor, por cercanía la gente esperará a que llegue a su ciudad. Sin embargo si los conciertos son distantes entre sí acudirá los de su área de influencia y también gente de otras ubicaciones que no quiere "esperar (en tiempo o en prestigio de haber sido los primeros en ver al grupo" a que llegue a su localidad. Esto es gracias a que la gente es más "impaciente" y que se han abaratado las comunicaciones.
#20 #29 #103 Las giras se planifican por disponibilidad del lugar del concierto y, muchas veces, que coincida con algún festival o festividad local. No es algo que realmente esté en la mano del músico.
Por otra parte, Estados Unidos es enorme. Por poner un ejemplo, de Los Ángeles a San Francisco (mismo estado, California) son 6 horas en coche; de Los Ángeles a Las Vegas (estado contiguo, Nevada) son 4 horas; de Los Ángeles a Phoenix (estado contiguo, Arizona) son 5 horas. Ésto es impracticable para un músico en gira, y para nada ecológico. Quizá para grupos nacionales de gira por países pequeños...
Por último, la cantidad de artistas y técnicos que participan en giras de ese estilo es enorme. No es solo Taylor Swift, sino sus músicos, el cuerpo de baile, técnicos de todo tipo, maquillaje, vestuario, seguridad... Algunos grupos caben en un solo autobús, otros no.
Caray, que no todos los músicos de gira son como Paco y Los Mondadientes, que hoy tocan en Albacete y mañana en Cuenca.
#20 Pueden volar en avión comercial.
#16 Aparte que es un tonteria de calculo
#20 #33 #59 #77 #85
Resulta que cuando uno mira los sectores que mas emisiones tienen, estos son los datos que salen
73,2% es el sector energia , de ellos solo Trasporte es 16.2% de emisiones, el transporte aereo es el 1.9% y los aviones privado solo constituyen el 0.2% de las emisiones
#66 Claro , tener la empresa de trasporte personal que sustituye emisiones por coches electricos se la suda tambien
#8 No se si la gente se da cuenta como son manipulados por la prensa
#39 explicanos porque deberian estar prohibidos?
#92 Pero es un 0´2% que toca mucho las narices
Estamos aquí la plebe reciclando, y cada uno de estos cabrones contamina solo con su avión lo que 2.225 europeos en un año
Elites sonámbulas (envueltas en CO2)
Elites sonámbulas (envueltas en CO2)
elsaltodiario.comEn los primeros doscientos días de 2022, el jet privado de Taylor Swift realizó ciento setenta vuelos, cubriendo una distancia media de 214 kilómetros en cada uno de ellos. En el proceso emitió 8.293 toneladas de dióxido de carbono. A modo de comparación, la huella de carbono anual media de un ciudadano estadounidense es de 14,2 toneladas, mientras que en Europa es de 6,8 y en África de 1,04. En otras palabras, el avión de Swift tiene una huella de carbono equivalente a la de 1.603 ciudadanos estadounidenses, 2.225 europeos y 14.552 africanos.
Cuando se preocupa exclusivamente de lo que contamina el pobre, no esta salvando el planeta, esta haciendo lucha de clases, y se esta posicionando de lado de los ricos.
Ademas, ese dato probablemente ya esta desactualizado
El uso de jets privados se dispara en Europa y sube un 64% en un año
El uso de jets privados se dispara en Europa y sub...
elboletin.com#94 el problema que creo que infiere #92 y como bien apuntas tu es que se nos está haciendo ver que somos claves en salvar el planeta, que nuestros gestos importan, y se hace para que nos sintamos culpables y por ello, con nuestros gestos de mierda, como "reciclar", ya nos parece que el sistema es cojonudo y sostenible.
No, no lo es. Y sobre todo es en la industria donde debe haber cambios. Y ya si te pones, pequenhas mejores en transporte INDUSTRIAL haría que el transporte fuese incluso menos relevante en el total.
Que si, que la swift gasta más que muchísimos, pero sigue siendo irrelevante en el cómputo global. Suena muy feo, y quizás haría bien en reducir su huella, pero no son éstos los que se están cargando el planeta (o bueno, no son estos gestos, seguramente otras cosas que harán los ricachones sean mucho peor).
Yo personalmente me opongo a las tasas en aviones para que los pobres no vuelen, porque eso si es clasismo.
#98 Ella sola si
Pero desde luego los jets privados no
elimine un 0´2% de los gases de efecto invernadero y el ecosistema salta de alegría.
#92 Si pero de ese ranking que tu indicas, el problema es que el 0,2 de los vuelos privados es totalmente prescindible, no como los del sector energía o el transporte, sectores que tarde o temprano irán evolucionando, el que por ejemplo mi piscina sea una parte ínfima del gasto de agua de un país no me da derecho a tirar el agua todos los días por el simple hecho de poder pagarla, no se si me explico. Que si, que están en su derecho y con os números en la mesa pueden hacerlo pero... joe
#92 el 0,2% generado por el 0,001% de la población mientras que a un ciudadano que genera el 0,0000000001% le están bombardeando todo el día que su coche de 20 años, porque no puede comprar otro, es el puto cáncer de la sociedad
#20 si, ¿y q hay q decir del vuelo de 4 minutos?
#53 #60 no pretendo defenderla, ojo, digo que cuando se quiere hablar mal de algo, se tiende a poner cosas que son pasables, para que "aumente la maldad".
Un presidente tipo el idiota de tesla no necesita moverse presencialmente todo el tiempo. Eso si me parece una barbaridad. Pero la cantante tiene que ir, si o si. Ciertamente se puede mejorar, podría ir en tren, pdoría cambiar la organización de sus vuelos...no lo defiendo, pero tampoco me parece comaprable.
#63 Bueno, habría que ver si su último viaje a Los Ángeles, por poner un ejemplo, fue para un concierto o para ir de compris.
#63 "no pretendo defenderla"
pero estás defendiendola al igual q otros usuarios.
Este artículo va de quienes contaminan mas con el avión privado. Es un escandalo cuanto contaminan. Casi 200 vuelos al año. Vuelan cada dos dias......vuelos de 4 a 20 minutos...
#63 Que viaje en primera clase de un avión normal hombre. Será por vuelos...
#80 yo creo que el tema es el siguiente: les resulta económicamente viable ir en privado.
Personalmente pondría tasas brutales sobre los vuelos privados. Mayores cuanta menos gente vuele en el avión, mayores cuanto más contaminen por persona, mayores cuanto más contaminen por km....
#53 Seguramente ella no estuviera ni en el avión, sino que es el avión siendo reubicado por X motivos.
#20 Ay la pobre, se vaya a despeinar.
#20 los mojinos iban en un autobús
#4 #5 #16 Lo que esta claro es que abusan como cabrones
Y alguno de esos hasta se permite dar lecciones sobre ecología
#1 Recuerda que Elon ya puso esfuerzos antes de ser dueño de twitter en cerrar aquella cuenta que monitorizaba los desplazamientos de su jet privado. O sea, que importarle le importa (su imagen, lo de contaminar parece que se la suda).
#66 Te voy a definir "puso esfuerzos":
- Eh tu, cierra esta cuenta llamada XXXXX.
- Si señor
En mi opinión, le suda la polla pero no le gusta que lo critiquen, así que cierra la cuenta y sigue a lo suyo.
#67 No les gusta que se haga público, que está muy feo que se sepa las cosas que haces como persona que se cree superior a los demás simplemente por el balance de su cuenta bancaria
#1 pues para eso están los gobiernos demócratas elegidos por los ciudadanos, para legislar e imponer impuestos o sanciones a las personas o empresas que dañan el medio ambiente....
no puedo más me sale la risa.
#1 sabes lo que opino yo? Que para ellos montar en vuelo privado es equivalente a que yo vaya al curro en vespino. Lo miran todo como “pagable” es decir, si a uno se le antoja montar una piscina en la que esté corriendo el agua siempre y no tenga el mismo agua más de una semana, no piensan en gasto de agua como tal, piensan en si pueden pagarlo o no.
No digo que sean todos así, pero muchos y sobre todo los “nuevos ricos” estoy seguro de que si, en plan, me importa una mierda que suban la gasolina, a ver si la ponen a diez euros el litro y así voy solo por la carretera.
#77 los tontos somos nosotros que pedimos que prohíban los vuelos de menos de 3 horas pero no nos manifestamos cuando solo hablan de los comerciales y no de los privados
#1 Parece más bien una competición, va ganando la tiparraca esa
#1 Lo mismo incluso les pica para subir en el ranking.
#1 Yo pienso que les gusta.
Es más si alguna vez se presentan a unas elecciones eso le daría votos.
Ser malo con la gente hace que la gente te aplauda.
¿ Pongo ejemplos?
#1 la aviación privada corresponde al 0.2% de los gases emitidos. Está bien señalar a los famosos pero realmente no soluciona el problema.
Pero estos seran los que tienen avion. ¿Y los que usan el avion de la compañia? (Los ceo y otros ejecutivos)
¿Y los que no tienen avion y contratan un vuelo privado en un jet?
Tambien hay gente que tiene avion, pero lo tiene a nombre de una compañia pantalla offshore.
Por ejemplo Lewis Hamilton en Jersey
https://www.eldiario.es/economia/formula-lewis-hamilton-ahorrarse-iva_1_3082371.html
#3 Claro, los datos estan muy cogidos por los pelos. En la propia web en la sección About "explican" un poco como toman y procesan la info y las estimaciones.
https://celebrityflight.com/about
Ejemplo, la estimación de CO2: "2 tons of CO2 per hour of flight time". Trump tiene un 757 y ni se parece a un yet de los más pequeños. La estimación es muy básica. Y solo se tiene en cuenta los vuelos que hacen en sus propios yet. Y tienen en cuenta muchos vuelos en los que el famoso ni vuela que son vuelos a taller o por diversos motivos.
Interesante pero no esta reflejando claramente lo que se intuye que refelja.
#8 Bueno, es un indicador imperfecto, como todo en este mundo. Como las listas forbes de milmillonarios en la que algunos se pelean por salir y otros maniobran su fortuna en paraisos fiscales de la opacidad para no entrar (y para pasar bajo el radar de las haciendas). Es como el canario en la mina que tampoco te mide la concentracion de grisu, pero sirve para salir echando patas o ponerse la mascarilla.
#8 ¿los vuelos a taller o por diversos motivos no contaminan? esos también deben ser tenidos en cuenta
#8 los vuelos al taller también contaminan y me parece perfecto que los cuenten
#3 #8 En cualquier caso, es una salvajada, y deberia estar cargado de impuestos para que los ricos no abusen, pero....
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es-us.finanzas.yahoo.comEstá incompleto, no aparece Perro Xanxe y su Falcon, el peor de todos.
Ahora en serio, que vergüenza y encima algunos de estos van de gurús sobre que hacen cosas contra el cambio climático, etc... una cosa parecida me pasa con Schwarzenegger, que mucho discurso muy bonito, pero luego le ves con su Hummer de 10 toneladas.
#6 Añade también a Bill Gates https://www.libremercado.com/2023-02-22/bill-gates-no-se-considera-hipocrita-por-viajar-en-jet-privado-gasto-miles-de-millones-en-innovacion-climatica-6988541/
#6 Arnold fue el que consiguio que el Hummer se vendiera al publico.
Tambien fue el primero en tener un Hummer convertido a eléctrico.
https://www.autobild.es/noticias/hummer-h1-electrico-arnold-schwarzenegger-166066
#6 Como que es broma
"El n° 2 es el hombre más rico del mundo (¿casualidad?): Elon Musk, que recorrió casi 600.000 km en avión (vuelta y media a la Tierra)".
Este es el nivel. Piriodisme.
#4 a mí me salen 15 vueltas.
No sé porqué creerá que mide la circunferencia de la Tierra eso...le ha puesto un cero de más.#4 Es que para empezar no es periodismo. Es solo un articulo en un blog de tecnología.
#4 Que periodismo? Es un blog de dos personas que no son periodistas…
#4 lo que es notable es que todos son usianos.
Creo que Trump cogiendo un avión enorme cada vez que le llaman a declarar es el que se lleva la palma.
#2 No, lo explica el articulo, pero nos importa tres cojones verdad?
#72 pues yo no he leído nada de Trump.
Y recordad: cambiad el coche por una bicicleta para salvar el mundo y que estos hijos de puta sigan viviendo a tope.
Que todo cambie para que todo siga igual.
#13 Cambiar el coche por una bici debería ser incluso por egoísmo. Te produce más felicidad, menos mala leche y además te pones en forma.
#21 #23 #28 Ir en bicicleta es genial, y me gusta, y deberíamos de hacerlo más, pero también soy consciente de que algunas veces no podré por causas meteorologícas (especialmente en invierno o verano), que cada día me costará más (nos hacemos viejos) o algún día no podré (quien sabe si un día me quedo invalido) o puede ser que tenga que llevar a personas mayores (mis padres).
Por esos motivos, que son sentido común, no soy de los que descorchan una botella de champán cada vez que una calle donde se podía ir con coche la convierten en solo para bicicletas. En cambio otros si. Otros que yo creo que se pensarán que van a ser eternamente jóvenes, sanos y sin ataduras.
#87 Tranquilo. Si padeces una discapacidad puedes ir en coche donde quieras y tienes plazas reservadas de aparcamiento.
Pregunta si no a cualquier persona con discapacidad motora si prefiere vivir en una calle peatonal o en una avenida con varios carriles de tráfico...
#90 O sea, que hace falta ser discapacitado para que esté justificado usar el coche me dices, ¿no?.
#97 ¿Sabes que a los hospitales viene gente de fuera que no lo tiene a 15 minutos? gente de pueblos y cosas de esas que, no sé, siempre os olvidais de ellos, y que tambien tienen derecho a ir. En coche, porque no se puede ir desde un pueblo andando o en bici, no.
#127 Ok.
#12 Tener todo cerca y no necesitar el coche me parece un lujo, no un sacrificio.
#87 El concepto ciudad de 15 min significa que todo está lo suficientemente cerca para ir a pie, no que el coche esté prohibido.
Si yo tengo el centro de salud a 500 metros de casa, iré andando la mayoría de las veces, y en coche si no me encuentro bien para caminar. Y, desde luego, es mejor eso que tenerlo a 10 km.
Cc. #21 #23
#97 El concepto "ciudad de 15 minutos" es un absurdo que algunos intereses nos quieren vender no por nuestro bien, si no para que no molestemos.
Suena bien claro, pero es inviable. Tu misma das un ejemplo de ello "Si yo tengo el centro de salud a 500 metros de casa, iré andando la mayoría de las veces". Bien, de acuerdo ¿Que distancia crees que puedes recorrer andando en 15 minutos? Te lo digo yo: 1.5 kilómetros (puedes comprobarlo en internet), eso significa que para que se cumpla esa premisa, en 1500 metros a la redonda de tu casa tienes que tenerlo TODO. Pero el problema es que lo mismo le pasa a todos los demás ciudadanos ¿Te imaginas cuantos centros de salud, cuantas comisarias, cuantas escuelas, cuantos parques de bomberos, cuantos mercados municipales de abastos, cuantas bibliotecas, cuantos polideportivos municipales, cuantas oficinas de tramites oficiales presenciales (y así hasta el infinito), se tienen que construir para que "todo el mundo tenga todo a 15 minutos" Y no,no me vale eso de que "bueno es que no hace falta tenerlo todo, todo dentro de ese radio", porque entonces no hablamos de "ciudades de 15 minutos", si no que hablamos de nuestro barrio de toda la vida.
Lo que realmente te quieren vender es que te quedes lo más quietecita posible y te creas que todo esta bien y que no consumas recursos que a medio plazo serán escasos, mientras las elites pensantes que te dicen eso siguen sin problemas con su tren de vida. Porque resulta que tu, yo y el resto de nuestros conciudadanos, somos millones y a su juicio gastamos demasiados recursos y ellos no quieren tener que verse en un futuro relativamente cercano, privados de sus lujos y de su tren de vida porque los recursos son escasos y los estamos consumiendo "la gente común"
#97 #21 #23 #87 #12
6 de cada 10 asturianos ya vivimos en una ciudad de 15 minutos
https://www.lavozdeasturias.es/noticia/asturias/2023/09/29/6-10-habitantes-asturias-vive-ciudad-15-minutos/00031695982914945457169.htm?utm_source=facebook&utm_medium=referral&utm_campaign=fbgen_a
#97 Es lo lógico. Como las medidas del Covid
Pero luego tienen una implicación más oscura.
No digo que se haya hecho adrede o que las ciudades de 15 minutod sean una conspiración, sino que el simple hecho de hacerlas y proponerlas da un fondo de otras políticas más perversas que pueden quedarse y que son totalitarias.
Yo creo que a eso se refieren muchos de los críticos de la ciudad de 15 minutos.
#28 hueles mal, te cansas y no todo el mundo tiene acceso a todo en bicicleta.
Hostia, hacía siglos que no veía un envío de Microsiervos.
3 minutos máximo de ducha!
#7 Y ciudades de 15 minutos para que podáis ir a todas partes caminando y dejéis la gasolina para los ricos y la gente de bien.
#12 no veo el problema de más ciudades de 15 minutos, yo que vivo en una
#12 ¿No necesitar el coche en el día a día es algo malo?
#23 vete a cuba!
#23 No claro que no, el problema es cuando tu elección de necesitar o no necesitar el coche dejas de decidirla tú y son otros los que la deciden por ti (otros, que por cierto, que NO dejaran de usar coches y jets y hasta cohetes para huir de la Tierra si hace falta)
#96 Ya, pero mientras otros deciden por mi que mi calle tiene que ser ruidosa, peligrosa, con aire sucio, con espacio dedicado a que la gente aparque sus coches cuando apenas lo hay para las personas, etc. Nuestras calles no pueden ser solo para conductores, tiene que ser para los vecinos. Que se pueda usar el coche vale, que hayan cientos aparcados y circulando pas 24 horas todos los días no.
#23 no. Pero si las medidas solamente afectan a una porción de la población porque vive fatal de dinero, pues entonces sí.
Si al final lo de esta banda de figurones es anecdótico, el grueso de la contaminación esta en actividades de ciertas empresas que no van a cambiar su proceso productivo por que las leyes y los gobernantes se lo permiten.
Volvamos a un proceso de reutilización!! NO!! Eso no!! que para eso tenemos ecoembes, y los de tetrapack nos dicen que reciclan.
Oye, que eso de traer las cebollas desde la Patagonia........... ya pero es que las compro a 3 céntimos y las vendo aquí a 30
Y suma, y suma y suma
Sorprende ver las rutas de algunos vuelos. Esta gente vive por encima de nuestras posibilidades como sociedad.
#58 #62 es lo de "va en coche hasta por el pan" pero nivel multimillonario hijo de puta
Paletos con dinero. Mala combinación.
Faltan famosos y ricos en este listado. Estaría bien que fuera algo más extenso...
Así les entre un cáncer por la radiación cósmica
pero el malo eres tú currito que vas en un coche de hace 15 años a currar y no separas el cartón del plástico...
Tranquilos, ya los compenso yo no cogiendo mi coche que solo tiene etiqueta B.
#44 Ya sabemos que el sentido del humor no es el punto fuerte de mucha gente de derechas, no es necesario que vengas a demostrarlo turuleto
Los vuelos privados deberian estar limitados por ley. Pero siendo realistas me parece que es la unica opción que tienen para viajar.
¿Os imaginais a alguna de las Kardhasian viajando en un vuelo regular? Con el monton de descerebrad@s obsesionados con los famosos que existen, seria algo imposible. Por supuesto ellos tampoco querrian viajar con el populacho, pero quizas deberiamos dejar de hacer ricos a este tipo de gente.
Utilizan el avión, como nosotros podríamos utilizar la bici o el patinete....
Los que estaran en una ranking mas real seran los milmollonarios de la lista forbes y los de la lista de las familias mas ricas del mundo.
Hay una correlacion directa entre lo que contaminan, con jets y otras muchas cosas que hacen y tienen, y la riqueza que poseen.
Resulta muy chocante ver toda esta indignación, cuando tenemos un presidente que usa y abusa del Falcon.
La hipocresía de la izquierda, como siempre. Su famosa doble vara de medir. Las gafas podemitas siempre puestas.
#45 ¿de donde sacas q esto es de izquierdas?
además implicas q a la derecha le importa nada el medio ambiente...
No entiendo pq se señala a quien no hace nada irregular. Habría que poner tasas o prohibirlo, pero señalar a alguien por hacer algo que no es ilegal, jamás lo entenderé. Me parece hipócrita y desviar el foco.
#27 me cuelgo de tu comentario, pero va dirigido a otros que dicen cosas parecidas:
Es una barbaridad que se apriete al ciudadano normal, que se prohíban vuelos nacionales, que se obligue a cambiar de coche... cuando tienes a gente que contamina tantísimo a quienes no les afecta ni de lejos las medidas impuestas en el tema de la ecología.
Creo que es ese el objeto de esa web, señalar la hipocresía y el absurdo de algunas medidas. Igualmente es absurdo (v.g.) querer que todos los coches sean eléctricos sin tener una fuente de energía eléctrica barata y ecológica. (Un ejemplo de este sinsentido es que en Alemania se considera verde la electricidad generada en plantas de ciclo combinado -gas).
No creo que se quiera evitar que alguien que necesita movilidad no use un avión, pero sí que es absurdo que no tenga consecuencias a nivel de impuestos. Esa gente contamina en un año lo que yo en una vida
#74 no te confundas. La turra del mensaje de lo imposible q es lo del coche eléctrico parece un mensaje dirigido y creado por entidades con intereses para que no cambien las cosas.
Mantener el coche de combustible, es una vergüenza que vamos a pagar mucho tiempo. Por quedarnos atrás en el desarrollo de una tecnología que está claro que se ha impuesto y por la necesidad de dejar de respirar mierda, a costa de que los q llenaron al PP de sobres por la promulga del famoso impuesto al sol.
Lo de la carencia de energía y esos argumentos pobres, no hay más que ver la generación y consumo de energía de los últimos años y de cómo las renovables se van asentando en el mercado eléctrico y de dónde estaríamos ahora si no hubiese habido las trabas que ha habido hasta ahora.
Lo de considerar verde las centrales de ciclo combinado a gas es normal y propio de un periodo de transición.
Hay que regular y prohibir lo más que se pueda mientras la tecnología lo permita. Veo bien la transición a eléctricos, veo bien que se restrinjan cada vez más los vehículos más contaminantes y entiendo que tiene que ser algo escalonado. Tb pienso que se podría hacer mucho más rápido, véase china.
#93 no niego casi nada de lo que dices. Insisto en que no tiene mucho sentido regular para que el que contamina "poco" contamine "menos", mientras tienes a mucha gente rica haciendo el cafre sin pagar ni sufrir las consecuencias de ello.
Donde vivo hicieron un tramo de calle "verde": no se podía pasar con diésel porque vive mucha gente. Como idea es buena. Ahora bien, ¿cómo hago para ir del final de un tramo hasta el otro? Pues no planificaron una ruta alternativa, así que para un tramo de 300m de calle me hago 1,5km. No por esa calle, claro, pero por otras igualmente pobladas.
Así que la solución para no contaminar una calle es contaminar 5 veces más, pero en otro sitio. Genial.
Al rico le dio igual, se compró un coche nuevo no diésel.
En mi opinión esto es como prohibir vuelos nacionales. Teóricamente genial, en la práctica o tienes alternativas en marcha, o le complicas mucho la vida a mucha gente sin mucho sentido.
Joder, es que cogen el avión más que yo el metro.
Elon Musk el segundo....pero luego la gente paga la suscripción premium de Twitter. Doble moral.....
Lo de vuelta y media a la tierra es falso, 12.800 km y Elon recorrió 363.000km.
Parece que el mayor número de emisiones es inversamente proporcional al nivel cultural
Tienen que estar sin dormir al saberlo
#51 Gracias.
ponen el foco en el usuario del avion, pero a los fabricantes de aviones pequeños no les dicen nada.
y es raro que no salga bono. hace años que tiene un 747, o travolta y cualquiera de sus vecinos del barrio del aeropuerto.
Me sorprende que Melinda Gates salga en éste ranking cuando supuestamente es una mujer altruísta y con conciencia.
Aunque igual se la suda porque sus proyectos van en la línea de transformar CO2 en nutrientes:
https://novonordiskfonden.dk/en/news/co2-as-a-sustainable-raw-material-in-our-future-food-production/
He tenido que buscar quien es el tercero porque no lo había oído en mi vida
Los sinvergüenzas no tienen vergüenza.
En todo caso sería el ránking de la desfachatez.
#18 En el caso de Musk al menos, lo de des-facha-tez le va que ni pintado
#40 A veces cuesta creer que en esta comunidad de izquierdas estamos entre personas adultas. Muchas de ellas incluso cerca de la jubilación.
Lista de gentuza en potencia.
#38 Gran poder de análisis y argumentación.
La Kardassian la primera. De verdad que no entiendo cómo esa mujer ha podido hacer tanto dinero.
En cambio que Musk o Bezos estén ahí llevando compañías internacionales que mueven el mundo pues sí me parece lógico.
El más cabrón y sinvergüenza es Al Gore.
Lo que es una vergüenza es equiparar lo que aporta a la humanidad Elon Musk con ese CO2 que consume viajando entre sus empresas de alta tecnología a Kim Kardashian.
Cuanto consumen nuestros políticos?
Cuanto consumimos nosotros pagando 30€ en un vuelo Madrid-Roma para hacernos fotos para el insta?
Lo que yo veo es una hipocresía infinita. Eso si es una vergüenza