Hace 6 años | Por rcastrovexler a wired.com
Publicado hace 6 años por rcastrovexler a wired.com

El regreso de la bicicleta al moderno paradigma del transporte urbano continúa sin cesar. En todo el mundo, los ciudadanos están redescubriendo los beneficios del ciclismo. Las ciudades están respondiendo construyendo infraestructura para dicho medio. Este impulso de aumentar los niveles de ciclismo y mejorar la calidad de la vida urbana es el mayor movimiento en el urbanismo global. Por supuesto, no todas las ciudades son iguales. Algunas van adelantadas, mientras que otras se retrasan.

Comentarios

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Traducción del titular para el meneante medio:

Ranking de las mejores ciudades para hipsters que se saltan cedas y stops con su peligrosa bicicleta de mierda mientras increpan a pobres conductores

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#2 me dan ganas de grabarte mañana lo que es cruzar vitoria para ir a trabajar...

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#5 Copenhague y Malmo (ciudades incluidas en la lista), son lugares que cruzo muchas veces para ir a trabajar.

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#4 si iba por la acera es que la ciudad no es buena para ciclistas.

En una ciudad buena para ciclistas tienen su espacio, ya sea en la carretera o en un carril bici.

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#10 Los ciclistas se creen unos iluminados cuando cogen su bici. Se lo creen porque piensan que hacen un bien a la comunidad al llevar un vehículo no-contaminante. Y eso les da vía libre. Cuando les interesa son vehículos y cuando también, son como peatones. Si pudieran, conducirían sobre el agua también. El mundi es suyo. Ya vale.

#9 Yo siempre tomo precauciones cuando se me acerca un ciclista.

powernergia

#11 No se si los conductores se creen iluminados pero desde luego se saltan habitualmente las normas y provocan mas de 1000 muertos al año.

Preocúpate de eso porque te puede tocar cualquier día.

D

#12 Uso el transporte público, las probabilidades son mínimas. En cambio, las probabilidades de sufrir un atropello o un susto de un ciclista son muy altas. Sin mencionar que no me gusta verlos infringir las normas aunque no provoquen males mayores.

powernergia

#13 No estés tan seguro, en 2016 fueron 378 peatones fallecidos por atropello, creo que uno de ellos fue por bicicleta.
Mas o menos la misma posibilidad de morir por un rayo, así que mira bien cuando bajes del autobús porque es fácil que algún descerebrado al volante te quite la vida.

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#11 me parece genial. Pero... Que cojones tiene que ver con lo que he dicho yo?

D

#14 es un troll, déjalo.

powernergia

#4 Peatones parapléjicos por culpa de los ciclistas.

Pasa todos los días.
Pregunta por aquí a ver que te dicen de los coches:

http://hnparaplejicos.sescam.castillalamancha.es

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#7 También hay accidentes de avión, pero no excusa la mala praxis de los ciclistas.

powernergia

#8 Tanto si eres conductor o peatón no pierdas de vista al resto de conductores que son los que mas probablemente te harán daño.

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O las peores para los peatones.

powernergia

#1 En realidad una cosa lleva a la otra: Si son buenas para ciclistas son buenas para peatones.

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#3 Para nada. Ayer mismo, casi me atropella un ciclista que iba por la acera. Seguramente iba sin seguro de responsabilidad civil. Al menos a un coche lo ves venir y te apartas cuando vas paseando por la calle. Con los ciclistas te la juegas. Quieren hundir vidas. ¿Quién mantendrá a la víctima si lo deja grave?