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Hace 2 años | Por jm22381 a reuters.com
Publicado hace 2 años por jm22381 a reuters.com
Putin firma una ley permitiendo a las aerolíneas rusas quedarse con los aviones alquilados (ING)

Putin firma una ley permitiendo a las aerolíneas rusas quedarse con los aviones alquilados (ING)

 reuters.com

Putin firmó una ley que permite que los aviones extranjeros alquilados por aerolíneas rusas se registren como propiedad de estas aerolíneas. Las sanciones internacionales dan a las empresas de leasing hasta el 28 de marzo para liberarse de los acuerdos con las aerolíneas rusas. Si un arrendador extranjero rescinde el acuerdo, una comisión gubernamental especial rusa decidirá. Las aerolíneas rusas pagarán los arrendamientos en rublos durante todo 2022. El valor de estos aviones sería de más de 10.000 millones de dólares.

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DE3C548D-E347-406A-A60F-E6BBD322CAB7 1.2k 208

Comentarios

jm22381
autor

Va a pasar mucho tiempo antes de que alguien considere alquilar otro avión a una aerolínea rusa...

V 62
K 479
qwerty22

#1 El problema es que pasa cuando esos aviones aterricen en un país que no sea Rusia. La ley rusa puede decir misa, pero es probable que sean incautados en cuanto toquen suelo europeo o americano.

V 120
K 945
Arkhan

#4 Siendo eso lo más probable a ver luego lo que se tarda en solucionar el entuerto mientras el avión está parado. En 2042 veremos en un futuro menéame: "Hilo de aviones de aerolíneas rusas abandonados en aeropuertos esperando resolución judicial de su propiedad".

V 29
K 226
D

#8

Y poca tontería con ello, que como los dejes mucho tiempo sin mantenimiento igual quedan para chatarra.

V 2
K 32
TetraFreak

#49 la edad de oro para los mecánicos aeronáuticos

V 0
K 10
AubreyDG

#8 A ver, déjame que mire el excel... Lo siento, pero para 2042, por lo que veo, estaremos con el tema de los koalas carnívoros gigantes llegados desde la cara oculta de la luna, no creo que haya mucho margen para lo de los aviones rusos parados.

V 10
K 82
D

#8 'cacha sublime cementerio de aviones a reacción putineros tal cual desde 2022 fotoshock!!!!'

El clickbait de aquí a que ese titular ocurra lol

V 0
K 7
S
editado

#4 Creo que con los espacios aéreos europeo y americano cerrados, eso de aterrizar en dichas regiones va a ser algo complicado, ¿no?

V 40
K 334
sotillo

#9 No creo que les importe mucho a una mayoría de rusos que ni siquiera van a notar el abandono de las grandes empresas occidentales

V 2
K 24
Lok0Yo

#25 Cierto , si nunca te enteras del progreso no tienes porque echarlo de menos.

Que se lo digan a los cubanos que el pais parece que se detuvo en 1960.

V 6
K 37
qwerty22

#9 #11 Ya, pero esas sanciones se pueden retirar en cualquier momento. Una privatización fraudulenta amparada por una ley rusa que dañe a empresas europeas puede estar coleando hasta el final de la vida útil de esos aviones. Cada vez esta más claro que, al ritmo que va, la ruptura de relaciones con Rusia va a durar una década.

#18 En realidad, comentan por twitter con bastante razón que habrá que ver que pasa con el mantenimiento y los recambios de esos aviones. Por mucha privatización puede que estén todos en tierra en menos de un año si se cortan relaciones comerciales con europa y norteamérica.

V 23
K 190
Feindesland

#32 Ese es justamente el puto miedo que tengo yo. Diste en el clavo.

Yo ya lo he escrito cien veces. Celebro que alguien se suba al carro.

V 1
K 10
johel
editado

#33 Es lo mismo que cuando se hablaba de pasarles los mig de diferentes paises a ucrania, todo el mundo veia buena fe y buenas intenciones para ayudar a ucrania. Lo que tambien veia era paises quitandose de encima aviones que no podran recibir ningun mantenimiento pidiendole a usa que les dejase bien de precio aviones que si podrian ser reparados.
Falsa dicotomia pero cada vez que lo he mencionado me han llamado putinista, siempre igual con el blanco y negro.

V 9
K 77
pys

#70 Bueno, todos salen ganando. Los ucranianos se llevan aviones que saben usar y los polacos se deshacen de unos aviones que ya no quieren.

V 3
K 26
victorjba

#70 Polonia usa actualmente F16 y ha comprado F35. Los aviones soviéticos solo suponen gastos, diferentes misiles, diferentes repuestos... Quieren quitárselos cuanto antes y si sacan algo a cambio pues...

V 0
K 9
pedrobz

#33 Tu no tienes que tener ningún miedo, son los rusos que se monten en un avión requisado los que se tienen que preocupar...

V 0
K 7
D

#32 una década? Igual más. Lo deseable es que las relaciones comerciales se restablecieran cuanto antes, pero es difícil con un socio comercial, Rusia, que ha demostrado una fiabilidad cero.

V 2
K 19
Cero_Ironia

#100 pues si. Deberían ya de dejar de ser sancionados así no te puedes fiar de ellos

V 0
K 7
bubiba
editado

#100 hombre les han bloqueado 300.000 millones por la patilla y lo siento que hayan hecho mal en Ucrania ni deja de ser un robo ... O sea que ahora el gobierno ruso contraataca


Y si, las empresas volverán.

V 1
K 13
d

#32 En menos que meses, diría yo.

V 0
K 9
daaetur

#32 Veo a China poniendo un aeropuerto solo para taller de mantenimiento y reparación de aviones "rusos".

V 1
K 9
D

#32 Lo normal sería que Rusia acabara como Cuba, con aviones de época y canibalizando unos aparatos para arreglar otros.
PEEEEERO resulta que tenemos a China de por medio, apoyando a Rusia, así que sin duda no les van a faltar recambios e incluso aviones nuevos.

V 0
K 6
LaInsistencia

#32 Pues mira, en realidad es sencillisimo. Toda empresa que tenga un pajaro de esos, se le anula la licencia para operar en aeropuertos de paises de la UE, la Otan y quien quiera que les haya alquilado un parajo de esos. Asi, de comun acuerdo entre todos. Si uno de esos pajaros se posan fuera de Rusia, incautado.

Les va a quedar una red de puentes aéreos cojonuda, pero para salir a Europa van a tener que coger trenes dormitorio pasando por Moldavia...

V 0
K 7
w
editado

#4 Tiene pinta de que la siguiente vez que esos aviones toquen suelo europeo o americano sea porque hayan sido derribados.

Pero si, luego los restos probablemente sean incautados.

CC #9 #11 #12

V 2
K 36
Feindesland

#53 Ahí le has dado...

V 0
K 20
m

#9 En realidad eso ocurriría en el momento que pisaran suelo de cualquier país que no sea Rusia.

V 0
K 8
D

#9 Ruisa ya no necesita los aviones comerciales, se ha aislado sola del mundo.

V 2
K 15
bubiba

#96 pueden ir a China o usar Turquía de puente para ir a Europa.

V 0
K 10
bubiba

#96 y lo del aislamiento... Cuenta y no mucho hasta que los naranjos calculen que les sale muy caro lo de Ucrania y presionen para ir quitando sanciones.. ya andan protestando .... Y luego los alemanes disimuladamente ....

V 0
K 10
D

#9 Con la cantidad de capital chino que hay también invertido en compañías aéreas, si hacen esto igual se les cierra el espacio aéreo chino.

V 0
K 9
Luis_Sánchez_2

#9 "sssiiiii claaaro que puedes aterrizar nuestro puto vuestro avioooon..."

V 0
K 6
Priorat
editado

#9 No hace falta que sea Europa o EE.UU. con que sea de un país que atienda la demanda es suficiente. Y es una decisión de tribunales, no del gobierno. Ha pasado un montón de veces.

Por otro lado Rusia querrá salir algún día de esta. Y estas cosas si que las va a tener que pagar.

V 0
K 12
PowTime

#9 EEUU y Europa tienen juntos influencia en una gran parte del mundo. No te preocupes, que podrán ser confiscados en otros territorios.

V 0
K 7
Feindesland
editado

#4 No pueden aterrizar en suelo erupeo o americano. Tienen vetado su espacio aéreo.

No se puede comer sopas y sorber.

V 5
K 53
Robus

#11 No se puede comer sopas y sorber.

¿tu cómo tomas la sopa?

V 10
K 100
Feindesland
editado

#27 a lo mejor equivoqué el refrán

lol lol lol

Soplar y sorber no puede ser...

Venga, coño, hazme el favor y dime cómo carajo se dice eso en catalán. Existe en todos los idiomas.

V 8
K 75
Rude

#29 això és com cagar però cap a dins

V 6
K 48
Feindesland

#44

V 0
K 20
Feindesland

#44 Sé de alguien que se cagó para adentro, pero es una historia muy fea...

V 0
K 20
LeDYoM

#46 Te escuchamos.
También puedes escribir un artículo.

V 0
K 10
Olarcos
editado

#44 Que idis? Paedi-me que t'antallu nalgún revesinu.

V 0
K 12
Robus

#29 por lo de la sopa y soplar, tenemos:

bufar en caldo gelat (soplar a la sopa fria)

que significa simular que se es algo que no se es o que se tiene algo que no se tiene.

pero por lo que dices es más esta:

Beure i bufar, junt no pot anar (beber y soplar, junto no se puede dar)

V 3
K 40
Feindesland

#54 Gracias.

Cojonudas las dos.

lol

V 1
K 30
devilinside

#58 Feindes, en el castellano de tu lugar de residencia es un clásico: no se puede soplar y chupar a la vez

V 0
K 10
Find

#74 En inglés sí...

V 0
K 10
daphoene

#58 A mí me encanta la variante "mamar y morder, no puede ser..."

V 0
K 7
Aiarakoa

#29, "Soplar y sorber no puede ser."

Te equivocas. Camilo José Cela era capaz de soplar por la boca mientras sorbía por el culo

V 1
K 24
devilinside

#85 Oh, mierda, siempre me rebatís con superhéroes

V 1
K 21
HaCHa

#29 En castellano se dice "no se puede estornudar y eyacular a la vez".
Que siempre hay que explicároslo todo.

V 0
K 10
Verdaderofalso

#4 venía a comentar eso mismo. Olvídate de pisar suelo europeo o norteamericano

V 1
K 21
TDI

#4 Los aviones no tienen que aterrizar. Basta con que depositen a los pasajeros en el aeropuerto en pleno vuelo, lo que recortará los tiempos y hará a las aerolíneas rusas más competitivas. Las restricciones han sido un tiro en el pie .

V 11
K 93
terminat2

#13 No lo digas muy alto, que el de Ryanair esta viendo y haciendo estudio de mercado ya para implantarlo...

V 4
K 39
victorjba

#28 Te cobrarán un extra por hacer paracaidismo. Y tendrás que traerte tu el paracaídas de casa lol

V 1
K 15
a

#4 Rusia es muy grande. Puede que no les haga falta salir de su territorio para usarlos mucho.

V 3
K 27
Becuadro
editado

#18 El embargo incluirá seguramente los repuestos y elementos de mantenimiento... La flora alquilada está formada por Boeing y Airbus, así que podrán realizar algunos vuelos, pero luego se quedarán en tierra por falta de mantenimiento.

Y la producción de aviones rusos y chinos todavía está lejos de subsanar el déficit de aeronaves.

#47 lo explica perfectamente (edit)

V 2
K 28
L

#18 Claro, porque hay miles de rusos que quieren viajar a Siberia en Avión.

V 1
K 22
sotillo

#4 Volverá los países neutrales donde no se requisan, si podemos traer a Maduro solo con promesas de compra de petróleo imagínate otros sitios

V 0
K 10
tiopio

#4 La misma noticia dice que se usarán sólo en vuelos interiores.

V 7
K 77
L

#23 Veo a miles de rusos veraneando en Kamchatka. Planazo.

V 0
K 6
perrico

#23 Ya verás que risas con el mantenimiento, reparación de averías sin repuestos, etc.

V 1
K 22
Robus

#4 Igual las aerolineas rusas no son tontas y no usarán esos aviones en los vuelos a Europa y USA...

V 2
K 30
Yonny

#24

Irrelevante.
Se les puede confiscar otro en compensación aunque no sea exactamente el mismo avíon.

V 2
K 20
w

#63 se puede descontar de las reservas rusas bloqueadas.

V 1
K 17
M

#4 ... imagino que ellos haran lo mismo con los de ese pais ...

V 0
K 6
M

#4 Pues el mantenimiento de los aviones no creo que lo hagan en Rusia. Y tampoco ni Boeing ni Airbus enviará repuestos de mantenimiento.
Habrá que ver que hacen con los aviones cuando cumplan las inspecciones, pero por lo que pinta, lo mismo que los F-14 iraníes (o iraquíes, que siempre me lío). A comer polvo en el hangar.

V 5
K 55
kumo
editado

Esto acarrea varios problemas serios en los tres niveles de tiempo, corto, medio y largo plazo. Así sin profundizar mucho:

A corto plazo los lessors van a querer recuperar sus aviones o van a tener que empezar a tacharlos y ejecutar los seguros. Eso implica que aunque el avión se recupera alguna vez, se va a la chatarra porque se pierden los registros de mantenimiento y la trazabilidad. Debido a esos costes añadidos de alquileres y seguros, los precios van a subir. Y hablamos de aviones, pero también de motores que pueden estar alquilados (los aviones y los motores en realidad son compras separadas)

A medio plazo, la seguridad de esos equipos se va a ver comprometida sin poder acceder a los MROs y repuestos necesarios para el mantenimiento. Aeroflot, por ejemplo, tiene el MRO en Alemania, donde no puede volar, ni va a llevar aviones "robados". Los aviones tienen una serie de paradas programadas más cualquier cosa que pueda ir surgiendo más los boletines de las autoridades y fabricantes. Si estás fuera del sistema, no se reciben actualizaciones y te puedes perder un boletín importante que deje en tierra un tipo o requiera una intervención severa de seguridad.
Y no, no se pueden suplir las piezas en aviones certificados con piezas cualquiera. Hacer funcionar ese frankestein puede ser incluso peor. Los aviones tienen una serie limitada de opciones porque son las que se han certificado para ese aparato en determinadas condiciones.

A largo plazo esto afecta de forma directa a las aerolíneas rusas que si son listas, aparcarán esos equipos y no los tocarán esperando devolverlos, porque si no, en un futuro nadie les va a arrendar nada. Y para operar y renovar flotas se necesita muchísimo dinero cash, si no, dentro de 10 años, puede que tengas que elegir entre comprar aparatos o pagar las deudas y las nóminas. Si quieren volver a operar con normalidad y en buena relación con el resto de la industria van a tener que ser listos y cautos. Incluso si sacan adelante los prototipos rusos o acaban comprando los chinos, estos llevan todos mucha tecnología extranjera.
Además, esto va a afectar seguramente al mercado de transferencias y segunda mano. Los aviones con más edad se pasan a compañías menores y compañías de cargo ya que son más baratos de operar. Si te secuestran y retiran del mercado casi 600 aparatos, la cosa se va a poner jodida para ellos también. Lo que también podría incrementar los costes.


Pero vamos, lo que más me preocupa es el tema de la seguridad y los repuestos. Lo otro es más tema empresarial.

Comentario mío de ayer con info y envíos relacionados con este tema:
bermudas-revoca-licencias-745-aviones-rusos-50-flota-aerea-rusa/c042#c-42

Hace 2 años | Por JanSmite a twitter.com
Publicado hace 2 años por JanSmite a twitter.com

Bermudas revoca las licencias de 745 aviones rusos...

 twitter.com


#38 Sorprendentemente, los F-14 irianies vuelan aún. Tienen todavía como medio centenar.

V 34
K 234
D

#47

Sorprendentemente, los F-14 irianies vuelan aún. Tienen todavía como medio centenar.

Oliver North (el presidente de la NRA, por cierto)

V 0
K 10
devilinside

#50 Efectivamente, en esa curiosa operación de comercio triangular de motores por pasta, pasta por cocaina, cocaina por pasta para armas para la Contra

V 2
K 32
Artillero

#38 sabes quién vendió piezas de repuesto a Irán para sus F14? Digamos que un país que no se lleva muy bien con ellos, y que para más Inri no usaban los F14... Unos que tienen ocupado media Palestina...

V 1
K 22
javibaz

#4 los dejan para consumo interno y solucionado

V 0
K 10
Heni
editado

#4 En suelo europeo ya no pueden, y todos los países que podrían hacerlo ya les tienen cerrado el espacio aéreo, ya verás como sólo afectan a compañías occidentales y como las chinas, indias, etc... van serguir pagando.

Dicho de otra manera los países que podrían incautar esos avión ya tienen sancionado a Rusia, y el resto, China, India, Brasil, Mexico, etc... no van incautar esos aviones rusos de empresas occidentales

V 1
K 22
p

#4 Lo pueden hacer con los aviones o con cualquier bien de una empresa Rusia, se está jugando a un juego muy sucio que va a traer consecuencias a largo plazo. Parece que estamos gobernados por niñatos.

V 0
K 17
E

#64 parece...

V 0
K 7
JungSpinoza

#4 Otro problema es que los aviones requieren de mucho mantenimiento, piezas, etc y ni boieng ni Airbus se los va a vender a Rusia en esta situacion. Los rusos van a tener aviones en condiciones de seguridad baja volando vuelos nacionales.

V 4
K 34
Sikorsky

#4 Esto posiblemente se traduzca en un nuevo telón de acero donde los vuelos soviéticos no volarán a suelo occidental (y viceversa).

V 0
K 10
vinola

#4 Pero tienen el espacio aéreo cerrado...

V 1
K 18
D

#4 Esos aviones en principio no van a volar a países de la OCDE (Europa, Japón, Corea, Australia, NZ, USA, Canadá...).

El problema lo van a tener antes incluso: no van a encontrar piezas. Empezarán a canibalizar unos aviones para mantener otros en vuelo.

V 2
K 25
y

#4 Por no hablar del mantenimiento.

V 0
K 7
James_787

#4 Por no decir cuando necesiten cambiar piezas por mantenimiento o asistencia del fabricante.

V 0
K 9
David_Gonzalez_7

#4 no podrán aterrizar pq no tienen licencia para volar.

V 0
K 6
oprimide

#1 #4 pero esto es fácil, la Unión Europea y EEUU tienen congelados fondos del Banco Central de Rusia por sus reservas de EUR y USD no? pues todo lo que expropien se descuenta de los fondos soberanos congelados de Rusia y se les quita la tontería rápido

V 2
K 32
vomisa

#4 y el detallito irrelevante de los recambios.

V 0
K 10
Jointhouse_Blues

#4 Los pintas y les cambias la matricula, y nadie se da cuenta. roll

V 0
K 10
sotillo

#1 Va a pasar mucho tiempo para que alguien vuelva a hablar de la caída del telón ruso y volverá el mundo de bloques impermeables

V 0
K 10
imagosg

#1 Y además, un gobierno tiene poder para legalizar el robo?

V 1
K 21
D

#30 si no es anglosajón, no. Lógicamente.

V 6
K 57
M

#30 Pirateria, mas bien corsarios con patente de corso putiniana.

V 0
K 10
ochoceros

#30 Claro. Mira lo que hemos hecho en España con los borbones. O con las inmatriculaciones de la iglesia. O con los pufos del PP. O con... cry

V 2
K 34
imagosg

#73 #83 #98.
Me refiero a crear sobre la marcha una ley que permita a empresas privadas "expropiar" propiedades a otras empresas.

V 0
K 12
RamonMercader

#30 los gobiernos son el robo legalizado.

V 0
K 7
janatxan

#30 ¿el robo que han hecho usa y sus amigos con los bienes y cuentas de ciudadanos rusos?

V 1
K 24
ccguy

#30 tienen poder para legalizar e ilegalizar lo que quieran en su territorio

V 0
K 20
D

#30 Míralo de esta forma: en occidente se están congelando o bloqueando los bienes rusos. Eso quiere decir que siguen siendo del ruso en cuestión, aunque no le dejen acceder a ellos.

Rusia en cambio (si no lo he entendido mal) habla directamente de incautar, ni siquiera de expropiar, de incautar.

Creo que la diferencia se ve batante clara.

V 0
K 8
M

#30 ¿Pero no es lo que hacen cuando privatizan una empresa pública?

V 0
K 10
El_Tio_Istvan

#30 Parece que sí. En Reino Unido están enajenado los bienes de los millonarios rusos con bastante alegría.

La seguridad jurídica global es una mamarrachada.

V 0
K 11
vRom

#30 si tiene el poder legislativo, sí. Dentro de sus fronteras será legítimo.

V 0
K 6
rojo_separatista

#1, pues lo mismo puede pasar con los activos rusos que han quedado confiscados en occidente.

V 8
K 90
D

#42 O mucho me equivoco, o no se han confiscado activos rusos en occidente, se han bloqueado (mira, esto sí es un autentico bloqueo).

V 1
K 11
m

#1 Va a pasar mucho tiempo antes de que Rusia reciba inversión extranjera

V 1
K 20
RamonMercader

#1 lo que se va a notar es que ningún país puede fiarse ya del bloque occidental para temas estratégicos o para confiar en el euro o el dólar como moneda de reserva.

V 4
K 36
E

#84 desde la total inocencia de alguien que no tiene ni puta idea del tema... ¿el que legaliza el robo es Putin para los rusos y los que pierden credibilidad son el euro y el dolar?

Yo desde luego no lo entiendo (sinceramiente, no es sarcasmo ni nada parecido)

V 3
K 24
w
editado

#1 no pasa nada. El precio de los aviones se descontará de las reservas rusas intervenidas. Más intereses y costes de gestión, claro. Uy, pero si ya no quedan reservas. Qué barbaridad, que caro está todo...

V 0
K 7
m

#1: Pues suerte consiguiendo repuestos para las piezas que tengan que sustituir. roll

V 0
K 11
D

De que sirve apropiarte de unos aviones, cuando no tienes posibilidad de tener los suministros oficiales especificos que precisan esos aviones para su mantenimiento.

V 16
K 141
Feindesland

#7 Sirve para trasladar a terceros el dolor de las sanciones, por ejemplo.

V 8
K 80
D

#7 Los repararan con copias de piezas chinas.

Rusia acabará como Cuba

V 9
K 81
D

#21 Ya está casi como Cuba, por eso han comenzado esta guerra.

V 0
K 9
s

#81 Más que como Cuba, como Korea del Norte porque tienen bombas atómicas.

V 0
K 12
D

#21 O canibalizando aparatos para reparar otros.
De eso sabe mucho el ejercito español, me temo.

V 0
K 8
s
editado

#21 Y Europa como Honduras....
Eso siempre que no acabemos como residuo radiactivo...

V 0
K 9
D

Y los repararán con magia?

V 12
K 124
D

#5 Pedirán piezas a Aliexpress... si consiguen que funcione el buscador.

V 3
K 10
S

#39 Sólo en Alemania hay 3.500.000 de rusos, y no leo que nadie les haya quitado sus propiedades sólo por serlo

Porque no las tienen. Los criterios para estar en la "lista de oligarcas" de EEUU son simplemente tener más de 1000M de dólares, y después, para que te expropien, llega con que alguien diga que eres "cercano a Putin" y listo, ya está todo justificado. Sin duda todo un ejemplo de la seguridad jurídica de la que hacemos bandera en la UE. Aunque todavía nada que ver con ley nueva ucraniana (esos que aspiran a ser UE también) para poder expropiar propiedades, sin compensación, a ciudadanos rusos en ese país.

V 13
K 101
Paisos_Catalans
editado

#43 Sustituye "Putin" por Hitler o Franco, y es perfectamente ético. Sí, es la Europa que espero, cero empatía con los dictadores y sus allegados. Todo confiscado para pagar la reconstrucción y los daños que cause Rusia.

V 3
K 14
S

#66 ¿Ya tan pronto con el comodín de Hitler? Mira, si es que eso es lo de menos, no importa si es cercano a este, o aquel, o si conoce a Satanás en persona. Lo importante es que sea algún político el que decida eso y a quién se le incautan las propiedades, como cuando Castro expropiaba empresas americanas. Lo mejor es que a todos estos liberatas de la UE, se les está cayendo la careta, ellos que siempre andan con cosas como el respeto a la propiedad privada, la libertad de información y no censura en la boca, a ver qué dicen cuando sean otros los que pretendan hacer lo mismo pero en una dirección en la que a ellos no les convenga

V 3
K 34
V

#66 Pues eso, las garantías de occidente es que no seas del bando equivocado.
Eso como lo miras, ¿haces a los rusos que vivan aquí jurar la bandera de la UE o como? lol

V 0
K 7
S

#43 Estamos tontos o qué? Seguridad jurídica con un estado agresor? Las incautaciones a oligarcas tienen un propósito muy concreto, que es cercar al reducido grupo de ricachones que sostiene las paranoias de Putin, y de hecho, es a su vez consecuencia de ellas.

Es un estado mafioso y hay que apretarle las tuercas a toda esa mafia, no solo al líder.

V 3
K 23
S

#79 ¿Estado agresor? ¿Nos ha agredido ya Rusia y no nos hemos enterado? Porque estados agresores hay muchos, empezando por EEUU o Israel. No sé si lo que quieres decir es que deberíamos empezar a expropiar también las propiedades de esos estados en nuestro país, o las de sus ciudadanos que residen aquí...

V 5
K 45
alehopio

#79 Qué tontería es esa de no aplicar la justicia sobre un delincuente?

La justicia se aplica según las leyes y mediante un juicio en un tribunal.

Confirmas que en occidente se ha terminado la democracia y el estado de derecho porque los intereses de una organización militar como la OTAN prima sobre las leyes civiles?

Bueno, ya lo hemos visto con la libertad de prensa y la libertad de información...

V 5
K 48
tiopio

En realidad "Airbus o Boeing no ceden aviones en leasing. Los venden a compañías de leasing, normalmente situadas en Irlanda, que los alquilan".

V 5
K 72
E

#3 no sé cómo estará ahora la cosa pero cambiaron hace relativamente poco los criterios contables y los arrendamientos de larga duración (un avión puede ser más de 20 años alquilado a la misma empresa) hay que meterlo en el balance.

Antes se metía como gasto y mejoraba los criterios de endeudamiento porque no se consideraba una inversión, ahora todos los arrendamientos que te comprometas a mantener más de 12 meses hay que meterlos... Eso no sé si habrá afectado a los contratos en vigor

V 1
K 18
sotillo

#3 Pues alguien se va a quedar sin cobrar

V 3
K 40
D

NASIONALISESE!!

V 8
K 69
D

#2

V 0
K 13
F

Se veía venir. Putin dando seguridad jurídica y legal. La guerra terminará , pero la confianza legal y económica en Rusia tardará mucho más en recuperarse. Ha llevado a su país a los 80.

V 5
K 50
D

#48

En ese sentido, a 1920 más bien, cuando no había estado ni nada y estaban en una guerra civil al menos a cinco bandas.

V 1
K 13
RamonMercader

#48 no se en que mundo vivís, pero ha sido la UE la primera que ha confiscado propiedades sin autorización ni supervision judicial, además de las reservas de Rusia.

La única propiedad privada que existe es bitcoin.

V 0
K 7
BastianBaltasarBux

#97 La UE no ha confiscado nada.

V 2
K 17
s

#48 Rusia no ha perdido seguridad jurídica con países que tienen más de 4000 millones de habitantes. La ha perdido con el resto; y con una buena parte de ellos lo podrá recuperar.

Rusia tiene lo que necesita para sobrevivir. Europa no.

V 1
K 3
D

Putin está jodiendo Rusia.

Por mucho que lance bombazos a otros países, amenace con lanzar más bombazos a otros países y mierdas similares en las que se esté cargando al personal, no le va a salir bien el asunto.


Y si alguien como Putin no es capaz de darse cuenta de eso, simplemente va a mandar al carajo el país que preside.


El mundo no está montado como hace 80 años, por mucho que añore aquellos tiempos.

V 4
K 43
alehopio

#65 Occidente se cree el ombligo del mundo y que puede aislar a quién les lleve la contraria, pero con esta guerra económica que han empezado se van a dar cuenta de que ahora el mundo depende más de China...

V 1
K 14
D

Al final, ambas partes se están quedando con cosas.
Los países occidentales con las reservas de oro o de divisas internacionales, y los rusos pues se quedan con lo que pueden, en este caso aviones.

Pero las compañías, y cualquiera, sabe que esto no va a ser definitivo. En cuanto se calmen las aguas, esos aviones volverán a sus propuetarios. Y si unas compañías no quieren alquilar porque cuando la guerra los rusos se quedaron los aviones durante un tiempo, pues ya saldrán otros que quieran hacer negocio. Porque riesgo no habrá. Esto son situaciones de guerra.

V 3
K 38
Yonny

#19
Falso.
Nadie se está quedando con las reservas de oro ni de nada que pertenecen a rusia.

Fake

V 0
K 10
RamonMercader

#68 las de oro no porque lo tiene Rusia bien guardado, las de dólares y euros han sido confiscadas.

Ya había empezado antes, pero esto solo va a acelerar el fin del dólar como moneda de reserva global

V 1
K 10
Yonny

#89

Falso de nuevo.

Han sido congeladas, es decir, siguen siendo de Rusia.

Deja de mentir

V 2
K 24
D

#19 Los países occidentales con las reservas de oro o de divisas internacionales,
Estoooo, no, no se han quedado con esas reservas, las han bloqueado, que no es lo mismo. Aunque a Putin ahora mismo le toque los mismos pelendengues.

V 0
K 8
C

Perfecto si lo que quieren es no volver a tener acceso a aparatos europeos o americanos durante décadas (ni a sus repuestos, reparaciones, documentación, actualizaciones,...)

V 2
K 30
secreto00

#14 ya lo conseguirán vía China, si lo hacen es porque pueden

V 2
K 24
B

#22 Y volar en esos aviones se va considerar deporte de riesgo.

V 1
K 21
D

#22 Lo hacen porque pueden, otra cosa es las consecuencias que termine teniendo.
Supongo que piensa en "potenciar la fabricación nacional de aparatos".

V 0
K 8
Cesc_

¿Quién va a volver a invertir algo en Rusia? Leyes para quedarse con los activos de las empresas que abandonen el país, adiós a respetar las marcas registradas, esto...

V 3
K 30
S

#15 ¿Y quién va a invertir algo en Europa si te pueden confiscar tu yate, o tus propiedades, sólo por tu nacionalidad? Hoy son los rusos, mañana podrían ser los árabes, o quién sabe...

V 17
K 167
D

#34 Están confiscado a los rusos vinculados al gobierno de Putin.

Los rusos normales hacen su vida habitual en occidente. Es más, miles de rusos cualificados están abandonando Rusia para venir a vivir a occidente.

V 24
K 184
volandero

#36 Ah guay, entonces suponiendo que el resto del mundo hubiera hecho esto mismo en época de Aznar y la invasión ilegal de Irak, estaría bien la incautación porque sólo habría afectado a las grandes empresas afines al PP, ¿no? ACS, Telefónica, Repsol YPF...

Pero a las afines a PSOE e Izquierda Unida las dejaban en paz. Me quedo más tranquilo.

V 7
K 70
alehopio

#36 Eso qué tribunal lo ha decidido y en base a qué ley?
No se supone que somos un estado de derecho?
No se supone que la propiedad privada aquí es sagrada para todos?

V 6
K 55
Cesc_

#34 No están confiscando yates o propiedades por ser rusos. Sólo en Alemania hay 3.500.000 de rusos, y no leo que nadie les haya quitado sus propiedades sólo por serlo.

V 7
K 69
s

#39 Si tienen una cuenta bancaria en Rusia ya no puede ni hacer un ingreso ni mandar dinero a sus padres porque los han descolgado del sistema bancario. A ver como envías simplemente un regalo para el cumpleaños de una sobrina que vive en Rusia, lo mandas por Amazon?

V 2
K 18
S

#34 Invertirá cualquiera al que no le dé por invadir otro país.

V 1
K 17
Belu84

#76 como EEUU ejem...

V 0
K 9
RamonMercader

#34 los países van a reducir su reservas de dólares y euros por la vía rápida

V 2
K 23
Cantro

#34 el presidente del Mónaco es ruso y no está incluido en las sanciones

V 2
K 24
Res_cogitans
editado

#15 Occidente se quedó, porque le dio la gana, con miles de millones de dólares de las cuentas de Sadam, Gadafi, Mubarak... ¿A quiénes agredieron si en realidad fueron esos países los agredidos? Por no hablar del oro de Venezuela, requisado por Reino Unido. Estamos para dar lecciones de seguridad jurídica... Esto es una mafia a escala planetaria y algunos le bailan el juego simplemente porque comparten nacionalidad con los mafiosos.

V 0
K 13
Candidatas
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Enésimo_strike

Y después el gobierno del país donde resida dicha empresa, si tiene fondos estatales rusos, se verá legitimada para compensar a la compañía por su pérdida con fondos Rusos. Y ese dinero será dinero, ese avión al cabo de muy poco será chatarra sin técnicos que la reparen ni recambios que poner.

V 1
K 20
H

Suerte entonces para mantener esas unidades.

V 1
K 15
a

Ya ves que problema, rusia tiene fondos retenidos en europa. Los propietarios denuncian al estado ruso y se les paga con esos fondos.

V 1
K 14
D
editado

Si occidente se ha quedado con los fondos de Rusia en el extranjero e incluso la UE, adalid de la sacrosanta propiedad privada, se ha sacado de la manga una ley que permite robar los yates y otros bienes de los millonarios rusos, no entiendo qué tiene de noticia que Rusia haga lo propio.

V 1
K 14
eldet

#88 occidente no se ha quedado con nada, ha bloqueado, que es bien diferente

V 0
K 7
Rhaeris

Se tira de las reservas rusas para indemnizar a la compañía y a otra cosa.

V 0
K 11
Juanfo

En unos meses se cambiarán aviones por yates

V 0
K 9
Paisos_Catalans

#62 Lo dudo. Sale mas a cuenta contruir nuevos aviones vendiendo yates.

V 1
K 17
RamonMercader

¿Pensáis que Rusia no puede fabricar aviones?

Ya se que no es lo mismo, pero hasta hace poco el único país capaz de subir a la EEI era Rusia con los cohetes Soyuz

V 0
K 7
pawer13

#94 Como poder, puede.
Pero no va a fabricar 200 aparatos en un año.
Ni serán tan eficientes como los motores que usan los Boeing/Airbus. Y como los hagan con prisa tendrán la fiabilidad de un 737 MAX.
Todo esto encarecería increíblemente los vuelos dentro del país, con lo que sumado a la capacidad de consumo del ciudadano ruso medio, reducirá mucho el tráfico aéreo.

V 0
K 9
Find

#94 No los han fabricado hasta ahora porque les daba pereza...

V 1
K 13
BastianBaltasarBux

#94 podía.

V 1
K 10
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