El Gobierno catalán espera recaudar al año 75 millones de euros con un nuevo impuesto sobre emisiones de CO2 en turismos y furgonetas, que se aplicará progresivamente a partir de 2018.
#6 hasta los eléctricos que se recarguen con tarifa de electricidad 100% verde han contaminado algo en el proceso de fabricación y generan residuos (neumáticos, filtros de habitáculo, escobillas gastadas, etc)
#6#20 Unos contaminan más que otros, sobre todo en las ciudades.
Luego tendrían que poner un impuesto a las eléctricas por la electricidad que producen con contaminación, no a los coches que consuman esa electricidad.
#7 Si te informas enteramente de la noticia verás que lo segundo han dicho que lo harán, también.
De otro medio: El Govern preveu recaptar l’any 2020, quan l’impost estarà plenament operatiu, 68,7 milions d’euros pels cotxes i 8,1 per les furgonetes. Territori encara ha de definir quin percentatge d’aquest import es dedicarà a incentius per renovar la flota. Rull ha recalcat que els cotxes més afectats no seran els vehicles antics, sinó els de gamma alta. “A l’hora de donar ajuts per reformar el parc mòbil prioritzarem els sectors més fràgils i més sensibles”, ha assegurat.
#7 Ya hay medidas para renovar el coche como puede ser el plan PIVE por ejemplo. Ademas si el afán es recaudatorio. Porque se han marcado objetivos de bajar emisiones a largo plazo?
#8 5 euros al mes van a impedirte renovar el automóvil... Claro, claro.
Y lo mismo para la sanidad y educación?
#5 Me corrijo, hasta casi 20 veces mas alto el impuesto para los deportivos. Que no había visto antes el ultimo párrafo. Lo que hace que me parezca mejor esta medida.
#27 Claro, los beneficios son malos, de toda la vida, son mejores las empresas públicas que tienen pérdidas.
Luego haces una mescolanza con lo del diezmo ( impuesto obligatorío a la iglesía) y el pagar el paso al señor feudal, esto es más bien como cobrar por que pasen por el puente que has construido tu.
Muy buena medida, en línea con los países más avanzados de Europa. Ya está bien tener que tragar todo ese humo. Lo que espero es que a los vehículos extranjeros contaminantes se le aplique también, para ser justos.
Comentarios
Esto no va a hacer nada de gracia a los que trístemente poseamos coches-reliquias.
Como el opel corsa
#3 Yo, como tengo un Apple Corsa...
#14 A ver si el hijo de Pujol paga por alguno de sus múltiples modelos...
#16 Si, pagará los impuestos de su deportivo pagado con nuestros impuestos con nuestros impuestos.
#17 Venga va, exprimete un poco mas la cocorota que se que puedes hacerlo mejor. Te doy otro intento.
“Es una ley no concebida desde una autonomía, sino desde una nación que trabaja para convertirse en Estado”
La cosa es autoconvencerte.
#13 En Murcia, por poner un ejemplo de una autonomía del montón, nunca se les ocurriría una idea tan brillante.
coches que contaminan
Eso es una perogrullada, todo coche contamina, no conozco ninguno que no use energía sea del tipo que sea.
#6 hasta los eléctricos que se recarguen con tarifa de electricidad 100% verde han contaminado algo en el proceso de fabricación y generan residuos (neumáticos, filtros de habitáculo, escobillas gastadas, etc)
#6 #20 Unos contaminan más que otros, sobre todo en las ciudades.
Luego tendrían que poner un impuesto a las eléctricas por la electricidad que producen con contaminación, no a los coches que consuman esa electricidad.
jijiji sí que ha tardado poco este en clavárosla, catalanes. No le ha dado tiempo ni a calentar la silla.
Allí donde llega el cambio aparece un nuevo impuesto.
El pin y pon este, se sube el sueldo y ya está diciéndole a los catalanes que coche tienen que conducir. Pues si que hay urgencia social
Sangrando al ciudadano. Pero el ciudadano es feliz porque va a ser independiente para que le sangren.
Que rojeras el Puigde, subiendo los impuestos. Turismos y furgonetas... Deportivos no?
#1 Viva el liberalismo y la contaminación, si señor.
#5 Hay dos formas de hacerlo:
-Joder a los ciudadanos con impuestos.
-Poner incentivos para que renueven los vehículos.
Evidentemente el afan aquí es recaudar, no contaminar menos.
#7 Si te informas enteramente de la noticia verás que lo segundo han dicho que lo harán, también.
De otro medio: El Govern preveu recaptar l’any 2020, quan l’impost estarà plenament operatiu, 68,7 milions d’euros pels cotxes i 8,1 per les furgonetes. Territori encara ha de definir quin percentatge d’aquest import es dedicarà a incentius per renovar la flota. Rull ha recalcat que els cotxes més afectats no seran els vehicles antics, sinó els de gamma alta. “A l’hora de donar ajuts per reformar el parc mòbil prioritzarem els sectors més fràgils i més sensibles”, ha assegurat.
#7 Ya hay medidas para renovar el coche como puede ser el plan PIVE por ejemplo. Ademas si el afán es recaudatorio. Porque se han marcado objetivos de bajar emisiones a largo plazo?
#8 5 euros al mes van a impedirte renovar el automóvil... Claro, claro.
Y lo mismo para la sanidad y educación?
#5 Me corrijo, hasta casi 20 veces mas alto el impuesto para los deportivos. Que no había visto antes el ultimo párrafo. Lo que hace que me parezca mejor esta medida.
#14 Claro, obvias la cantidad de impuestos que se podrían bajar.
#21 Por mi bajemos todos y que no se paguen impuestos. Si quiero una carretera, me la hago yo. No dejo que papá estado decida por mi.
#22 confundes liberalismo con autarquía
#23 Yo? que va.
#24 ¿Me hago mi propia carretra?¿Muelo mi grano y cuezo mi pan? Autarquía
¿Le pago a una empresa por el uso de la carretera? Liberalismo.
#26 Ya ya, mucho mejor que los beneficios vayan a parar a manos de uno solo en lugar de ir a mejorar esas calzadas.
Yo tengo que cruzar el puente, tome su diezmo señor feudal.
#27 Claro, los beneficios son malos, de toda la vida, son mejores las empresas públicas que tienen pérdidas.
Luego haces una mescolanza con lo del diezmo ( impuesto obligatorío a la iglesía) y el pagar el paso al señor feudal, esto es más bien como cobrar por que pasen por el puente que has construido tu.
#7 Que el estado dé dinero a la gente, para algunos es comunismo.
#5 En vez de poner impuestos podía quitarlos para que la gente tenga más facil comprar un coche moderno.
Muy buena medida, en línea con los países más avanzados de Europa. Ya está bien tener que tragar todo ese humo. Lo que espero es que a los vehículos extranjeros contaminantes se le aplique también, para ser justos.
Más información. En catalán.
http://www.mon.cat/cat/notices/2016/01/munte_157586.php
¿ cuantos defraduda-Messis son eso ?
#2 1/18 casos Castor.
Si me das las cifras de Messi te hago el calculo si quieres.
#15
¿ entonces el 1/18 es inventado ?