El ‘president’ señala que se asumirán las «responsabilidades oportunas». Qué ocurrió para que el tren de Media Distancia 18506 València-Zaragoza se adentrara en una zona cercada por las llamas es una de las preguntas que siguen resonando más de 48 horas después del suceso. El incidente dejó varios heridos, de los cuales cinco continúan hospitalizados por quemaduras. Y de momento, las respuestas dejan una ensalada de versiones que en muchas ocasiones se contradicen entre sí.
Comentarios
Saliendo del tema, que es una gilipollez pero me llama la atención últimamente. Salvo que alguien me corrija, la tilde " ` " de "València" que se ha puesto de moda en todos los medios sensibles a los nacionalismos (pero centralistas en lo fiscal), no existe en castellano. Creo que está al nivel de dar una noticia de Kiev y escribirlo "Ки́їв".
#5 Pues sí. Una de tantas tonterías de esta España nuestra. Yo no tengo ningún prejuicio con el valenciano y que se hable dónde y cuándo se quiera. Pero si estoy hablando o escribiendo en castellano, pues es Valencia.
No tengo ninguna intención oculta o maldad en ello.
Yo soy andaluz y cuando hablo en andaluz pronuncio Huelva según mi dialecto. Pero cuando hablo en castellano lo pronuncio según la fonética castellana.
#7 Supongo que con el tiempo se pondrá de moda "Uerva", "Cadi", "Graná"...
#7 Es una cosa que no tiene ninguna importancia. Nadie dice Lérida ni Gerona y es raro ver escrito Guipúzcoa. Mientras nos entendamos esa es la funcion del lenguaje.
#12 Bueno ese de que nadie dice Lérida ni Gerona…
#12 Ah ¿ya no se dice Guipúzcoa? Ahora me entero, sí que soy viejo.
#19 Ahora se suele escribir Gipuzkoa, que es en euskera, sin embargo se sigue escribiendo más Vizcaya en vez de Bizkaia o se hace indistintamente y a mi pueblo le cambiaron la v por la b y ahora sale así hasta en los sitios oficiales. Son costumbres, no hace falta ahogarse en un vaso de agua.
#5 Bien visto.
#13 Y ojo, que me sigue pareciendo una gilipollez, pero me llama la atención.
Por lo que he investigado la cosa tiene ya cinco años y tuvo intensos debates
https://www.elmundo.es/comunidad-valenciana/2017/02/10/589da94ee5fdea37478b45eb.html
#5 no cuesta nada de hacer y es un bonito gesto a la pluralidad de idiomas que se hablan en España.
Lo sé, a algunos os produce urticaria que os lo recuerden, pero no hace daño a nadie (más que a gente a la que no importa si le hace daño o no).
Los idiomas evolucionan, y si es para reconocer la pluralidad lingüística no es una mala evolución.
#17 #18 Yo no me ofendo ni me cuesta el gesto ahora que sé que es.el nombre oficial, vamos que me da igual. Sólo que me llamaba la atención que se acepte un signo ortográfico que hasta donde sé no existe en castellano.
#5 el nombre oficial de València es en valenciano, y se escribe con acento. Igual que el nombre oficial es A Coruña y no La Coruña, y nadie se ofende por ello.
Pero si una rayita diminuta te ofende tanto....
#5 Queda un poco extraño pero no molesta, hay muchos casos: ya casi nadie dice Lérida, sino Lleida, ni Vizcaya, sino Bizkaia.
Sin embargo, para las capitales extranjeras no se suele hacer: Nueva York, Londres, Pekín...
#21 Para mí va un caso más allá que Lleida, Girona... Ya que añade un signo ortográfico que no existe en castellano.
Abc da una versión. Supongo que la de los pasajeros exaltados. Veremos porque no encaja una con la otra para nada y abc no se puede decir que sea un medio de información.
Lo cierto es que la empresa y la maquinista del tren lanzan una versión y los pasajeros otra.
¿A quién creer? En este caso es complicado, y será buena idea esperar los informes técnicos oficiales.
Pero sobre todo, pienso que como casi siempre, no todo es blanco o negro, sino que habrá verdad en parte de los dos relatos.
#1 Los pasajeros no, algunos pasajeros (concretamente los que se bajaron). Según tengo entendido, hay pasajeros (que se quedaron en el tren) que corroboran la versión de la maquinista.
#2 Y ya en portada de Menéame, por cierto: Un viajero del tren amenazado por las llamas de Bejís: “Solo había rastrojos pequeños y bajos ardiendo. El vagón era el sitio más seguro”
Un viajero del tren amenazado por las llamas de Be...
elpais.comCc #1
#1 Igual convendría esperar a los resultados de las 3 que ya están en marcha antes de empezar una cuarta.
Una cosa que muchos quizás no sabéis, y es normal que así sea, es que las aperturas de emergencia de las puertas y la activación de los aparatos de alarma, así como las conversaciones con los Puestos de Mando o los CTC, se quedan grabados en el JRU o registrador jurídico (comúnmente conocido como caja negra).
Me suena más a un "hacedme casito" de manual.
Hay que esperar la investigación. Pero con lo que ya se conoce.
1- Renfe no puede ahorrarse a los interventores. En este caso, hubiera sido de gran ayuda para tratar con el pasaje y que la maquinista se centrara en su trabajo.
2- El comportamiento de algunos pasajeros fue de traca.
Tirar del aparato de alarma del tren queda grabado en el registrador jurídico del tren y quizás el tren lleve circuito cerrado de televisión.
¿Alguien sabe si algo de esto le compete de alguna manera a Ximo Puig? Es que no sé por qué debería hacer informes propios y no esperar a las investigaciones que ya se están haciendo. Y luego eso que dice de " «Y por supuesto, se tendrán que asumir las responsabilidades correspondientes», añadió el president de la Generalitat". Hablo sin saber, pero me parece que es una pérdida de tiempo y simplemente, como es un caso muy mediático, así puede salir en los medios que está haciendo cosas.
#11 Por que alguien del pp ya está pidiendo su dimisión