Primera quiebra de una aerolínea por el coronavirus: flybe

El coronavirus ha acelerado la quiebra de la aerolínea británica Flybe, que lleva varios meses detrás de que el gobierno de Reino Unido le dé una ayuda de 100 millones de libras para asegurar su supervivencia al menos dos años más. En la noche del miércoles hizo aterrizar a su último avión, y en la web de la compañía aparece un mensaje de error que incluye el texto "este enlace ya no existe".

[#2 placeres]

Sensacionalista? Esa compañía lleva meses cancelando vuelos ya estaba en la ruina... enlazarlo con el coronavirus no es más que otro clickbait de libro.

[#5 Desactivado]

#2 todas las compañías con dificultades antes del coronavirus, probablemente vayan a quebrar. Es la gota que colma el vaso. Quizá no sea 100% por el coronavirus, pero el impacto de la enfermedad en las reservas de vuelos definitivamente es una de las causas de la quiebra de esta aerolínea; como lo será para Alitalia o Norwegian.

[#8 Noeschachi]

#2 El coronavirus es la puntilla que necesitaban para caer. Y no será la última (#6)

[#15 ralph]

#2 Si, sensacionalista y clickbait.
El mayor problema es el brexit. Desde hace 2 años que vienen hablando de quiebra.

[#3 Desactivado]

Flybye

[#9 oliver7]

#3 ... is American Pie.

[#11 Desactivado]

#3 bye bye flybye

[#14 ralph]

Sensacionalista.
Desde el 2018 (o antes), que vienen diciendo que el problema es brexit (porque más de la mitad de sus rutas son a la UE y como el gobierno es incapaz de decir qué relación tendrá RU con la UE... pues no pueden planear nada). y el precio del combustible.

[#10 este_no_es_eltraba]

Me encanta el capitalistamo ese de rescatar a empresas privadas con dinero público.

Luego rajamos del comunismo

[#13 Desactivado]

#10 Es el neoliberalismo; privatización de los beneficios, socialización de las pérdidas...

Hay que ser realmente gilipollas para votar algo así.

[#6 Noeschachi]

El número de pasajeros en Europa es altamente estacional comparado con otros mercados, así que si una aerolínea en cuestión no cuenta con la liquidez de lo ganado durante la campaña de verano para sobrevivir a los costes fijos durante el invierno o alternativamente cuenta con financiación entonces se va al garete. Esta es la explicación de por qué casi todos los años vemos alguna low cost o algún tourperator caer. Los problemas con el Boeing MAX o la caida de pasajeros por el coronavirus son solo la puntilla que las hace caer.

Mejor explicado

Lista de quiebras desde 2017
https://www.reuters.com/article/us-europe-airlines-collapse-factbox/factbox-european-airline-collapses-since-2017-idUSKBN1ZD1I3

[#17 Vichejo]

Relacionadísima: Ryanair cree que el coronavirus llevará a la quiebra a aerolíneas de la UE en las próximas semanas

Ryanair cree que el coronavirus llevará a la quieb...

[#1 Desactivado]

Las próximas: Alitalia y Norwegian; y sino, al tiempo.

[#4 Desactivado]

#1 Alitalia lleva en quiebra desde 2017, solamente la inyección de liquidez por parte del gobierno ha impedido que cierre.

[#7 Desactivado]

#4 correcto, pero sigue operando hasta el día de hoy.

[#16 username]

#4 Lufthansa le tiene echado el ojo a Alitalia desde hace tiempo, no descartes una OPA o algo similar

[#12 cybervirtualman]

Entiendo que cuando pase la epidemia volverán a nacer aunque sea con otro nombre.