La primera batería de estado sólido de producción es europea, se carga en menos de 10 minutos y ya está a la venta

Sin hacer mucho ruido y sorprendiendo a toda la industria, imponiéndose a las todopoderosas marcas chinas que llevan meses anunciando novedades sobre sus futuras baterías de estado sólido para coches eléctricos. Donut Lab, una empresa tecnológica finlandesa y filial del fabricante de motocicletas Verge Motorcycles, acaba de anunciar que tiene ya preparada la primera batería de estado sólido «lista para impulsar vehículos de producción». Y ya es ya, porque Donut Lab, que presentará estas y más novedades en el CES 2026 de Las Vegas, afirma que

[#5 Peka]

#4 No hay decenas de baterías diferentes: Iones de Litio (Li-ion), LFP (Litio-Ferrofosfato), NiMH (Níquel-Metal Hidruro) y las de sodio o las de estado solIdo, pero que todavia estan con las dos avanzando en su diseño. ¿Qué otras decenas de baterías hay?

[#1 Antipalancas21]

La primera batería milagrosa de la semana, estamos a lunes nos esperan mas.

[#2 DORO.C]

#1 Del año!

[#3 Peka]

#1 Es curioso, puesto que todas las baterías "milagrosas" han logrado que los eléctricos pasen de apenas 100km a más de 500km, que las perforaciones no produzcan incendios y que la carga rápida sea de minutos, lo que tardas en ir al baño y tomar un café.

A ver si hay que dejar de soltar la coletilla.

[#4 Antipalancas21]

#3 Tu sabes que el año pasado se anunciaron decenas de baterías milagrosa y solo tres o cuatro han salido adelante.

[#6 Edheo]

#4 cuantas necesitas tú?

[#7 Antipalancas21]

#6 Las mismas que tu que te crees todo.

[#9 Edheo]

#7 como por ejemplo a ti?

[#10 Antipalancas21]

#9 Ya te has pasado se nota que todavía tienes resaca mental, ignore y negativo por ser eso.

[#11 Edheo]

#10 pffff..... has acabado con mi existencia... joder, menudo aguante tienes

[#8 erperisv]

No ha sido China, llegará a portada?

[#12 Trigonometrico]

Soy escéptico con esta noticia. Las baterías con nuevas prestaciones nos están llegando desde China, y cuesta creer que en Europa hayan hecho avances importantes más rápido.

Además, todo indica que el futuro de las baterías lo va a decidir su precio, y en la noticia no se indica el precio del kwh, por lo cual es posible que esta batería no pueda competir.


Si es verdad otra noticia sobre el tema que habla de que este año salen al mercado las baterías de sodio, esta batería de estado sólido lo tendrá muy difícil para entrar en el mercado. La batería de estado sólido sería para coches de alta gama con muchos kilómetros de autonomía.