Hace 2 años | Por ContinuumST a eleconomista.es
Publicado hace 2 años por ContinuumST a eleconomista.es

Con la confirmación por parte del Gobierno de la intención de imponer una tasa en toda la red de autovías españolas, e incluso en otras carreteras autonómicas, la polémica está servida dada la gratuidad que siempre ha caracterizado a España. Un coste que aún ni es oficial que se implantará, aunque las previsiones hablan de 2024, ni tiene un precio determinado, las diferentes instituciones implicadas manejan una cifra entre 3 y 5 céntimos por kilómetro. Con 17.338 kilómetros, España tiene la red de vías de alta capacidad más larga de Europa...

Comentarios

eithy

#15 Joder, no nos tomes a todos por 4 fanboys en la sede de un partido. Guste o no la gente ha votado para que no se hagan confinamientos, yo soy de Madrid y ya me jode. Pero lo asumo porque para algo se vota. Eso sí, tengo claro que no todos son tan inconscientes como los que fueron a la sede.

Siete_de_picas

#21 Es muy probable que la mayoría de los que fueron a la sede son los que después veranean en levante/costa del sol/galicia. Son ellos los que se fobian solos, a los que nadie quiere tocar ni con un palo cuando se sientan en una terraza a ponerse moraos de gintonics.

eithy

#38 ¿Muy probable? La gente que tiene dinero aquí se va fuera del país a veranear. A un pijo no le verás en levante, esos son más de irse a la ribera maya o algún sitio exótico.

D

#62 Pues la gente que viene a galicia vienen con unos aires que o se flipan mucho, o se codean en el club de campo con amancio ortega...

Cantro

#62 A Levante no sé, pero a Galicia vienen, a veces con yate propio.

t

#38 "Es muy probable que la mayoría de los que fueron a la sede son los que después veranean en levante/costa del sol/galicia"
Sí, todos ellos, efectivamente. roll

K

#21 Igual también han votado por lo de la noticia en la que estamos

C

#46 pues están muy equivocados si creen que al PP no le molan los impuestos indirectos.

Big_che

#21 no son cuatro, son 1.600.000 los que han votado por cañita y terraceo en lugar de sanidad y protección.
Son un peligro para ellos y para todos los demas, incluidos los que no vivimos en Madrid, por eso las simpatías fuera de Madrid/España se sitúan a un nivel bajo.

eithy

#79 ¿Y? ¿Entonces los demás no se salvan sólo porque el resto votó a lo que no te gusta? Que una parte del colectivo haga algo no debería de criminalizar a la otra. Ese discurso del odio y defenderlo es muy arriesgado.

salchipapa77

#79 Osea que si no votan lo que quieres, votan bares y son todos subnormales. ¿Así piensas convencer a la gente? ¿El nuevo eslogan es gilipollas o democracia?

Ah coño si acabo de ver que llevas la hoz y el martillo en tu avatar. Jajaja no hace falta ni que contestes.

t

#79 "no son cuatro, son 1.600.000 los que han votado por cañita y terraceo en lugar de sanidad y protección. "
Un análisis profundo. Nivel Tezanos, nivel izquierda. Estáis quedando muy retratados menospreciando a los que no han votado socialcomunista.

D

#79 Pues viendo de que va esta noticia. Mis simpatías están ahora mismo bastante altas con ellos.

B

#21 La fobia a los madrileños no se ha formado porque ellos no se quieran confinar o no quieran cerrar los bares, etc. Desde otras comunidades vemos es y flipamos, pero como podemos ver lo de Brasil, el problema llega cuando vuestra presidenta, que os representa, dice que no cierra perimetralmente, que cerrar aumenta la movilidad interior y los contagios dentro de Madrid, y así puede tirar de hemeroteca y sacar unas cuantas lindezas.

Es en ese momento cuando los de otras provincias nos cagamos en la madre que os parió, pero con cariño.

Es como cuando Artur Mas decía que "España nos roba", pues quieras que no te jode, si estás todo el puto día trabajando y pagando lo que te toca, pues te jode que te llamen ladrón. Las fobias, ese tener manía que sale de la nada.

sempregalaico

#6 Pues a Galicia será más caro, asi que mejor que vayan al Levante

D

#6 El Coruña-Vigo por la AP-9 son 17 euracos por 150km. Poco me parecen esos 14€.

t

#74 Se suman y listo.

pinger

#74 Por aquí 20 euros por quitarte las curvas por ir por los tuneles ... yo también lo veo barato. Pero antes no había repago.

woody_alien

#6 155 euros.

D

#6 cagonlaputa, fodechinchos no gracias! la A6 espero que acabe con 500€ por viaje...

t

#6 Un comentario absurdo poniendo a parir a los madrileños y votado en masa por la izquierda, finalmente destacado.
Pues pon los 140 euros, para que vaya a hacer turismo allí Rita.

j

#6 Pues sí, ni que el turismo fuera importante en el PIB del levante. Una pena por todos los levantinos que residen en Madrid por curro y que tendrían que pagar un pasta por ver a su familia, lo único.

F

#6 Ahora a todos los que han tenido que salir de su ciudad para estudiar o trabajar, por si eso fuera poco, nois va a salir mucho más caro ver a nuestras familias.

Ojalá el problema fuera solo ir de fiesta a la playa

L

#6 Cual es la diferencia entre un turista de Madrid y otro turista de otra parte de España?

V

#22 Y por cosas como ésta el trabajador vota a la derecha.

jacktorrance

#27 creo que el PP hubiese actuado igual o peor, y tampoco le quita responsabilidad a Sánchez. Pero me da la sensación de que da igual quien esté al volante, nos van a joder igual, sea PSOE o PP

V

#30 No lo pongo en duda. Pero fríe al trabajador a impuestos y jódele el puesto de trabajo siempre es más tendencia de la izquierda.

jacktorrance

#33 eso si consideramos al PSOE de izquierdas, lo más digno y social que han hecho en esta legislatura ha sido gracias a Podemos, y al final Podemos llega donde llega. Si quizá hubiesen sido la primera fuerza política otro gallo hubiese cantado, o hubiesen pactado el PP con el PSOE y nada hubiese cambiado. El bipartidismo de siempre. Es el cortijo de los señoritos.

Siete_de_picas

#33 Si, por eso la subida del SMI la aprobó Vox junto con el PP.
Algunos es que sois la caña, de verdad lol ¿Porqué os jode tanto pagar por cosas que disfrutamos todos?
Es como si yo me enfado porque pago impuestos para educación aun sin tener hijos.

l

#53 Fue una subida a los empresarios para que el trabajador tenga más liquidez y subirle los impuestos.

D

#53 Porque es una medida no proporcional que sanciona vivir en un pueblo. Uno de ciudad coge la autovia por gusto, uno del pueblo por necesidad. Nos quejamos de la España vaciada pero esto lo va a empeorar y va a hacer acceder a recursos básicos muy difíciles. Vas a pagar un plus por ir al médico, por hacer trámites, por llevar a los niños al instituto...

V

#53 Porque ya pagamos por el mantenimiento de las carreteras.

Autarca

#33 Los dos son de joder al trabajador y de recortes sociales, y es mucho más lo que les une que lo que les separa.

PPSOE forever.

box3d

#30 El gobierno, no el PSOE.
El gobierno.

jacktorrance

#76 el gobierno liderado por el PSOE

D

#30 El gobierno actual es Psoe-Podemos, no solo Psoe.

N

#27 Yo me esperaría a analizar la postura de los diferentes partidos en este tema, ya que justificaciones como esta suelen envejecer bastante mal cuando se ve lo que vota cada uno en el parlamento.

En cualquier caso, intuyo que éste será un tema clave del debate para las próximas generales, así que las diferentes posiciones nos deberían quedar claras a todos.

Raúl_Rattlehead

#27 claro, porque el PP no haría lo mismo lol lol lol

De todas formas, quien vote al PSOE pensando que vota a la izquierda, tiene un serio problema.

D

#71 En el mundo del ia tal vez lo haría. En el mundo real es el gobierno del PSOE-UP el que lo hace.

D

#27 como trabajador y contribuyente, no sé por qué voy a tener que pagar yo las carreteras que usan los demás, si los demás no me pagan a mí el tren, bus o metro.

Pixote

#27 Pues vota a la derecha como con la ley anti tabaco y luego llega el PP y que pasa? pues nada porque esto viene de Europa y no tiene que ver ni con la izquierda y la derecha sino con la política fiscal de un país.

Cantro

#22 #27 No veo yo a PP, Ciudadanos, Vox y los demás partidos hablando. Es un silencio sospechoso. Demasiado sospechoso.

De hecho, la crítica más ácida que he leído contra este despropósito es de los partidos políticos locales. En Galicia de todos ellos, tanto PP, como PSdeG (sí, los socialistas locales también se quejan de eso), como BNG.

Toranks

#27 ¿A la que privatiza las autopistas?

D

#22 Yo quiero creer que en los tramos de zonas metropolitanas no cobrarán...

#29 Es obvio vamos, es que por ejemplo como cojones entras en Barcelona desde Sabadell/Terrassa si no es por autopista? Vas a ir por las carreteruchas de Collserola?

s

#52 Sabadell y terrassa se entra a través de la C-58 que es una comarcal. Entiendo que esta carretera no se vera afectada.

S

#29 deja de dar ideas

Claustronegro

#22 Podemos está ahora mismo oponiéndose a estos precios, precisamente. Y no creo que el PP hubiese estado en contra de esto en el poder

D

#22 Muchos no podemos llegar al trabajo sin tener que gastar 100€ al mes en tren y metro.

Nunca he visto a los que van a todas partes en coche quejarse del precio del transporte público. Supongo que eso es para pobres.

D

#22 Habrá un descuento por uso

D

#22 Pues como yo desde siempre, y no me quejo tanto.

Bienvenido a Galicia, a ver si te ponen ración de pulpo por lo menos.

Azken

#22 Relaxing glass of beer con aceitunas y living a la madrileña

elm0nch

#22 Que yo sepa está medida fue llevada y urdida por M.Rajoy, pero la mocion de censura le impidió llevarla a a cabo a tiempo.

Shinu

#22 Eso te pasa por ser rico. Si fueses pobre y no tuvieses coche no te tocaría pagar.

D

#14 no seas pobre. Corrigo, asume que vives en un pais pobre.

d

#24 tenemos impuestos europeos pero sueldos de pais pobre...

D

#28 exacto, llevamos muchos años funcionando mal, y muchos años con gente que se lo lleva calentito.

Y no parexe quw queramos cambiar

S

#24 Corrigo???? G ??? MIS HOGOS!!!!

D

#58 sin ojos no podras conducir y no tendras necesidad de usar las carreteras. De nada

S

#58 Un negativo? de verdad!!?? lol

d

#61 Esta claro que o nos movemos o haran lo que quieran
eso si, estos del gobierno actuales dudo que lleguen al 2024 y los que entren podrian cambiarlo todo

D

#14 El plan también incluye peaje en carreteras.

d

#87 pues como no llenen de camaras las carreteras comarcales lo tienen dificil, cuando el confinamiento municipal se podia mover por toda Cataluña yendo por carreteras comarcales y esquivando carreteras grandes, no es dificil, solo has de moverte conociendo el camino
Es como el tema de la ZBE de Barcelona, yo podria ir de Badalona a Barcelona sin pillar ni un solo control de camaras callejeando
Una cosa son autovias/autopistas que tienen salidas/entradas mas controladas, pero una nacional o comarcal? dificil lo veo

D

#100 Son capaces de activar el cobro vía GPS o telefónia.

Far_Voyager

#14 Vas a pagar hasta por circular por secundarias. No descartan extenderlo a ellas, y por el precio de esto casi compensa más el transporte público (tren/autobús).

Esto de los fondos europeos es un rescate en todo salvo en el nombre.

Summertime

#14 pues vas a tener que quedarte en casa, por que piensan ponerlo en todas las carreteras incluidas las secundarias

D

#14 no es cierto, hace 20 años no teníamos un ministerio de igualdad por ejemplo, a ver si te crees que se paga solo

D

#14 En Europa llevamos muchos años y ni se había planteado poner peajes en autovías.

Esto es otro impuestazo más como el del plástico, el de los refrescos y zumos, el de los seguros, el de la renta conjunta…

Se ve que en España la recuperación económica es tal que ya somos todos lo suficientemente ricos como para que nos puedan subir los impuestos a todo y aún así crear nuevos.

D

#14 Con tus impuestos han alimentado una burbuja inmobiliaria (desgravación por vivienda) y los han usado como garantia para endeudarse hasta las cejas para que no se desinflase (rescate bancario de las cajas de ahorro, SAREB) y todo para que podamos vendernos los unos a los otros viviendas de 200.000€ y unos señores puedan vivir de cobrar alquileres.

Esto se lleva cociendo décadas y es casi infantil ponerse a protestar ahora. Asume que va a ser asi hasta que devolvamos los créditos que hemos adquirido colectivamente, dentro de unos 100 o 150 años, asumiendo 10.000.000.000€ al año de amortización del principal y 30.000.000.000€ de intereses

l

#14 En Francia salió la gente a la calle y lo arregló.
Era otro siglo más civilizado, eso sí.

sotillo

Que suerte ser rico

S

#16 Para los aviones ya esta el otro impuesto que ha salido hoy por aqui no?

Edito.... vamos que hay impuestos para todas/todos/todes

D

#48 El de los aviones no es para los yet privados de los currantes, es para los billetes de avion ¿lo pillas?

d

#48 e impuestas

Eibi6

#2 a día de hoy sale casi más caro un Coruña Vigo que lo que saldría un Madrid Barcelona

c

#42 entiendo que bajarán el precio de la A9, no?

Qué facil es soñar...

d

#55 seguro que si, las ultimas noticias apuntan a que seguro

box3d

#42 casi dice? lol

fugaz

#42 Celta de Vigo - Deportivo Coruña 17€
Madrid - Barcelona 24,4€
Baiona - Racing de Ferrol 23,6€

https://www.vigoe.es/vigo/local/la-ap-9-sube-otra-vez-asi-quedan-las-tarifas-desde-vigo-en-2021/

j

#84 De hecho estaba pensando que en el tramo Madrid-Barcelona casi todos los peajes estan en Zaragoza-Barcelona. Esto al final representará una bajada bastante grande de lo que se paga al distribuir los costes entre todos y no solo en unas zonas que ahora hay más autopistas que autovias... (o eso creo)

danish_troll

#84 Me parecen excesivos los precios de 3a división, pero mira un clásico por 25 pavos no está mal

sotillo

#42 Ya pero no cuentas la ración de pulpo, ya salen perdiendo

sempredepor

#42 17 Pavazos para ir y otros tantos para volver me gasto tooooooooooodas las semanas por curro.

Olaz

#2 Voy a ir comprando chalecos amarillos antes de que se agoten wall

m

#2: Sí, pero ojalá se hubiera protestado la cuarta parte cuando subían los billetes de Cercanías y MD.

jacktorrance

Creo que es hora de volver a lo que en su momento hicimos en Cataluña con el “No vull pagar”. Aunque luego te arriesgas a la multita.

jacktorrance

#23 disculpa mi ignorancia cosmonauta, pero no seguirán los precios vigentes por ejemplo en la ap-2? Entendía que estos precios se referían a las autovías y no a las autopistas.

cosmonauta

#25 Si, cierto. Aquí soy yo el egoísta. Las dos autopistas que me afectan pierden la concesión este año.

editado:
la Ap2 pierde la concesión este año también. Entiendo que la convertirán en autovía.

https://www.motorpasion.com/industria/autopistas-peaje-que-seran-gratuitas-2021-espana

cosmonauta

#34 Pues si..la verdad es que jode. Toda la vida pagando peajes y ahora que por fin nos libramos, me quieren cobrar por las autovías.

Mi único consuelo, al menos, es que me saldrá mucho más barato. Probablemente gasto unos 500€ al año en peajes.

Y molesta un poco ver gente rasgarse las vestiduras porque ahora les quieran cobrar por el uso.

jacktorrance

#34 pues ahora sabrán que se siente y con la cara de gilipollas que nos quedamos cuando vamos de Madrid a Andalucía a los catalanes se nos tendría que poner en cada peaje, un monumento representando la Pietà de Miguel Angel, barretina incluida, sosteniendo a Florentino Pérez

Cantro

#25 Harían lo siguiente: si hay una concesión en curso, te comes la concesión con patatas. Y donde no, pues se inventan una nueva.

Nenillo

#23 no sé si siempre sale a cuenta porque por ejemplo todo el tramo de la AP-7 entre granollers y martorell es "gratis" ahora mismo. No sé si ese tramo pasaría a tener peaje o seguiría siendo "gratuito"

D

#23 Idem para gallegos. Firmo ya, pero ya.
¿Coruña-Santiago 2.30€? es un tercio del precio actual.

Dravot

Visto en las redes... lol

DangiAll

#47 Es que los 40€ Barcelona-Valencia duelen y mucho, y lo malo es que no hay alternativa realista.

D

Pagamos 1 euro de impuestos por cada litro de combustible y ahora esto.. que lamentable

fugaz

#20 Tenemos el gasóleo y gasolina menos gravado y mas barato de Europa occidental.

Los impuestos son los mas bajos:
- 0,40€ gasolina + IVA
- 0,30€ gasóleo + IVA

Es mas o menos 0,50€ del producto, 0,30€ de costes de transporte, salarios y beneficios, y 0,50-0,60€ de impuestos. Ahí tienes el 1,30-1,40€ que pagas por un litro de gasoleo/gasolina.

K

Vaya gilipollas los obreros que votan al PP si

D

#60 No veo a sus "compañeros de viaje" amenazando con romper el pacto si prosiguen con estas barbaridades.

Berlinguer

#94 Sin duda, es lo que tiene un partido reformista y socialdemócrata. Por conseguir ciertas migajas esta dispuesto a hacer ciertas concesiones.

Probablemente deberías pedir cuentas de esto a quienes apoyen a partidos socialdemócratas.

Nada de esto contradice la alienación de quienes votan a partidos burgueses. Como no cambia el despropósito que supone cobrar peaje por infrastructuras ya pagadas hace tiempo anhadiendo una tasa que pagara mayoritariamente la clase trabajadora.

M

#94 ¿Y dices que la alternativa, es decir PP y Casado, estan en contra de los peajes? No les veo decir nada en contra... sera que estan frotandose las manos de no ser ellos quienes tengan que poner esta medida, luego recogeran los frutos con el cabreo de la gente pero eh... que ellos lo harian igual...

Podemos ya dijo en su momento estar en contra de los peajes: https://www.infolibre.es/noticias/politica/2021/05/06/unidas_podemos_rechaza_los_planes_extender_los_peajes_todas_las_autovias_impuesto_las_clases_medias_120172_1012.html

Shotokax

#9 no me gusta Metallica por que es demasiado duro. Voy a escuchar Cradle of Filth.

R

#9 ellos deben estar contentos. Esto es una privatización del servicio. A ver si te crees que van a poner a un funcionario a cobrar tickets.

Tontolculo

Qué bien, ya se ve la recuperación económica...

C

#5 y la resiliencia. Y el ziritione también.

D

#64 Lo mejor es que querían cobrarlo aunque cogieras la nacional para evitar la autovía. Es un puto impuesto por moverte.

avalancha971

#81 Es que las autovías en principio se construyeron sobre las nacionales, así que no habría ninguna alternativa que pudieras coger.

Luego salió la moda de llamar autovías a las autopistas gratuitas.

box3d

#64 y es mentira en cualquier caso.
En Alemania la autobahn nones de pago para turismos y Suiza es todo de pago pero mucho más barato que nuestras autopistas

avalancha971

#83 Lo de más barato no podemos decir, porque no hay ningún sistema definido todavía. El Gobierno sólo dice que va a estudiar el asunto.

D

#64 curiosamente los que están poniendo el grito en el cielo porque tendrán que pagar por usar una infraestructura, son los mismos que ponen el grito en el cielo si suben el salario mínimo.

Ovlak

Ah bueno, si sólo es para origen o destino en Madrid adelante

D

lol lol Ha sido pasar las elecciones y saltar todo por los aires.

c

Madrid- xxxx= 25 euros.

Madrid- xxxx= 15 euros.

Madrid- xxxx= 30 euros.

Madrid-xxx= .....


Hummm, va a ser que no.

reithor

#4 Para que luego se quejen los de otros lugares: un Santander-Barcelona 0 euros, un Burgos-Orense 0 euros. Los peajes para los libres de exnovios ocultos.

obi_juan

#12 Santander - Barcelona por autovía te puede salir por unos 40 euros. Unos 30 de la AP68 de Bilbao a Zaragoza y unos 10 de la AP2 desde Zaragoza hasta Lleida donde ya coges la A2.

reithor

#17 #18 Pero eso es de antes de estos impuestos.

mafm

#4 Madrid - Asturias ya son 25€ ahora no seáis llorones CC #12

y

#18 Con estos impuestos serán unos 50€

H

#4 Entonces lo único que hay que hacer es evitar pasar por Madrid.

ochoceros

#4 Que subvencione bonifique Ayuso las escapadas a la casita de la playa de todos los madrileños sólo si presentas la escritura de la vivienda, que si no se les cuela la plebe.

#51 Y así además se lucha contra la contaminación.

m

#51 Eso va en contra de las intenciones del gobierno desde hace 20 años, que hasta el corredor del Mediterráneo lo querían hacer pasar por Madrid, con dos cojonazos.

s

#4 Pista: Red radial de carreteras, se usa desde tiempos romanos.

Find

#78 Citation needed

e

#4 pues a mí me parecería una gran idea para aislar Madrid por completo y que nadie quiera ir y que tengan que pagar por salir de ese pozo.

Madrid la Coruña es el trayecto más largo que sería unos 600 más el peaje del túnel se puede quedar en unos ricos 50€ por trayecto más gasoil.

SrTreC

Dicen "quien use y contamine, paga" Ya verás en lo que queda la lógica que quieren aplicar en lo que tardan en sacar descuentos por usos trimestrales, semestrales, anuales premiando a los que mas viajen y por lo tanto más usan y contaminan.

NotVizzini

#97 Hay que reducir la contaminación, pero fomentamos, subvencionamos y aceleramos la fabricación y venta de coches...

coherencia y politica...

Metabron

Tanquilos, en el peaje te preguntan si eres rico para ver si tienes que pagar

D

Este tipo de noticias deben estar redactadas por habitantes de grandes ciudades.

El problema no es pagar 20 euros por irte de vacaciones en julio, son los 100 euros mensuales por ir y venír del trabajo cada día.

Pero que sigan desviando la atención con lo que costará viajar a Alicante un puto día al año. ..

D

#70 Mucha gente paga 200-300€ mensuales de peaje en Galicia
¿Estabamos explotados y cocidos a impuestos durante los últimos 30 años?

Adrian_203

#70 En las grandes ciudades también cogemos autovía para trabajar. Hablando de Madrid, muchos van del sur al norte por autovía. Los municipios más poblados están al sur y muchas grandes empresas están enfocadas al norte.

Rondamonal

La red de carreteras del estado se ha pagado con el bolsillo del contribuyente. Cobrar por usarlas es una barbaridad

t

#75 a la izquierda estos detallitos le dan igual.
Ellos van a estrujar al pueblo y ya está.

r

Para qué se utiliza los ingresos del impuesto a combustibles? No dan para mantener las autovías ?

S

#31 putas y droga, siguiente pregunta?

l

#31 Y las sanciones de la DGT. Con eso montan una línea AVE cada año.

fugaz

#31 Sería lo lógico.

Pero no da porque tenemos los combustibles más baratos y menos gravados de Europa occidental, y un kilometraje de autovías bestial.

warheart

#31 claro que da. Copio y pego un mensaje visto en otro medio:

"El presupuesto de 2021 para la conservación y explotación de carreteras fue de 1.084 millones de euros.
Fuente: https://www.sepg.pap.hacienda.gob.es/Presup/PGE2021Proyecto/MaestroDocumentos/PGE-ROM/doc/1/3/16/2/1/N_21_A_R_31_117_1_1_1_1453C_2.PDF)

En el año 2019, y según la Agencia Tributaria, el impuesto sobre hidrocarburos generó unos ingresos de para el Estado de 4.410 millones de euros.
Fuente: https://www.agenciatributaria.es/static_files/AEAT/Estudios/Estadisticas/Informes_Estadisticos/Informes_Anuales_de_Recaudacion_Tributaria/Ejercicio_2018/Nota5.pdf

También en el año 2019, y según la propia DGT, los ingresos por sanciones ascendió a 408 millones de euros.
Fuente: https://www.dgt.es/es/seguridad-vial/estadisticas-e-indicadores/denuncias/evolucion-estadisticas/"

CC #111

D

#31 Para pagar pensiones

Paradisio

Si el ciudadano de a pie tiene que pagar autovias va a votar al PSOE Rita. Son gilipollas integrales lo siento

GaiusLupus

#44 acaso crees que algún otro partido lo va a revertir?

P

Alli alli, creando opinion a favor de la medida.

Aparte de rescatar autopistas deficitarias a repagar por las que se usan. Pues claro que si y a subir los precios de todo pq todo se mueve por camiones, ya que tenemos una red de alta velocidad para personas y no mercancias.

La doble trampa, pues mol be.

Pd: es cierto que se paga por el tren, pero tambien es cierto que no me llevo la locomotora a mi casa.

D

#59 tampoco te llevas el asfalto de la carretera.

s

Luego dirán que los trabajadores que cobran 900€ al mes y votan a la derecha no son precisamente Einstein... hay que tener la cara como el cemento.

t

#88 Porque Errejón ha dicho algo, que si no hubiera colado, como siempre entre sus votantes.

D

#88 Si cobras 900€ al mes... ¿de donde has sacado el coche?

zULu

Barcelona - Tarragona ya son 9,50€ .... aqui llevamos sufriendo décadas

adot

#49 Y si pillas la Pau Casals son 14 eurazos si mal no recuerdo.

U

#49 Décadas que los demás hemos estado sin autovía. Décadas que os han permitido progresar mientras los demás sólo veíamos las autovías en el cine.

Aún así, no se justifica, pero al menos tuvisteis la oportunidad de desarrollarme gracias a las infraestructuras antes que nadie.

D

Solo hablan de Madrid, spam

C

A potenciar un poquito más vivir en las ciudades, que ya hay suficiente gente en el campo.

Big_che

¿y donde van a montar los peajes? porque en las autovias actuales no hay espacio, eso sin contar con que hay una entrada/salida cada kilometro mas o menos, ¿un puesto de peaje en cada acceso?

Verdaderofalso

#85 como hablan de pagar por nacional también, supongo que será con los km de una ITV anual

rodrigc

#85 , #86 Mirad cómo está en Portugal, que ya lo hicieron hace años. En resumen, pórticos entre enlaces que leen la matrícula.
Hace 4 años al entrar a Portugal desde Salamanca, para poder usar las autovías lusas, asocié, en un puesto informativo nada más cruzar la frontera, mi matrícula con la tarjeta de crédito y ya solo fue pasar por debajo de los pórticos de peaje a velocidad de crucero, me salieron como 20 pagos en la tarjeta, los comprobé con cuidado y todo estaba correcto.

j

#85 Tendrás que comprar un aparato que fichará automáticamente cuando pases por ciertos arcos con emisores, el aparato irá conectado directamente a tu cuenta corriente.

Summertime

#85 pues imagino que será una liquidación mensual o anual con los km que hagas.

AMDK6III

#85 Viñetas, chacho.
Viñetas

Gry

La idea es que salga más barato ir en avión para salvar a las aerolíneas.

sotillo

#7 La idea Es que la gente se quede en casa y vea que no necesita mejor sueldo

D

#45 Bienvenido Mr. Troika.

¿Dónde están ahora los convocantes de huelgas y manifestaciones? ¿Confinados por Covid?

p

Igual el partido ese quiere ser el nuevo ciudadanos.

D

Cuentan la vuelta?

D

#3 Pues no queda nada claro, pero como solo sea de ida, menuda broma.
A partir de ahora vas a tener que vivir en el centro de la ciudad porque como se te ocurra vivir en un pueblo preparate.

D

#_43 Son precios de autovías. Para moverte entre ciudad y alrededores tienes carreteras y transportes públicos.

(Lo cuelgo de #3)

Imag0

Pues ya si eso hacemos una videollamada y listo...

Mulhor_OP

Pues volveremos a las carreteras nacionales y con suerte cuando aumente la siniestralidad revocarán el pago. A rezar para que no te toque a ti engrosar la lista de accidentes

D

#67 El plan transmitido incluye cobrar también por los desplazamientos por carreteras de un sólo carril. Se empezaría por las autovías pero su idea es adaptar el peaje también a las carreteras.

D

#67 Es que esto afecta a los del centro de España solo.
A mi me parecen un regalo esos precios. ¡¡Yo quiero esos precios aqui!!

EmuAGR

#67 Cuando suba la siniestralidad se baja la velocidad en las nacionales a 80. En Málaga cuando han visto que los peajes se usan poco, han hecho eso y puesto radares de tramo.

provotector

¿Para cuando está convocada la huelga general? Ah, se me olvidaba, que con quejarse por menéame es suficiente.

t

#96 La huelga será para cuando gobierne la derecha.

Adrian_203

#96 Ten en cuenta que los sindicatos CCOO y UGT han dado el visto bueno. Por parte de estos no va a venir.

Arrikitinkitan

Zoloh loh ricoh ban a pagah…

A disfrutar de lo votado chavales.

w

Se venden miles chalecos amarillos usados en Francia

pabscon

Y como lo van a cobrar?. Y si voy de Valencia -albacete?. Van a llenar las autovias de tornos?

D

#86 Si es para cobrar, tranquilo que ya se las ingenian bien y rápido.

p

#86 Funcionará como en Portugal, etiqueta de telepeaje obligatoria o simplemente foto a la matrícula desde dispositivos automáticos (similares a los radares).

y

#86 de lectores de matrícula igual...

AMDK6III

#86
En media Europa esto funciona con viñetas.

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