Publicado hace 5 años por hellodolly a forococheselectricos.com

En las últimas horas ha saltado a la primera páginas de algunos diarios de España la imagen de un Tesla Model S de la policía de Bélgica cargándose con un generador diésel. Una foto muy golosa que ha disparado las críticas al uso de una fuente tan contaminante y poco eficiente como es un generador para cargar un coche eléctrico. Pero esto no es cierto.

Comentarios

D

#1 Cierto, es la estructura gramatical aceptada como estándar de facto en meneme para este típo de soplapolleces jajajaj

Jakeukalane

#1 pues en realidad así está mejor

MKitus

#3 Ya, pero aquí nos mal acostumbran.

desatranquesjaen

#4 Eso es muy Verne lol

m

#4: Cuando veas la tercera foto alucinarás en 3D.

u_1cualquiera

#6 3 razones por las que no debes consumir
4 hecho de nanopartículas de grafeno podría en años

thingoldedoriath

#6 "las claves del máster de Cifuentes"
"Las tres claves del máster de Casado"...

Formato utilizado por I. Escolar durante años (deprecated now) para "enseñar a los lectores que él creía que no entendían la redacción habitual de un artículo a formarse la opinión que le interesaba"

D

#1 no lo digas ni en broma

illuminatis

#1 Odio este tipo de titulares, como si alguien lo hubiera preguntado.

Peachembela

#1 ese no previo está siendo cargante y estilo clickbait, se agradece que haya sido puesto así que no parece tan de niño listo que busca sorprender.

D

#1 muy bueno, digno de blogista chachi.

D

#1 Otro titular de mierda moderna seria algo así como: “Cosas que no sabes sobre cómo carga la policia belga sus Tesla”

Miguel_Diaz_2

#13 o "Jamás volverás a confiar en la policía belga después de leer esto"
Y un poco más allá : "Policía belga descubre truco raro para cargar sus teslas que tiene furiosos a los médicos de todo el mundo"

Joice

#1 Y el tonito. El tonito es importante. Hay que leerlo en tono condescendiente, en plan: "Te lo diiiiiiije".

placeres

#10 Duda, ¿No sigue siendo bastante más eficiente un motor eléctrico que uno de combustión aunque este esté a régimen ideal ?

D

#22 Mucho más. Pero aquí eso no importa ya que el generador siempre es el motor de combustión. Es decir, en este experimento se compara funcionar con un motor de combustión directamente con cargar las baterías con un motor de combustión.
Si el que estuviera generando fuera un panel solar, una turbina eólica, etc, estaríamos hablando de otra cosa diferente.
No sé si he conseguido explicarme 😓

m

#10: Depende, una locomotora diésel eléctrica hace lo que dices y creo que consume más que una diésel hidráulica.

Creo que lo vi en alguna comparación entre la 334 (Euro 3000) y la 354 (apodada como "4000T"), pero no recuerdo dónde.

D

#38 Sheldon?

m

#40: Mucho peor que él.

powernergia

#8 Tengo mis dudas, habría que echar cuentas.

DaniTC

#23 En principio ya se echaron cuentas y rinde más un generador diesel.

powernergia

#30 La cosa está ajustada, y es mas complicada de lo que parece.

Por un lado los motores diésel grandes son mas eficientes que los motores pequeños, y por supuesto la eficiencia de los motores eléctricos es muy alta, pero están las perdidas del sistema eléctrico, y sobre todo las perdidas del sistema de carga-descarga de las baterías.

Por otro lado hay muchas dudas de que las baterías químicas tengan la misma vida útil que la de los coches actuales, y eso también hay que tenerlo en cuenta.

anv

#8 Supongo que la ventaja vendrá porque el motor del generador trabaja en el punto de eficiencia máxima a diferencia de un coche que tiene que ir cambiando de velocidad constantemente.

D

Efectivamente como dicen por ahí, aún así, es más ecológico cargar un coche eléctrico con un generador diésel que usar un vehículo diésel.

D

#14 Lo más ecológico es cargarlo a pedales.

rafaLin

#18 No, el cuerpo humano es muy ineficiente, gastarías muchísimo más en comida (y por tanto en petróleo) que con el peor generador diesel.

D

#26 Eso suponiendo que los alimentas y no los tienes hasta que mueran pedaleando.
Pero si obviamos la exclavitud, pueden ser pedales movidos por un generador eólico...

rafaLin

#29 No jodas, los esclavos cuestan una pasta, sale más a cuenta alimentarlos que andar comprando uno nuevo cada 3 días.

Y para usar un generador eólico, es más sencillo enchufarlo a la luz y contratarla con alguna cooperativa de energía renovable.

P

#14 suponiendo que un generador diésel esté diseñado para contaminar poco, que es mucho suponer.
Creo que no es comprable la emisión en partículas entre un vehículo y un generador de esos de obras...

D

#20 no estoy seguro de que ciertas normas anticontaminantes no se apliquen a los generadores eléctricos, me suena que algunas tienen que pasar, pero ahora mismo no lo sé, pero no me extrañaría.

thingoldedoriath

#36 Por lo que veo no tienes amigos o conocidos en cuerpos policiales "de paisano"... no se si en España hay algún Tesla "camuflado", pero tienen otros modelos bastante más caros que ese modelo!!

s

Y qué hace la policia belga gastando el dinero del contribuyente en un coche para superpijos en vez de gastarlo en coches normales y mejoras en el servicio???

Noeschachi

#15 Quedá mas resultón que un Yaris eléctrico en la propaganda institucional

ososxe

#15 Usarlo para persecuciones, y otro que tienen como coche camuflado. En mi pueblo tienen un Ioniq como parte de la flota, para moverse por los pueblos de alrededor mejor un hibrido.

s

#21 Peor me lo pones... poner un coche superpijo carísimo en persecuciones es aún mayor estupidez!

Como coche camuflado acepto que tengan acuerdos con casas de alquiler... pero gastar un pastizal en coches para superpijos me parece aberrante.

La policía belga ha tirado el dinero... Me avergonzaría si la española hiciera algo similar.

xavierstark

#36 mejor comprar un Lamborghini Centenario que seguro que es más eficiente.

thingoldedoriath

#15 No era la policía belga la que no hacía registros ni detenciones a partir de las 22:00h??
Pueden tener los Tesla cargando desde las 22:00h hasta las 06:00h o hasta las 08:00h!! les da tiempo a hacer una carga completa

SOBANDO

"Un tiempo que los agentes de policía podrían aprovechar para cargar el coche, y de esa forma evitar que se pierda la electricidad generada durante ese proceso."
No se pierde ninguna energía en ese proceso ya que al encender el generador no se genera ninguna energía (en vacio) a no ser que se haga conscientemente (en carga).

IamBernI

Bueno, teniendo en cuenta que Belgica tiene un 75% de la energía con origen fósil, el titular es un 75% falso

D

Que se puede esperar de Belgica, sus políticos, jueces y policías.

thingoldedoriath

#35 Los políticos, jueces y policías eran mejores cuando aquello se llamaba Flandes y pertenecía a la monarquía española. Donde vas a parar!! Ahora son poco más que unos franceses que hablan mal el francés